摘要：众所周知，公路经过长期的使用，功能必然会衰退，从而出现各种各样的问题，甚至可能出现路基沉降的现象，影响公路的正常使用和人们的日常出行，严重时甚至有可能造成重大的交通事故，影响整个社会的和谐稳定。公路路基的养护是一项受环境影响较大、施工难度较大的工作。
关键词：公路路基；边坡病害；整治技术
1公路路基边坡的重要性
1）公路和电子商务的迅速发展带动我国快递运输业的崛起，推动了我国经济的蓬勃发展。只有打造坚实的路基边坡，才能建成有质量保障的公路，进一步推动运输业和经济的发展，提高人们的生活质量。2）我国的经济逐步向西部扩展，所以在西部地区建造了青藏、川藏等公路，使得黄土地区也得到了相应的发展。但由于当地的地质、气候等条件，就很容易发生公路边坡灾害事故，造成较大的经济损失和人员伤亡。公路路基边坡的稳定性有利于加强我国东部中部与西部的联系。3）公路路基边坡的稳定性可以提高公路的服务质量，延长使用年限，为大家提供安全、舒适、优美的行车环境，提升公路经济效益和社会效益。
2公路路基边坡病害的成因
2.1边坡滑坡
在公路路基中，边坡滑坡是非常常见的病害之一，就是指公路路基的边坡土质或岩石，向下进行滑动的现象。如地震、海啸等自然因素可能会导致边坡的滑坡；边坡长期裸露在地表，雨水长期的冲刷会软化边坡的土质，造成滑坡现象；在公路施工时，一些人为因素导致塌方事件，都是因为边坡缺少支撑和加固而引起的滑坡。此外，公路建成后的养护工作落实不到位，也会导致边坡滑坡。
2.2边坡冲沟
边坡冲沟是指高填路段或者是边坡汇水较为集中的地方出现水沟的现象。主要原因有边坡压实度不足、土质不良以及长期降水的影响，使得公路路基边坡受到损坏。
2.3植被破坏
公路路基的滑坡工程防护主要是靠种植绿色植被来完成的。然而，在实际的应用中，由于边坡压实度和土质条件不符合要求，植被生长环境恶劣，导致大面积的植被被破坏，没有发挥出应有的护坡效果。以上为最常见的三种公路路基边坡病害类型，是自然因素与人为因素共同作用的结果。自然因素是不可控的，但是人为因素是可控的，因此，公路路基边坡病害整治要以人为因素为切入点。
3公路路基边坡病害治理技术类型
3.1石质公路边坡病害治理
针对石质公路的路基边坡病害治理工作，一定要根据道路的实际情况，包括道路的地域位置、岩石构造以及道路所在地区的气候情况等来制定治理方案。具体可以采取以下措施：第一，抗滑防护一定要做扎实。对于石质公路来说，首先要做的就是在遇到泥石流等情况时出现道路塌方的问题，因此要采取必要的支挡措施，可以采用安装抗滑桩、抗滑片石垛、挡土墙等方式开展公路路基边坡病害治理工作，也可以进行路基加固来防止路基受损。第二，一定要重视排水设计工作，与土质公路相似，要做好石质公路路基边坡病害治理工作，做好排水工作是前提，公路周边区域排水沟的设计一定要合理，要充分利用公路地下原有的排水沟资源，尽量通过引流的方式排出积水，防止路基遭到浸泡。
3.2土质公路边坡病害治理
对于土质公路来说，路基边坡病害的治理可以采取以下措施：第一，要对路基边坡的压实工作给予高度重视，要保证实际施工中的压实系数在国家规定的压实系数之内，如果第一次施工压实系数低于0.9，就要积极寻找原因，并及时组织补压工作。此外，土质公路施工过程中，一定要严格按照设计标准执行，尤其是道路两侧位置的填筑宽度一定要达标，必要时可以多出5cm左右。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于土质公路的修筑，一定要高度重视公路路基的压实工作，确保路基边坡的压实度能在国家标准范围之内，避免大雨天气雨水渗入路基而导致公路的承重能力下降造成坍塌事故。第二，在修筑土质公路的过程中，一定要高度重视公路周边区域排水管道的设计。如果公路周边区域排水情况不佳，大雨天气时雨水无法及时排出，就会聚集在公路旁边，公路长时间浸泡在雨水中，使用寿命也会下降。
4公路路基边坡病害综合治理措施
4.1种植植物防治边坡病害
植物可以很好地预防滑坡、泥石流、水土流失等自然灾害的发生，间接保护公路不被外力破坏。因此，预防公路路基边坡病害的最有效方法就是在公路周边植树种草，提高公路周边地带的绿化率，通过植物发达的根系来加固土壤，有效减少滑坡问题的发生。另外，也可以在公路两边种植植物，减少暴雨天气雨水对公路路基的冲刷，间接保护公路路基边坡不被冲坏。在公路周边地带和公路边坡种植植物的方式是投入最少、操作最简便的一种减少公路路基边坡病害的方式，同时也能起到保护公路的作用。但是开始在公路边坡及公路周边地带种植植物之前，也要事先对公路周边的土质、地势等进行调研，不能盲目地进行种植，否则不仅会导致人力、物力和财力的浪费，也会影响治理的效果。
4.2工程施工过程中防治边坡病害
在对公路进行施工的过程中要注意对路基边坡的养护，具体可以采取以下几种手段：第一，对路基进行压实的过程中，不仅要保证压实系数在国家规定的范围内，对路肩的碾压次数也要有保证，如此，才能有效减少渗水问题的出现。第二，施工过程中，排水工程的设计一定要提前做好，在开始施工之前，就要对施工现场的污水和废水进行排除，排水管道的安放位置也一定要提前规划好，避免因路基内部长期积水而影响公路的使用寿命，对于路基内可能有的积水，一定要提前采取拦截措施或进行引流，在对路基进行施工的过程中就要做好防渗漏工作。特别是在雨季对公路进行施工的时候，一定要加强巡视，防止在施工过程中产生路肩裂隙，进而出现渗水问题，影响公路的使用。还要在公路周边建立起相应的防护设施，以减少因雨水冲刷路面而影响工程质量的情况。第三，在对公路进行施工的过程中采取必要的加固措施。现阶段我国的公路路基边坡病害治理过程中，使用最广泛的方法就是土钉支护、岩石锚固。土钉支护主要是通过加固公路内部的土质来提升公路的稳定性，多用于边坡稳定和土体开挖的阶段。
4.3路基边坡养护防治边坡病害
公路建成后，并不代表路基病害治理工作的结束，后期的路基边坡养护工作也很重要，一定要安排专人，定期对路基的情况进行检查，保证路基及其附属设施一直保持坚固，保证车辆在行驶过程中的安全。日常的路基边坡养护工作主要包括定期对路基各部分及时进行检查，发现问题及时治理。通过实践发现，多数路基边坡病害问题的产生都是和雨水的冲刷和路基内的积水有关，因此，一定要做好防水、排水工作。首先，每年雨季到来之前，路基养护人员要对路基做全面的检查，找出潜在的风险并及时进行排除，发现排水沟、截水沟、边沟出现堵塞的情况时一定要及时进行疏通，做好坡面防护、路基冲刷防护等方面的工作。其次，暴雨天气一定要及时监测水量并记录公路周边的积水量，发现问题及时采取治理措施。
5结论
综上所述，公路路基边坡治理工作会直接影响公路的使用寿命和公路的质量，同时也会影响到人们出行的安全性，影响到公路事业的发展。因此，对于公路路基边坡的病害治理工作，相关部门一定要给予高度重视，在公路开始修建前、施工过程中、投入使用之后，都要坚持开展公路路基病害治理工作。
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论文作者:李涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
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