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摘要:伴随着社会经济的飞速发展,国家非常重视道路、桥梁等基础设施的建设工作,投入了大量资金和技术扶持此类工程高质量、高效率的建设。桥梁工程在当前交通运输发展中扮演着非常重要的角色,为区域间经济往来以及人们出行提供了诸多的便利条件,该项工程中最为关键的施工项目为桥梁桩基工程,但是结合近年来桩基工程施工情况可知存在较多技术应用问题,导致桥梁结构稳定性较差,桥梁整体质量存在严重的问题,影响桥梁使用寿命。基于此本文对桥梁桩基工程施工中应用的施工技术类型以及要点进行了分析,并从施工质量控制角度对提高桥梁桩基工程质量的对策进行了探讨,以此为更多施工单位进行桥梁桩基工程建设提供参考经验。
关键词:桥梁桩基;施工技术;质量控制;措施
近年来我国施工建设的桥梁工程数量较多,极大促进了经济增长以及社会的平稳发展,但是此类工程中由于桩基施工质量差导致各类桥梁问题层出不穷,给桥梁使用安全埋下了较多的隐患,所以桥梁施工单位需要在工程施工建设中认识到桩基施工的重要性,结合工程质量要求选择现代化先进施工技术进行桩基作业施工,以此有效减少工程质量问题;同时施工单位需要提高质量管理意识,采取针对性管理手段进行桥梁桩基工程质量管理,管理人员需要在施工中及时发现存在的质量问题,及时采取措施加以改进,以此来控制桥梁桩基工程质量,有效提高桥梁整体质量,避免过往车辆以及行人的人身安全财产发生严重的损失。
一、桥梁桩基工程施工技术要点
(一)常用施工技术
目前桥梁工程施工作业中进行桩基项目施工常采用两种技术,其一为人工挖孔技术,该项技术在以往的工程施工中应用较为广泛,但是目前已经无法适应大型桥梁工程施工建设,其可以对较小长度、直径的桩基工程进行良好施工。技术应用期间要求施工人员在相应的作业面采取人工手段获得钢筋孔,之后在挖掘好的孔洞内依次将钢筋置入其中,形成完整的钢筋笼,再在进行桩基浇筑作业,以此使得桩基可以有效承载桥梁主体的应力,发挥桥梁的承载功能。该技术在实际的桩基工程施工中具有操作简单、地形环境适应强以及可以大范围同时开挖的优势,所以可以有效避免工程施工较常出现的工期延误、场地受限等问题,在小型桥梁桩基施工应用价值较高。其二为钻孔灌注桩技术,该技术又可以分为两种技术,即为正、反循环钻孔技术,桩孔由钻孔设备来施工,较之于人工挖孔技术在工作效率以及施工安全方面均有着极大提升,可以对施工程序繁杂、施工量大的桥梁工程进行高效桩基施工。
(二)施工技术要点
为了实现以上两种技术的有效应用,需要施工人员掌握技术要点,按现场实际地理位置及地质条件制定好施工方案进行,严格按规范施工,确保成桩质量。首先,要控制好钻孔的孔径大小、垂直度、精准度。开孔前,施工人员需要对桩位置以及护筒埋入中心点位置进行测量放样,两者之间误差值控制在50毫米以内;护筒的埋设深度应根据地质实际情况而定,护筒埋设要稳定、垂直、准确,护筒口距原地面应不小于30CM,确保地面杂物不掉入孔内。护筒埋设好后应在护筒四周打好护桩,以便及时检测桩心是否有偏移,如有偏移,超过规范允许范围则应及时调整准确,施工过程中,每进尺1-2米进行取碴留样,与设计地质情况进行对比,看是否与设计地质情况相符;如果符合,待达到设计桩底标高后,用探孔器进行验孔成孔,如果不符则应及时通知监理和设计单位进行变更设计,确保钻孔达到稳定受力基岩或孔深达到摩擦受力所需桩长。其次,做好钢筋笼的制作与安装施工。钢筋笼在制作时应严格按图施工,不可凭借经验随意改变钢筋笼的长度、大小、尺寸及变形段的长短位置。对进场的钢筋原材料要进行现场检查其合格证,并现场取样抽检,检查合格后方可使用。焊接前需要先焊接内侧加强圈,在加强圈上做好标志,准确地将主筋按设计间距定位好,加强焊接质量,做到焊缝饱满,无焊渣,钢筋焊接平直顺。在钢筋笼内侧安装声测检测管时,声测管搭接部位一定要接好,声测管顶口要在声测管内灌满清水后盖好,以免管内进浆堵管,造成无法进行超声波成桩检测。钢筋笼在下放时应先用探孔器进行验孔,确保孔径垂直且大小满足设计要求,以免出现卡笼,挂笼,扭曲变形等现象,待就位后还应复核钢筋笼是否对中,以免成桩后出现钢筋笼偏心受力。最后还要把握好混凝土灌注的施工要点,砼的质量是砼灌注的关键,试验人员要对砼的原材料进行严格把关,决不能以次充好,偷工减料。同时,还要严格按照施工配合比进行称量配料,搅拌均匀,确保砼强度达标,级配良好、和易性良好。根据实际情况选择正确的浇筑方法。人工挖孔桩可以选择干孔灌注或是水下灌注,根据桩内渗水的情况确定,当桩内渗水量>1m³/h(相对于1.2m直径的挖孔桩)或水面上升速度>1.5cm/min时,应采取水下灌注砼。水下砼灌注应按有关规定进行,封底砼厚度可根据桩孔的具体情况定,一般应首盘砼埋管不应小于1米,灌注过程中埋管一般为2-6米。一般桩基灌注完砼7天后可对其对其成桩质量进行检测,现在一般采取超声波检测法对成桩质量进行检测,依据超声波的波长,波速,波峰值来判定桩身的完整性,密实性,桩身砼的强度。对于大桩径的人工挖孔桩,如有条件应对桩基受力情况进行静载试验、应力应变测试(参见图一),以检测桩基的成桩质量及受力情况。
图一桥梁桩基础静载试验、应力应变测试
二、桥梁桩基工程施工质量控制对策分析
目前桥梁桩基成桩的质量问题主要表现为桩基偏位较大、桩身断裂、桩身有夹层、桩身砼强度不够、桩基钢筋笼保护层厚度不够或是不均匀等方面。大多问题的出现,主要是因为施工作业人员未掌握施工技术或者未严格按照规范要求施工所致,故施工单位在施工前应对全体施工人员做好桩基施工的安全技术交底和施工技术交底工作,选择有经验的施工队伍进行相应施工,同时加强项目部对安全质量的控制和管理,采取一线工作法,做到有问题在第一时间和地点及时进行解决,做到在桩基的成桩过程中确保成桩质量。很多问题如果在过程中如未得到有效的控制将直接造成废桩,事后无法进行补救,如桩基偏位较大、部分桩身断裂、砼强度不够、桩基钢筋笼保护层厚度不够等问题。对已经发生的其他质量问题,这需要施工人员结合问题实际情况,分析导致问题的原因,继而制定针对性的质量控制措施,确保处理后的桩基工程的质量。如桩身有夹层时,应判断准确夹层的位置和大小,如果夹层位置较深且较小时,可采取局部压浆进行补强,通过反复压浆后进行重新检测,直到达到桩检要求。如果夹层较浅且较大,则可将夹层及夹层以上的砼人工破除,清理干净后重新浇筑砼至设计桩顶标高,此办法对于部分桩身断裂的桩基处理同样适用。总之,桩基工程的施工质量控制主要为事前和事中的质量控制。事前控制主要是对根据桩基地质条件及施工场地选择好正确的施工工艺、技术熟练的施工队伍、以及施工放样的桩位位置及标高的控制。事中控制主要是对施工成孔质量、施工材料质量的控制及灌注砼质量的控制。大部分桩基在出现质量问题后都会废除重新施工或是更解设计采取补强措施,造成直接的经济损失和工期进度的延误。
结束语
桥梁桩基工程施工期间,施工单位始终需要对质量问题予以高度重视,结合地质地形等情况以及工程规模大小,确定应相应的施工的方案,并严格按方案进行施工,针对较常发生的施工问题,做好预防与处理工作,确保工程可以顺利有序进行,有着较好的施工质量。
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论文作者:谢和平
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/10/22
标签:桩基论文; 桥梁论文; 钢筋论文; 技术论文; 质量论文; 工程施工论文; 夹层论文; 《防护工程》2018年第16期论文;