摘要：当前，我国一些城市的市政道路桥梁工程在施工的过程中会出现一些质量问题，这对城市的发展上造成了严重的阻碍，近几年频繁出现的因为桥梁质量问题而引发的交通事故让人不得不对市政道路桥梁施工质量问题进行思考。在未来的市政道路桥梁的施工过程中，一定要严格控制施工技术以及质量，以确保市政道路桥梁的安全性。
关键词：市政施工；道路桥梁；质量控制
引言
市政工程中，道路与桥梁项目的建设是至关重要的构成部分之一。其施工质量管理是否能够得到良好的落实将直接对整个工程项目的建设质量产生影响，其主要表现在桥梁出现裂缝，过渡段的不均匀沉降等。因此，我们应认真总结道路桥梁工程中常见的质量问题及其成因，并采取针对性的施工管理措施，来杜绝施工病害，提升市政桥梁工程施工质量。
1.市政道路桥梁建设施工的现状
1.1变更设计不协调
首先以设计方面来说，目前我国的道路桥梁建设中变更设计办法与工程造价控制的目标不协调已是较为普遍的现象在变更设计上，不能符合规定的技术标准和质量要求为整个工程的施工增加了难度，甚至带来较大的损失。
1.2拖延工期成普遍现象
在所有的工程项目中，道路桥梁工程由于其特殊性，很大程度上提高了施工难度。道路桥梁工程建设任务繁多，并涉及到多方面因素，对建设地质、地形都有很大的讲究而在施工中也常会出现突发状况，致使增加施工难度，造成拖延工期的情况。此外，道路桥梁的建设周期比较漫长，但是合同工期一般较短，从而出现两者不匹配的现象，严重影响施工进度。
1.3施工人员综合素质不高，技术较为落后
优质的市政道路桥梁建设离不开专业的施工人员，但我们应当注意到，就目前来看，市政建设的施工人员大部分是农民工，他们缺乏相应的施工素质。与此同时，施工的管理者也良莠不齐，在施工管理中缺乏科学的、适当的管理思路，没有认识到对施工人员进行技能培训的重要性，因此会产生不必要的管理问题。
2.市政道路桥梁施工的质量问题分析
2.1桥梁裂缝问题
如果桥面的铺装层出现裂缝，会严重影响桥梁工程的质量，有时甚至会因为开裂而导致倒塌，我们一定要把这个问题作为关键问题来处理。桥梁的裂缝问题相对来说比较复杂，影响因素诸多，包括施工过程、材料特性、外力以及混凝土结构特征等。造成裂缝的主要原因是在混凝土早期浇筑时，在其内部聚集了大量的水泥水化热，这些热量难以消散，以至于内部温度显著升高，而在拆模时温度迅速下降，这种温度骤降的情况会在混凝土表面产生膨胀应力。在混凝土开始浇筑时，它的抗拉强度很低，其表面不能承受温差产生的拉应力，因此就很容易形成裂缝。
2.2钢筋锈蚀问题
市政道路桥梁施工中钢筋是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但是目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。由于在道路桥梁施工过程当中，建筑单位缺乏对道路钢筋的抗氧化处理，例如涂加一些抗氧化的物质等。这样便会避免钢筋过早的遭受锈蚀。相比于桥梁裂缝来看，钢筋锈蚀问题的成因相对简单，钢筋锈蚀主要原因是原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素的影响。其中原材料因素主要包含钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等；环境包含酸雨、海水、除冰剂和尾气等；施工则主要是指水泥用量控制、水胶比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。但是，这些问题如果在道路桥梁施工当中加以注意这些问题也可以在一定程度上避免.。
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2.3碱蚀问题
市政道路建设及使用当中，碱蚀病害的发生常常会使桥梁结构发生裂缝，引起钢筋锈胀，加速桥梁构件的失效速度。一般情况下，桥梁的碱蚀主要发生于边梁的挑檐处，预制边梁、次边梁以及第三片梁的腹板和交缝处，泄水孔周边，桥台背墙以及梁端、帽梁等位置。具体成因分析：碱蚀是一种因化学反应而形成的桥梁质量通病，混凝土中的硅酸钙遇水之后则会发生水化反应，生成硅酸、游离钙和氢氧根。碱蚀问题刚刚发生的时候都是以水迹的形式出现，而后才会在逐渐的发育过程中成为碱迹，最后发展成为碱蚀。在市政道路桥梁建设过程中，钢筋混凝土结构可以说是应用最为广泛的结构形式，但基于施工材料本身的质量限制以及使用环境和工程设计上存在的各种局限性，在市政道路桥梁中存在使用寿命相对较长的混凝土结构中，碱蚀可以说已经是一种较为常见的质量通病。
2.4雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷
由于城市道路的规划和需要，因此在市政道路建设工程中设置了许多辅助设施，例如一些雨水井、排水管以及检查井等，由于这些辅助设施大多了，所以，在铺设道路过程中往往把他们就铺设在过往车道上，但是这些井口的直径都很小，这就使得回填土和检测的难度加大了，导致回填土夯实时相当费劲，压实度也不符合要求，同时，一些施工企业在这些问题上的重视度还不够，进而造成了雨水井、检查井与路面的接缝处塌陷的后果，以至于过往行人与车辆在路过这些地方时会出现跳车的现象，导致一些严重的交通事故。
3.市政道路桥梁施工质量预防对策
3.1原材料质量控制
在市场经济得到了大发展大繁荣的背景下，材料市场上的材料更加丰富，种类十分繁多，虽然为施工项目提供了更多的材料选择，但是同时也误导了采购人员的工作，因此市政道路桥梁工程的承建单位必须要严格把手材料关，针对大批量的材料制定一个进料计划，对材料的外观与质保单进行深度的检查，在检验合格之后，现场见证施工单位的取样复试，只有复试确定合格之后才能用在工程建设中。
3.2道路路基的问题
要避免管线施工后的管沟回填往往存在着的质量隐患，要加强设计人员的职业道德素质教育及技术水平的教育，将工程设计质量控制到最优化程度。如优化设计费用控制、强化设计奖励索赔制度管理、优化设计方案、掌握好设计方案审批手续等。加强对各项措施的控制和管理，提高道路桥梁的设计技能水平，进而提高道路桥梁的设计质量。针对不同路段的实际交通需求，应合理选择轴载设计指标，对于交通非常繁重的道路桥梁，应适当提高轴载控制指标，确保道路桥梁工程的使用寿命，尽量避免因实际轴载超过设计轴载所带来的诸多的交通事故的发生。
3.3加强养护管理与防治措施
在市政道路与桥梁施工中，不是施工完成后就算工程的完结，还必须加强后期的养护管理工作。必须安排专门人员及时对沥青路面产生的裂缝进行灌缝处理，确保施工过后路基路面质量合格，为下一道工序作准备。同时，对积水路面做好排水处治工作，尤其是在恶劣天气下，如在下雪天必须及时清除路面的积雪积冰，防止积雪融化而渗入公路路基，并减少路面由于渗水而引发的水损坏。采取相应的措施防止病害的进一步扩大，使路面状况得到恢复，并保证路面行车的安全与舒适，对于路面出现沉陷、网裂、微裂纹、坑槽、泛油或者车辙等的病害要进行挖补。在高温天气下，还应该不断引进先进的防治养护理念，必须对沥青路面进行不断地洒水使路基降温并且保持一定的润湿度，确保沥青路面不至于在高温情况下出现缩孔、软化、车辙和推移等病害，进而保证公路沥青路面的正常运作以及施工质量。
4.结束语
为了保证道路桥梁工程的施工质量，需要施工人员和其他相关工作人员给予必要的重视，对出现的问题可以有效的进行质量控制，为了便于给桥梁建设的稳定、道路交通运输的安全创造有效办法和有利条件。
参考文献
[1]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息，2012，（9）：267.
[2]袁鹏.浅析水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施[J]. 科技致富向导. 2011（02）
论文作者:曾穗明
论文发表刊物: 《建筑学研究前沿》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/27
标签：桥梁论文; 道路论文; 钢筋论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 路面论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第10期论文;