浅析电子商务时期我国物流业发展，本文主要内容关键词为：物流业论文,时期论文,我国论文,电子商务论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
一、解析电子商务
随着以计算机网络为核心的信息技术的迅速发展，国际互联网在全球的普及和应用，电子 商务(E-business)已成为网络技术应用新的方向，它是Internet环境下，基于浏览器/服务 器应用方式，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线支付的一种新型的商业运 作模式。Internet本身所具有的开放性、全球性、低成本、高效率的特点，也作为电子商务 的内在特征，并使得电子商务大大超越了作为一种新的贸易形式所具有的价值，它不仅改变 公司本身的生产、经营、管理活动，而且将影响到整个社会的经济运行与结构。
1.电子商务将传统的商务流程电子化、数字化，一方面以电子流代替实物流，可以大量减 少 人力、物力，降低成本；另一方面突破了时间和空间的限制，使得交易活动可以在任何时间 ，任何地点进行，从而大大提高了效率。
2.电子商务所具有的开放性和全球性的特点，为公司创造了更多的贸易机会。
3.电子商务使公司以相近的成本进入全球电子化市场，使得中小公司有可能拥有和大公司 一样的信息资源，提高了中小公司的竞争能力。
4.电子商务重新定义了传统的流通模式，减少了中间环节，使得生产者和消费者的直接贸 易成为可能，从而在一定程度上改变了整个社会经济运行的方式。
5.电子商务一方面破除了时空的壁垒，另一方面又提供了丰富的信息资源，为各种社会经 济要素的重新组合提供了更多的可能，这将影响到社会的经济布局和结构。
二、电子商务发展与物流业
（一）制约我国电子商务发展的关键因素——落后的物流业
不可否认，电子商务在我国形式上红红火火和实质上发展缓慢是众人皆知的事实，分析影 响当前我国电子商务缓慢发展的原因，有种种不同的说法，一种说法认为：到目前为止，我 国网民的数量太少，网民数量占人口总数的比例还没有达到某个临界数值，还没有达到某个 可能盈利的分界线；另一种说法认为：当前我国电子商务运营主要受硬件环境条件的制约， 故而难以达到预期盈利目标。尤其是上网费昂贵，网络信息传输速度太慢，所有这些不利因 素都会影响从事电子商务活动的公司盈利；还有一种说法认为：我国大公司缺乏网络技术人 才，有关人员缺乏必需的电子商务知识，这些因素才是制约我国电子商务发展的关键所在。 另外还有一种说法认为：网络支付手段不够完善，电子支付系统发展滞后，结算方式不能满 足形式发展的需要以及目前国内网上消费的售后服务系统不够完善，难以解除消费者的后顾 之忧，难以吸引消费者放心消费，故而影响电子商务的发展。其实，对上述种种因素稍作分 析就会发现上述原因不能成立。网民数量太少，不是问题关键。我国网民人数增长速度之快 ，令人惊奇。我国网民人数正在每半年翻一翻的速度增长，截止2000年底，网民已达1000万 ；硬件条件正在改善，网络宽带不断增大，信息传输速度加快；网络技术人才辈出，大量学 成归来的“海归派”中大多都掌握网络技术；目前，我国电子金融化的步伐在加快。可以说 ，以上种种说法都没有真正找到中国电子商务发展的关键障碍。问题的关键是货物配送，即 物流业。在电子商务时代，由于所有的商品都有配送过程，没有强大的配送中心，及时将商 品送到消费者手中，电子商务就没有意义。长期以来，我国物流业发展水平极其落后，目前 已严重阻碍了我国电子商务的发展。可以说，物流业的瓶颈是制约我国电子商务发展的关键 所在。
（二）浅析物流
随着电子商务的兴起和一段时间的发展，人们逐渐意识到，物流与电子商务结下不解之缘 。电子商务中的任何一笔交易，都包含以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和 物流。其中信息流既包括商品信息的提供、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、 付款通知单等商业贸易单证。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动 过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要指资金的转移过程，包括付款、转帐等 过程。在电子商务下，以上三流的处理都可以通过计算机和网络通讯设备实现。物流，作为 四流中最为特殊的一种，是指物资实体（商品或服务）的流动过程，具体指运输、储存、配送 、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传 输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等。而对于大多数商 品和服务来说物流仍要经由物理方式传输，加之一系列机械化、自动化工具的应用，准确、 及时的物流信息对物流过程的监控，将使物流的流动速度加快、准确率提高，能有效地降低 成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期、保障现代化生产的高效进行。
（三）物流是实现电子商务的保证
1.物流保障生产
无论是在传统的贸易方式下，还是在电子商务的方式下，生产都是商品流通之本，而生产 的顺利进行需要各类物流的支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的物流 活动；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流； 部分余料，可重复利用的物资的回收，即所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流 。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。
2.物流服务商流
在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实 体并没有因此而转移。在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割 过程，即商流过程。但电子商务的活动并没有结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中 ， 商务活动才告以结束。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务 者的姿态出现的。没有现代化的物流，任何轻松的商流活动都是纸上谈兵；缺少现代化的物 流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零。物流是电子商务的支点，是电子商务中 实现“以顾客为中心”理念的最终保证。
三、我国物流业发展的历史、现状和未来
（一）我国物流业发展的历史
长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度底，物流管理体制混乱，机构多 元化。这种情况，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、 规模效益难以实现，设施利用率底，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突 及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉 淀，发生大量库存费用。
（二）我国物流业发展的现状
目前，中国已经具备了发展物流业的良好环境：
1.市场供求关系已发生重大变化，市场竞争进一步加剧，为公司加强科学管理，发展物流 管理和配送技术提供了良好的经济环境。随着改革的深入，我国经济保持了多年持续快速增 长态势，商品市场的供求关系由长期以来商品供不应求的市场格局转为供求平衡或供过于求 的买方市场格局。
2.公司改革日益深化，为物流业发展培育了必要的微观基础。推行公司改革，着力培育市 场主体是市场化改革进程中的一个重要方面，其主要的进展体现在对国有公司放权让利及建 设现代企业制度方面，使国有公司从计划的执行者逐步转变成为市场主体。与此同时，由于 所有制理论的突破，使得一大批非国有经济市场主体迅速成长起来，成为我国经济发展中不 可忽视的经济力量。
3.现代信息技术和现代商品物流技术的进步为我国物流业的快速发展准备了充分的技术基 础。现代物流管理和配送技术中大量使用先进的信息技术和物流技术，这些技术在西方发达 国家已日趋完善。目前已有相当多的物流和配送技术开始进入中国并在公司中得到越来越广 泛的应用。
4.政府对物流和配送的政策支持。为了大力促进流通体制改革和流通现代化的进程，国家 有关部门对商品流通和配送采取了积极鼓励和支持的政策。在我国流通领域对外开放政策中 ，鼓励国外资本投资于物流和配送设施。因此，进一步深化体制改革，是当前中国经济改革 与发展面临的最紧迫的任务，也是物流业发展的必要条件。
另一方面，还有许多问题制约着我国的物流业发展：
1.我国公司对物流业缺乏正确和充分的认识。虽然对物流和配送的研究早在80年代已开始 ，学术界和政府有关主管部分对物流和配送有较多的了解和认识，但就全社会而言，对物流 和配送的认识还非常模糊，特别是公司。
2.物流和配送方面的人才短缺，是物流业发展的巨大障碍。从国外物流和配送的发展经验 来看，公司要求物流和配送方面的从业人员应当具有一定的物流知识水平和实践经验。为此 ，国外物流和配送的教育和培训非常发达，形成了比较合理的物流和配送人才的教育培训系 统。相比较而言，我国在物流和配送方面的教育和培训非常落后，致使物流和配送方面的人 才短缺，不利于我国物流业的发展。
3.物流业发展所需的制度环境还有待进一步深化改革。物流和配送发展所需的制度环境方 面，也就是公司开展正常经营活动的制度环境或市场环境，主要指融资制度、产权转让制度 、人才使用制度、市场准入或推出制度等。这些制度的改革，目前还远远不能适应公司经营 的要求，也不能适应市场经济体制改革的要求。公司在改善自身物流效率时，必须涉及各种 物流资源在公司内部和公司与市场之间重新配置，而由于上述制度改革尚未到位，公司根据 经济合理原则对物流资源的再配置就会受到阻碍。因此，制约了我国物流业的发展。
（三）我国物流业发展的未来
目前我国经济已初步具备了发展物流业的经济环境和市场条件。从长远来看，在不断推进 改革的条件下，中国物流业的发展将进入一个新阶段，其前景十分乐观；从近期看，物流业 发展还会受到上述的种种制约，难以迅速发展，但也不排除在一些产业领域中的发展机遇， 主要是：第一，在外国投资公司中，发展物流与配送的市场需求仍保持快速发展的势头；第 二，在市场竞争中规模逐渐扩大的公司，发展物流与配送的市场需求开始萌生；第三，以中 小型零售公司为服务对象的社会化物流中心和配送中心及正在快速发展的连锁商业公司的物 流配送事业开始起步并进入规范发展阶段。
为了促进物流业的发展，加强物流与配送的教育和培训，一是要在高等教育的学科设置给 予物流一定的地位；二是鼓励多层次、多方面的物流教育和培训；三是在物流业领域加快对 外开放的步伐，在发展物流与配送技术、教育、管理咨询等领域加强与国际物流领域的联系 与合作。
为了促进物流业的发展，还需要政府做出更积极的努力，其发挥作用的领域是：进一步深 化体制改革，积极推进公司改革和市场的发展，为物流业发展创造更加良好的外部环境。