新时期高速公路企业多元化发展战略的实施
冯萨丹（四川达陕高速公路有限责任公司，四川达州635000）
【摘 要】 高速公路的发展历史比较久远，早在20世纪30年代西方一些国家就开始修建，60年代以来世界各国高速公路开始发展迅速。城市是人口的聚集地，城市中心的车辆必然会比乡村多，高速公路是适应工业化和城市化发展的表现，是作为城市的标志。而同时随着汽车技术的发展，为了适应汽车发展的脚步，也对高速公路建设提出客观要求。在近些年来高速公路的建设和发展已经趋向于稳定发展，在未来的一段时间里，高速公路企业会趋向于稳定发展，随着企业的数量不断的增加，竞争压力会逐渐增大，这对于企业来说非常不利，开拓多元化的发展战略成为了一种必要的措施。本文就新时期高速公路企业多元化发展战略进行讨论，并提出具体的发展措施。
【关键词】 高速公路；发展；多元化
引言
高速公路是经济发展的必然产物，也是社会前进的主要表现，它是时代经济促进发展的产物，在高速公路发展初期来看，相关企业在建设期间达到了发展速度的高峰，而在近些年来，发展脚步却趋于平缓，一定程度上来说高速公路企业已经到达发展的瓶颈期，要想实现企业的持久性收益，多元化发展战略已经成为必然，也是企业未来发展的主要模式。就目前的情况来看，企业的主要任务是按照新时期发展的脚步，找到最适合自己的多元化发展方式，找到适合企业开疆拓土的产业，保证企业经营性收益，加快企业经济发展脚步。
1 企业战略管理
企业战略管理是从全局和长远的观点研究企业在竞争环境下，生存与发展的重大问题，是现代企业高层领导人最主要的职能，在现代企业管理中处于核心地位，是决定企业经营成败的关键。企业战略管理是一个层次化的体系，理论认为公司战略分为三个层次：公司战略、经营战略、职能战略，每个层次针对企业不同层次的战略制定、实施和评价、控制行为进行管理。
2 高速公路企业的缺点及发展威胁
2.1 缺乏多元化发展运作经验
按照目前高速公路的发展模式来看，我国大规模建设高速公路的时代即将过去，高速公路即将进入平稳发展的时代，在未来发展过程中，地方政府筹集资金建设公路的态度会逐渐走低，那么推动经济发展的主体将不再是政府，而是团队的自我运行，这会推动高速公路的管理和运营走向科学化、规范化，为城市建设提供更加广阔的发展空间。但按照这个事实发展下去，高速公路企业要想长久发展下去就需要开拓发展多元化的发展道路，发展模式将不再局限，这样企业才能走的更加久远，但是目前我国很多高速公路企业并不具备多元化发展的运作经验，没有专业的管理人员，对于多元化发展模式来说是一片空白，无法为企业多元化发展提供相应的战略建议，企业对于多元化发展迷茫，没有前进的目标。
2.2 高速公路收费限制
近些年来高速公路的运行已经趋于平稳发展，作为一项民生工程，不得不说在未来的某一天，高速公路会逐步走向公益化，未来取消高速公路收费将是趋势。但是在短期内这一措施不会被立即实施，这是因为高速公路在近年来的建设过程中还主要以融资为主，取消高速公路收费必然会加大物流成本对社会经济运行的负担，虽然近些年来高速公路运行还在适应收费选择，但是收费政策在不断变化，收费标准和期限也不在控制范围之内，收费期限都在特许经营许可范围之内，随着经营期限的临近，很多企业都在为将来的经营感到担忧，防止未来无法长期经营下去。
3 多元化产业选择原则
在公司确定性未来发展目标的时候需要确定自己的战略发展目标，这个目标是根据企业自身发展进行确定的，而不是盲目选择，主要是按照以下几个选择来确定：①相关多元化原则，企业在选择未来发展目标同时一定要选择与高速公路企业发展相关的行业，它与公路企业主业业务、资源、客户优势都相关，而不是与企业发展无关的业务，选择对于企业收益性较高的发展行业。②核心竞争优势选择，这是根据企业自身的优势来选择，比如企业具有很好的品牌效应、投资能力、政府资源等，要充分结合这些优势来发展。将企业的这些优势尽最大可能发挥到最大，从而形成企业的核心竞争力，当企业进入新的行业的同时具备自身的优势，也能让企业更长久的生存下去。③协同发展选择，在高速产业不断变化的今天，根据产业调整的方向，要最大可能选择与交通基础设施协同发展的行业，使在多元化发展的同时基础设施能达到供应需求，这样在发展的过程中，每个行业的发展能共同促进，共同发展，从而能形成良好的发展方向。
4 相关多元化产业发展方向与选择
公司战略发展是一个企业未来发展的目标，也是一个企业未来的发展方向，为了能使企业不断前进发展，不同体系的企业需要不同的发展战略来促使企业发展，通常情况下大型企业的发展需要依靠多元化的发展战略，因此高速公路企业也不例外，需要制定多元化的发展战略来促使企业发展。
4.1 城市基础设施企业
（2）城市道路发展行业。按照近些年来国家发展的脚步来看，城市入口在不断地增加，未来城市人口压力会越来越大，交通压力在逐渐增加，虽然这是未来经济带动发展的必要体现，但是会逐渐增加城市道路交通压力。因此我们看到不论是道路的长短来看，整体的交通情况改善依旧是未来企业发展的主要方向，一是城市道路，为了关键城市汽车交通压力，城市道路在不断拓宽，同时为了缓减地面交通压力轻轨、地铁也是城市建设的主要发展方向，也是带动城市经济发展的主要方式，而这些行业也属于高速公路发展相关行业，可以作为未来发展的投资方向。
（1）房地产行业。按照目前的发展状况来看，国家推行了一系列的房地产调控政策，目的就是为了遏制房价上涨的猛烈势头，但这只是在短期内受到政府影响进入下行趋势，但是整体情况仍会受到保护，房价不会大幅度下降，按照我国经济增长和房屋刚性需求来看，未来一段时间内还是会保持稳定发展，国家也会通过限购、限贷手段来抑制房屋增长需求，从而实现数量上和结构上的供需平衡。于此同时，商业住房有很好的增值性，而保障性住房也在逐渐增加，这会与政府建立良好的合作关系。因此按照整体的发展趋势来看，未来房地产行业依旧是我国的经济支柱产业，虽然有国家的调控政策，但依然会带动我国的经济发展，因此，可以将未来的资金投放在房地产行业。
在进入21世纪以后，我国各个行业都发展迅速，但也有很多行业不断兴起，这其中就包括物流行业，物流行业在近些年来的发展加快了居民生活脚步，也在一定程度上加快了城市经济发展，方便了人们生活。为了能确保物流行业稳定发展，我国还提出了保障物流发展的相关条例，明确要求优先发展物流行业，保障物流行业的稳定健康前进，不断提升物流行业的专业化和社会化服务，提倡大力发展物流行业，而物流行业的运行必不可少的需要道路交通行业的支持，为了稳定物流行业的发展，我国政府在近些年来也不短投入资金来促使物流行业的稳定发展，而这对于经济发展来说很重要，也是未来高速公路企业多元化发展的主要方向之一。
（4）桥梁施工安全控制，安全是施工的第一要素，同时这也是整个施工过程中最重要的一个因素。所以为了避免可能出现的一些安全隐患及其可能产生的危险现象，必须确保施工的安全性，对施工过程的合理进行也要做出一些相应的措施，坚决避免一些可以预防的危险现象。
近些年来城市发展脚步在不断加快，城市基础产业投资也具有很大的投资空间，主要以城市房地产、城市道路、地铁、轨道交通等城市交通行业发展是近些年来的最佳选择。
4.2 物流产业
据了解，“建立综合与分类相结合的个人所得税制”这一改革目标最早出现在“九五”计划中，此后，在“十五”“十一五”“十二五”规划（计划）中，尽管表述不同，但都明确个人所得税改革的方向是推进综合与分类相结合。然而，在此后数次个人所得税法修订中，始终没有在综合征收上取得进展。
（1）疗效评价标准[5]：显效：治疗后患者临床症状消失，APACHEⅡ评分减少90%以上；有效：治疗后患者临床症状明显改善，APACHEⅡ评分减少50%～89%；无效：治疗后患者临床症状无明显改善，APACHEⅡ评分减少50%以下；总有效率=显效率+有效率。
4.3 其他辅助产业
一个企业要想长久的发展下去，必须要具备独特的投资眼光，要让闲置的资金动起来，懂得投资才是未来发展的主要方向。而目前金融行业投资的主要方向来看，基金投资成为了目前投资行业的主要基调，而为了能符合高速公路未来发展的要求，产业基金对于企业发展来说尤为合适，这是在高速公路企业主业发展的同时还能保障企业经营性收益，这对于规模较大同时还追求稳定性发展的企业来说是非常有利的，基金的收益稳定，风险较低等特征完全符合企业对于未来投资的需求，是多元化发展的另外一个方向。
5 结语
为了能确保高速公路企业在未来能稳定发展，人才资源才是保证企业发展的最佳能源，虽然企业需要寻找多元化的发展模式来促进企业经济的稳定发展，但是企业更需要的是优秀的专业人才，让专业的人才来发现和引导未来企业多元化发展的方向，为企业前进提供正确的道路，确保企业能稳定前进，实现经济效益持续性发展。
2000多年前，勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。几千年来，“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中，成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。新的历史时期，习近平主席准确把握国际秩序深刻调整、全球经济一体化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。
参考文献
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【中图分类号】 F542.6
【文献标识码】 A
【文章编号】 2095-2066（2019）04-0271-02
收稿日期： 2019-3-16
作者简介： 冯萨丹（1984-），女，汉族，重庆梁平人，工程师，本科，主要从事高速公路管理等相关工作。
标签：高速公路论文; 发展论文; 多元化论文; 四川达陕高速公路有限责任公司论文;