摘要：公路工程是我国社会主义建设的基础工程，是我国建筑工程领域的一个重要组成部分。但是由于公路施工自身的原因，在施工过程中会遇到许多的病害问题，公路工程病害问题会直接影响其使用效果，进而威胁行车行人安全。因此，需要加强公路日常检查和维护，结合实际情况采取有效的应对处理措施，以保障公路工程的正常运行。本文就通过对公路施工中出现病害的原因进行分析，提出了几点解决公路施工中病害的有效措施分析，希冀为以后在这一方面的研究工作提供一份可供参考的资料。
关键词：公路施工；病害；防治措施
1公路路面施工中常见病害
1.1路面裂缝
1.1.1温度差导致的路面裂缝
在沥青路面构成的公路中，常常会出现裂缝，其主要原因是温度差异导致的。沥青公路路面中，温度是重要影响因素之一。沥青本身经过热胀冷缩过程，会产生一定的抗拉力。而长时间的温度变化会导致沥青的抗拉力功能疲软，因此便会出现路面裂缝。这种因为温度变化造成沥青抗拉力疲劳而出现的裂缝，通常被称作温差疲劳性路面裂缝。因此，沥青构成的路面裂缝中，最主要的因素在于施工中所使用的沥青性能，而各种材料的不同配比以及路面结构方案等情况也有着很大的影响。
1.1.2水侵袭导致的路面裂缝
沥青路面中，由于沥青材料在使用中自身存在毛细管道，并且在施工中存在路面压实工作存在不足，导致路面会存在一些空隙。一旦遇到雨水侵袭，这些空隙以及毛细管道就会致使公路路面发生坑洞或者蛛网状裂缝等情况。而在混凝土路面中，路面也会因为水的侵袭以及过往各式各样的车辆负载而造成路面裂缝情况。
1.1.3反射裂缝
在传统的混凝土路面补强时，通常会采用在原本路面上铺设一层沥青来覆盖。而这种方式下，一旦混凝土路面产生的拉应力超过了表面沥青覆盖面的抗拉力时，就会导致沥青覆盖面出现裂缝，而这种裂缝一般被称作为反射裂缝。混凝土公路中，这种反射裂缝通常出现的位置是在半刚性层，主要影响因素包括温度差异、暴露时长、材料混合不均匀、工艺存在缺陷以及后期对公路的养护工作不到位等。
1.2公路面泛油
路面泛油病害主要集中于沥青公路中。仍然是受温度的影响，沥青公路路面经常会出现泛油情况，并且具有一定的黏性。其原理在于，沥青混合材料中，多余的沥青受到过度的负压之后，出现了溢出情况。路面泛油一旦发生，便会对经过的行人、车辆造成影响，甚至会引发交通事故，严重威胁人们的生命安全。首先，沥青混合材料配比存在问题，这是导致路面泛油的主要因素。沥青混合料中，经常会出现沥青含量过多的问题，这导致路面在高温环境或者高压环境中，其中过多的沥青便会溢出路面。存在一种错误的认知，即有部分施工人员认为沥青含量以及沥青膜厚度越高，其路面组成部分混合料的黏度越大，认为两者之间是正相关关系，因此在这种错误认知下，沥青混合料配比中大量加入沥青，从而导致后期出现路面泛油情况。其次，施工过程不规范也是造成此种病害的重要因素。在公路路面施工中，施工人员主观意识过于强烈，对于材料配比不科学不合理，并且在路面压实、养护等后期工作中也并不尽心尽力，只求赶工期进度，导致投入使用后出现路面泛油情况。
1.3路面平整度以及路基沉陷
在一些公路段中，公路路面平整度明显不够。公路使用的舒适性主要参数在于路面的平整度，这也是影响行车安全以及行车速度的主要因素。而出现路面平整度不够的主要原因是施工过程不规范。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆主要表现在施工中施工单位对路面施工过程监管不到位，进行摊铺工作和压路工作的人员技术能力不达标等，这些人为因素导致公路平整度不够，甚至会有明显的波浪状起伏情况。其次，一些公路段还会出现路基沉陷病害，这主要是公路路基地质影响，例如软土地上的公路，由于其本身承载力就比较差，在受到雨水侵蚀之后，路基底部会出现空隙。在重力作用下，路面就会出现沉陷情况。一般而言，沉陷情况的产生主要包括人为因素和自然因素两种，人为因素主要是施工中对于实际情况没有足够的认识，预压工作不到位，而自然因素主要是公路修建地区的地质情况较差，土地偏软，两种因素共同导致了路基沉陷现象。
2公路施工中病害的防治措施
2.1加强材料采购管理
目前，公路的施工管理方面还存在很大的问题，就拿采购环节来说，为了便于后期材料的相关采购工作开展以及现场管理问题的解决，工程人员需要根据图纸的说明情况，核对好所需的数量和种类之后，才可以进行相关的采购工作，简单地说，就是需要相关的技术人员对于材料的管理工作要做到细致、认真，杜绝相关的纰漏。
2.2加强现场监督力度
对于现场的相关管理工作，也不能大意，既要加强材料分配的施工力度，还要增加相关的监督力度，严格把控，杜绝相应的分配不均现象的发生，在节约损耗方面，施工人员要建立健全相关的节约意识和精神。为达到相应的技术管理工作的要求，可以建立相关的培训机构，通过系统有效的学习，使得资历较浅的技术人员除了在专业知识和技能素养方面有所提升，还要在经验积累和素质培养方面得到改善，总而言之，就是要在保证质量和安全的前提下，想尽各种办法提高工作的效率和积极性。
2.3建立健全的质量管理体系
众所周知，质量是衡量企业好坏的唯一标准，是其竞争力所在，为保证企业的良好质量，建立健全质量管理体系标准，完成质量体系的规范性和合理性建设就是一切工作的核心和前提，将上述体系与相关职能进行结合，得到一套职权分明、相互监督的系统，是当前大多数企业的努力方向和目的。通过上述机构层面的建设是远远不够的，还需要管理者的职责分明、相关的工作紧密相连以及行之有效的配合等等。对于当前业务人员的素质和能力也是不容忽视的一部分，重视本单位人员的培养鼓励员工考取相关证件同时，保证高素质高水平的人才的引进，是对当前人才竞争的关键和重点。
2.4科学进行前期相关工作
选择勘察路线，整理工程相关的基本资料，绘制施工图纸等等都是公路工程前期准备工作得重点和核心，上述工作对于提升公路工程质量具有深远的影响和意义。以上述前期的准备工作为基础和前提，加以相关技术人员的配备，通过行之有效的技术培训和管理，在对相关资料进行详细严密的分析之后，将得出的相关数据进行必要的整理和总结，为绘制合理完整的工程图纸做准备，尽量做到设计方案与实际情况相一致。为保证充分发挥整个工程设计工作的效果和影响，我们好可以将具有制图能力和勘察资料编制能力的人才进行相关的整合和培养，做到双保险。除上述我们提到的之外，为完成图纸的进一步优化工作，得到尽可能科学合理的设计方案，相关的技术人员和设计人员还要通力配合，就施工过程中可能的出现的问题进行相关的讨论和控制。
结语
在公路施工的过程中会遇到很多的问题，这些问题都有待于我们解决。本文简要介绍了关于公路施工中存在的问题、成因以及处理技术，在今后的公路施工时，施工人员还需要进一步加强管理，将管理制度与施工处理技术有效结合，共同为我国的公路发展提供服务。在对公路进行保护和维修时，不仅仅需要处理技术的应用，也可以加强公路两旁绿化的建造，这样可以使公路具有更好的稳固性。随着经济的发展，施工技术也将得到提高，运用高科技提高我国公路的处理技术，这样才能更好地防护公路施工时的常见病害，保证公路的正常施工与运营。
参考文献
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[3]刘明宗.公路施工中常见的病害及其防治措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011,(06):243.
论文作者:周燕华
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
标签：路面论文; 公路论文; 沥青论文; 病害论文; 裂缝论文; 工作论文; 情况论文; 《防护工程》2017年第15期论文;