关键词：公路工程水泥混凝土路面；成因；施工技术探讨
引言
当前我国公路工程建设规模的扩大是满足社会经济发展的需求。而水泥混凝土路面施工技术合理使用是确保公路工程施工质量的主要途径。从前期准备工作中施工原材料与施工设备的选择以及环境勘察展开分析，同时对水泥混凝土路面施工技术中的水泥混凝土搅拌技术、摊铺施工以及养护环节等方面进行讨论研究，通过对这几种技术的掌握与控制，保证公路水泥混凝土路面施工质量，从而推动社会经济不断发展。
1、公路工程水泥混凝土路面概述
公路是我国交通运输体系的重要组成部分，更是我国基础交通建设工程的重点。我国经济快速增长，人们生活水平不断提高，各种类型车量不断增加，这增加了公路使用压力，要求公路建设要以路面工程施工质量的提高为最终目标。公路工程水泥混凝土路面施工使用的材料成本低、技术易操作以及适用范围广等优点，使其逐渐成为我国公路建设中的主流，被广泛应用于公路工程建设中。水泥混凝土路面由钢筋混凝土、混凝土材料、以及混凝土铺砌块等面板层组成。素混凝土路面是我国最常见的公路路面，指在路面铺设工作中只使用混凝土的路面，铺设方法非常简单。公路建设中还可针对实际施工环境选择对应的路面类型，如钢纤维混凝土路面与玻璃纤维混凝土路面，基于施工环境选择最符合的施工路面类型能够避免环境因素对路面质量产生的影响。素混凝土路面的抗击性、抗压力与抗磨性较强，符合多种施工环境与路面建设需求。因此我国公路工程路面建设中使用最多的路面类型就是素混凝土路面。
2、公路工程施工中水泥混凝土路面裂缝的成因
2.1水泥混凝土材料存在质量缺陷
①水泥是混凝土的主要原料，决定了混凝土硬化过程中的凝结程度，在混凝土收缩形变中占据主要影响地位，若未选择合适的水泥种类，或者水泥比例不合理，都易产生裂缝；②在混凝土施工中，外加剂能够提高混凝土中各种材料的粘合程度，但是也会影响到混凝土的收缩率，如若用量不合理，会引发裂缝灾害；③混凝土配合比决定了其整体收缩性，如若配合比不合理，将导致其内部结构不稳定，出现裂缝，比如说水灰比，水灰比偏大，将使得混凝土内部密实度降低，继而强度降低，容易引起干缩裂缝，如果水灰比偏小，将导致混凝土和易性变差，增加振捣施工的难度，降低混凝土强度。
2.2混凝土施工工艺控制问题
①基层标高控制不当，将导致顶面高程与设计方案不一致，继而出现混凝土面层厚度不足的问题，使得路面面层与基层之间，出现超过混凝土板抗拉应力的摩擦阻力，继而引发混凝土断板问题，而且，基层裂缝处理不当，也会导致面层出现反射裂缝；②在施工过程中，由于欠振、漏振等原因，表面砂浆厚度不一，会增加路面裂缝问题的发生风险；③施工单位为了早日结束工程，未进行后期养护，导致混凝土内部水分大量丧失，因为缺水而产生干缩裂缝，而且，在高温条件下，混凝土路面水泥内部产生水化热，无法及时释放出来，会引发温度裂缝，或因温度过低而冻裂。
3、公路工程水泥混凝土路面施工技术探讨
3.1做好材料、设备和人员的准备工作
实际施工需要大量的人力和物力资源，他们都要在施工前做好准备，以便在施工时能够及时安排，避免延误施工进度。必须确保材料的适用性，并根据施工现场的实际需求选择材料。材料供应商必须具备相关资格，以确保所提供材料的质量符合标准。材料采购做好监督检查工作，对质量进行抽样检查，如果发现不合格的产品，应立即停止应用并退回。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆建设设备要合理配合，按实际需求购买，做好设备维修维修工作。企业还必须善于管理施工人员，培养施工人员专业知识，正确掌握施工技术和机械设备，确保高速公路工程顺利进行。
3.2水泥混凝土路表处理技术
水泥混凝土路面本身也有很强的摩擦力，所以水泥混凝土在道路路面施工后，还应按照水泥混凝土路面摩擦力大小对其展开拉毛处理，加强道路路面耐磨性，从而减少道路上的交通事故。正因为如此，对道路铺装施工技术的要求很高，所以在处理道路水泥混凝土铺装的拉毛时，必须结合适合道路铺装实际施工情况的拉毛技术，保证公路路面拉毛纹理的美观性。对水泥混凝土路面表面处理，要按规定进行各种表面处理工作，然后对道路路面进行全面保护，以免车辆和行人影响道路表面的水泥混凝土平整度。
3.3水泥混凝土拌和技术
道路水泥混凝土路面施工时，应充分考虑道路施工实际情况，调整水泥混凝土中各种原材料的比重。水泥混凝土中各种原材料的比重达到相应的标准后，水泥混凝土搅拌工作就可以形成粘性强、复合性好的水泥混凝土材料。完成搅拌工作的水泥混凝土在运输过程中可能会出现分离问题，因此道路水泥混凝土路面的施工质量低，难以满足施工项目的施工精度要求。为了缓和这种情况，必须选择适当的交通工具，进行水泥混凝土运输工作，控制水泥混凝土分离频率，保持水泥混凝土固有的性能。
3.4养护
混凝土路面在浇筑等一系列施工工序进行完毕之后，就可视其凝固的硬度来开展后续的养护工作。通常情况下，在混凝土路面硬度达到按压无凹陷即可开始养护，一般都是在湿草垫等材料的协助下具体进行。与此同时还要做好洒水方面的养护处理，以避免出现表层开裂的情况，而整个操作的效果好坏也直接关系着工程施工的最终质量。
3.5混合料运输
混凝土的输送通常都是借助于手推车和翻斗来进行，当然大型规模的混凝土需求会使用到自卸规格的汽车辅助施工。运送过程务必确保稳定持续，并需要注意其质量的稳固性，从而防止因输送环节对质量造成影响。另外冬夏季节的施工也要另做分析和设定，从而把室外可能对施工影响的因素控制到位，以获得最佳的施工效果。
3.6模板安装技术
模板安装是道路水泥混凝土路面施工的早期阶段，保证模板质量，提高道路路面承载力，防止道路水泥混凝土路面施工外部因素受阻，确保道路路面施工满足施工项目的综合施工要求。从道路水泥混凝土路面施工角度看，应选择刚性强的模板，结合施工项目实际施工要求，控制长时间使用中道路路面模板破坏的可能性。
结束语
在水泥混凝土路面施工过程中，为了提高道路施工的安全性，应该将道路工程中存在的问题进行分析，结合原因，在施工和养护过程中采取有效措施，以提高混凝土路面施工质量。此外，改善混凝土路面施工技术是新发展起来的一项技术，将其应用于道路工程施工中，能够发挥其性能优势，值得深入推广与应用。
参考文献
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论文作者:秦晋超
论文发表刊物:《城镇建设》2019年24期
论文发表时间:2020/1/16
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 道路论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 裂缝论文; 《城镇建设》2019年24期论文;