摘要：市政道路中地基在不同区域有较大区别，因此，在施工时常常会遇到很多特殊地基，较为常见的一类地基即软弱地基。换言之，软基极大影响到市政道路建设，软基处理质量的优劣关系到工作人员的安全与项目质量。本文基于市政道路工程中软基施工技术应用的重要性，阐述了市政道路修建中软基处理措施及常用的技术。
关键词：市政道路；软基处理；方法
引言
道路建设作为城市建设中重要的一部分，国家对道路建设的经济投资力度和科学技术的应用都占据了对城市建设投资中很大的比重。在我国现有的领土面积中，软土的面积占很大一部分比例，所以，加强对软土路基的施工强度和重视力度相当重要。并且。软土在用于道路建设上时与其他土质不同，为了加强软土路基的坚硬度，进一步保障人民群众的生命和财产安全，针对软土路基的施工技术也逐年提高，并将这些技术逐渐应用到其他场合。
1市政道路工程中软基施工技术应用的重要性
迈出坚实的第一步是万里长征中重要的一环，对市政工程中的道路建设也是一样的道理，打好地基是为后续道路的建设做充分的准备，所以说，地基的施工技术在整个市政工程道路建设中占据重要的地位。软土相较于其他的土质来说，具有流动性强、抗剪性差、含水量大、空隙大、固结时间长、土层层状分布明显等特征，给市政道路工程的施工带来了很大的难度。如果软土地基没有做好，就会与很大的可能使道路在后续的使用中造成路面变形、下陷、塌方、断裂等情况，很大程度上影响人民群众的正常使用，甚至会对造成车祸，给人民群众的生命财产安全给来危害，进而影响市政道路工程在人民群众中的声誉。道路建设作为市政工程中最与人民群众息息相关的项目，工程质量一直都是人民群众最看重的问题。并且中国的人口总数不断增加，随着国家经济实力的提高，人民的生活水平也越来越高，为了方便出行，许多家庭都购买了私家车，人民群众为了丰富生活，出行旅游的次数也越来越多，道路需要承受的压力也越来越大，所以打好地基是市政道路工程中最重要的一步，直接决定了道路的后续使用，关系到人民群众的生命安全和国家财产的安全。
2市政道路软基处理技术
由于市政道路软基具有复杂性和多变性的特点，因此，处理方法也存在针对性和实时性，现将市政道路软基处理措施的可行性进行分析。
2.1强夯法
强夯法是指通过重锤自由落下的方式，对软基产生重力，进而起到压缩土地的效果，增强软土土体的密度，最终达到提升软基承载能力的预期效果。重锤的重量一般为100～400 kN，落距为6～60 m。强夯法的适用范围相对广泛，而且较便捷，但在施工过程中必须要以渗透性以及土质结构为基础，通过综合分析，确定重锤质量以及落距。
2.2加筋法
加筋法是指在施工过程中，将网格片或者成片的纤维织物加入到软基中，进而让软基形成复合体。在这种情况下，如果受到外力的冲击，筋体材料会和周边的软土发生位移，在这两种材料的表面会存在咬合力以及摩擦力，会将侧压力直接转移到土体上，在阻止土体侧移的过程中，改善软土的力学性能，进而起到提高软土承载力的效果。在当前施工过程中，常见的加筋方式包括土工合成材料、土钉以及锚定板。
2.3换填法
换填法是指挖除路基底层下面的软土层，然后将性能较好的材料进行回填置换，进而起到加固路基的效果。在挖掘软土层时一般采用机械方法，而置换后的软基则采用机械碾压法，降低路基沉降量，最终实现加固路基的目标，确保道路路基符合相关设计要求。在施工过程中，对于存在膨胀土、杂填土、失陷性黄土以及具有淤泥的路段，一般都会选择换填法对软基进行加固处理，确保市政道路的质量能够达到较高水平。
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2.4加载预压排水固结法
在施工过程中，需要将渗透功能相对较好的竖向排水体安放到软基中，然后再增加载荷。通过这样的方式，软基中的孔隙水就会被排出，进而起到加固地基的效果。与此同时，这种方法还能有效处理土层过大的沉降差以及不均匀的沉降。在加载预压的过程中，软基的抗剪强度会不断提升。
2.5深层搅拌桩处理法
深层搅拌桩处理法主要是将水泥作为固化剂，通过深层搅拌机械，对软基下层的砂石、软土以及固化剂进行搅拌，形成复合型的路基。在这个过程中，软基强度会不断升高，搅拌之后的桩体具有较高的抗压强度，可以有效提高软基的承载力。对于粉土、淤泥质土以及沙土路基，深层搅拌桩法具有较好的处理效果。在具体施工中，深层搅拌桩法分为干法和湿法。成桩的质量会受到处理深度和地质的影响，为此，在施工过程中，必须要进行单桩荷载以及地基承载力检验等，确保施工质量符合施工方案。
3加强市政道路软基处理的措施
3.1加大对专业人才的培养力度，对上岗人员的专业水平进行严格把控
针对市政道路工程中对施工技术的要求严格的问题，想要解决就要注重专业人才的培养，不仅要严格要求他们的专业知识的掌握程度，更重要的是要加强实际情况的锻炼，多给正在学习中的佼佼者提供实践的机会，锻炼他们解决突发情况的能力，为以后的市政道路工程中的软土路基的施工建设打下坚实的基础。
3.2 全面了解施工地区的土质特点，面对多变的地区采取专业的施工技术
要想在软土上建立坚固的路基，就要充分地了解土质结构。不同地区的土质会因为天气情况和实际使用情况而有所不同，要想解决因土质特点而带来的软土地基质量不过关的情况，就要积极地观测施工场地的土质情况，并且详细地记录不同的天气情况下不同的土质特点。软土在性质上会有很多与其他土质不同，所以，要全面地观测土质特点，以免因为对土质特点的了解程度不足而影响了市政道路工程中软土路基的施工，对人民群众的生命安全造成危害。
3.3精确测量软土地基的承重情况，严格把控行驶车辆的重量和数量
要想让市政道路工程中已经建设好的软土路基能够充分地发挥它的价值，避免资源的浪费和保障人民群众的生命安全，不仅要在施工过程中做好充分地准备，还要再使用过程中多加注意，避免因使用情况超过承受强度而影响了软土路基的使用。为了保证软土路基的正常使用，专业人员就要在使用之前对软土路基的承受强度进行精确地测量，并且相关部门也要制定针对性强的政策。避免承重过重或者数量过多的车辆驶入道路，进一步保证软土路基的应用，保障人民群众的生命财产安全。
结束语
在当前城市化建设不断加快的背景下，市政道路施工项目越来越多，与此同时，人们对市政道路施工质量的要求也越来越高，软基处理是市政道路施工的重要内容，可以直接决定市政道路的施工质量。虽然软基处理技术在不断提升，但这仅仅是在理论方面，在实际施工中依然存在一些问题，影响其实施效果。为了能够有效确保市政道路质量的提高，必须要对软基施工技术的可行性进行分析，进而确定最终施工方案，确保市政道路能够充分发挥其社会效益和经济效益。
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论文作者:郝乐,朱丹,胡传松
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/17
标签：市政道路论文; 土质论文; 土路论文; 人民群众论文; 路基论文; 过程中论文; 道路论文; 《基层建设》2019年第26期论文;