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摘要：随着社会的快速发展，越来越多的地区需要合理的公路软土设施设计。根据实际的公路软土施工标准，合理的设计适合公路软土路基基础施工的质量要点，结合实际公路软土路基路面施工的基本控制方法，对公路软土的施工质量进行分析，研究适合公路软土路基整个路面施工的有效方案。本文将针对公路软土常见的路基质量问题进行分析，研究公路路基的设计结构、路基密实程度，公路软土的常见质量问题，提出有效改善公路软土路基施工的质量的内容。
关键词：公路软土；施工；质量要点
引言
公路软土的基础性路基施工是整个施工过程的关键过程，直接影响到公路软土的施工质量，对路基的使用和运行造成严重的影响。如果不合理的重视公路软土的基础设施建设，就会对人们的日常生活产生严重的影响。因此，需要根据公路软土实际的施工技术标准，结合实际的施工技术标准进行分析，逐步强化落实路基的施工技术要点，结合学术要点进行合理的分析，确定有效提升公路软土施工指导的有效方案。
一 公路软土的施工问题
1 路基层次结构不合理
公路软土的路基设计结构不合理，会造成施工的多次操作，影响施工进度，造成施工经济的浪费。因此，在施工前需要对施工地理环境进行合理的设计分析，其中包含对地基、路基等多个层面的铺设分析，严格的控制实际的监控建设标准，根据公路实际的施工建设标准，明确其施工方案，对施工设计进行多层次、多角度的认识，对设计中存在的结构不合理、不稳定问题进行承载分析，防止路基层次的结构不合理。
2 路基密实程度不均匀
公路软土的层次多，每一个层次都需要使用不同的材料，施工过程需要结合实际的施工环境进行处理，具有较大的差异，容易造成路基基层夯实不稳定的问题，影响路基的密实程度，造成路基密实不均匀的问题。车辆在使用过程中，容易受公路软土的高低影响出现损坏的问题，降低道路的平整程度。
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3 渗透性差影响公路软土的施工质量
公路软土受环境影响，往往会出现渗透问题，如果渗水能力差，就会造成路基的基础层面出现严重的侵蚀问题，长期发展就会直接影响公路软土的使用寿命，造成公路软土的施工质量下降。
4 环境因素
公路软土的施工需要结合当地的环境因素进行调整，路基施工过程中，需要根据当地的天气、降雨程度、温度变化程度进行设计分析，对选取的施工材料进行选择，合理的分配适合公路软土的施工方案，尽可能的提高环境施工的稳定性，降低环境对公路软土施工造成的施工影响问题，提高公路软土的后续养护水平，保证公路软土适合当地的环境，提高其使用寿命。
二 公路软土的常见施工问题
公路软土的施工质量控制需要一定的标准节点，根据公路软土实际的施工平整程度，建立符合公路软土的平整度，结合实际的公路平整效果，对双方面急性有效的约束性控制调整。如果路基层在铺设的时候出现平整度不足的问题，铺设面就需要对其进行找平处理，防止密实性不足影响公路软土的整体施工质量。另外，在投产使用后，如果出现公路密实不足的问题，就需要对路面进行沥青水泥的加铺处理，重新对路面进行密实处理，防止施工用料不均、处理不合格，影响路面的平整性。
三 改善路基质量的控制办法
1 控制路面的施工质量
对路基的平整度进行控制，根据不同的路基进行不同方法的处理。例如，对石灰土而言，需要采用平地机进行平整度的调整；水泥稳定石需要控制的难度较大，材料的接头较高，可以通过缓凝剂对凝固时间进行调整处理，确保铺设长度和夯实程度的合理性。对于沥青混凝土的找平，需要加强桥头台背的回填处理，选择合理的材料，保证其压实程度，采用合理的灰剂量进行设计，控制整体强度，最大限度的避免车辆载荷与路面之间的作用力。严格的控制开工施工的伸缩缝，确保伸缩缝的合理性，采用砂土对伸缩缝进行填充和压实，使整个混凝土浇筑完成后，桥面和路桥的过度段有适当的伸缩距离。另外，需要加强科学路基的设计效果，采用有效的路基结构，加强路基的稳定性，严格控制路基的施工过程，确保路基的密实程度和平整性。
2 软土施工
软土地基的处理直接影响道路软土施工的稳定性，需要对灰土的密实程度进行调整，选用合理的水量，水量过大，需要增加石灰粉，在内土层增加适当的水，保证灰土挤压的密实效果。对轻质路堤进行调整，根据路基实际情况，增加道路软土的施工效果，确保路基施工的稳定性，选用重型煤灰粘作用，控制粉煤灰表层的覆盖程度，以稳定坡和路床顶进行封闭。
3 路基的有效防护
坡面防护可以有效的防止地表水的流失，采用砌石框格方式处理。冲刷防护是沿着和路面路基坡进行冲刷处理，采用直接防护的方式，利用砌石、挡墙等方式进行处理，增加坡面的聚合效果，更好的控制土体的不均匀沉降问题。支档的防护是利用土墙进行防护，选用石料、钢筋混凝土进行防护施工处理，对整体预制结构进行拼装调整，确保挡土墙位置的合理性。
4 路基的排水
路基的排水中分为地面排水、路面排水、地下排水三种。根据地面排水情况，对公路进行排水沟渠的设置，合理的增加铺砌防护标准，保证施工浆砌加固的合理性。路面排水需要根据排水范围进行设置，达到快速排水的目标，有效的提高排水渗水量，确保路基的坡面排水效果。具体来说以集中排水为主，通过20米一个的排水口，进行分散性排水，确保路面的排水快速性。地下排水是利用暗沟、盲沟等方式进行排水，以渗透的方式为主，如果水量较大，可以采用渗透管进行排水处理。传统方式主要采用反过滤的方式进行处理，提高排水效果，使用钢圈、线维、滤波进行过滤处理，控制透水管排水的整体效果。
结语
综上所述，公路软土的路基施工技术具有重要的作用，对于公路软土的整体施工起到基础性成功保障。我国的公路软土正处于长期快速发展阶段，需要根据不同环境、不同施工目标进行合理的规划，确定符合实际情况的公路软土路基施工标准，以科学有效的施工方式，提高公路软土的整体施工效果，进而提高公路软土的路面稳定性，提高路面的可靠性，减少路面软土的返修率，提升公路软土的施工效果。
参考文献：
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[2] 张宇.关于公路软土路基路面的施工技术探究[J].北方交通.2014（07）
[3] 谭广金.路桥工程中路基路面施工质量控制[J].江西建材.2012（02）
论文作者:黄明锋
论文发表刊物:《基层建设》2017年第29期
论文发表时间:2018/1/7
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