摘要：在我国的现代化建设过程中，对道路桥梁工程的施工建设发展有着重要的现实意义。而在其施工建设过程中，混凝土施工技术作为其重要的施工组成部分，优化对其施工技术水平，强化施工过程质量控制非常重要。但就现阶段施工实际而言，其施工材料及技术方面依旧存在很多问题待解决。对此，本文将着重分析探讨道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制措施，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。
关键词：道路桥梁；施工过程；混凝土质量；控制
1、引言
目前，随着现代化城市交通运输的发展，道路桥梁施工的要求也越来越高，施工质量作为道路桥梁工程安全使用的保障，已成为整城市化建设关注的焦点问题，混凝土施工是道路桥梁工程建设任务的重要任务之一，其过程控制的好坏对于建筑工程的结构安全起着决定性作用。
2、混凝土的主要成分
2.1、水泥
水泥分为很多种类型和品种，可以根据不同建筑工程选择合适的水泥。在道路桥梁建筑过程中可以根据建筑设计图纸的要求以及道路桥梁不同的建筑位置来选择不同型号的水泥。一般建筑要求水泥的强度达到1.5～2.0倍等级，但在桥梁建设的要求中又会有一些不同，所以在水泥的选择应用上还会根据不同的环境因素来考虑。水泥的强度不能低于设计规划中要求的强度，在有些特殊承重的结构上，还应该结合测试报告选择应用的水泥。
2.2、骨料
混凝土的强度等级最终受到的影响取决于骨料，骨料是混凝土的重要组成部分，骨料的好坏决定着混凝土的质量。骨料又分粗骨料与细骨料，粗骨料的最大粒径、级配以及质地参数都是检测中的重点问题；细骨料则主要包括细度模数、含泥量和有害物质含量等。
2.3、水
混凝土的搅拌需要用到水，在搅拌的过程中应当注意对搅拌水资源进行化验以及抗腐蚀性的实验，尽量不要用二次用水，避免生活污水或是酸性程度水与混凝土搅拌。
3、道路桥梁工程混凝土施工要求
3.1、技术要求
（1）熟悉设计文件、领会设计意图，组织并召开图纸会审工作，分析施工过程中可能遇到的问题；（2）结合工程情况与合同要求，制定总体施工进度计划，对人力、物力、财力进行与进度计划相匹配的最优化组合，从而保证按照合同要求竣工；（3）编制可实施性施工组织方案，对于复杂工程，进行多方案比选，确定经济、安全、可行的技术方案和安全方案，并进行技术交底工作；（4）建立健全的质量、环保、安全保证体系和生产管理体系，明确目标、方针和责任。
3.2、材料要求
水泥的选择。水泥应优先选用水化热低、凝结时间长的硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。水化热是形成温度裂缝的主要原因，降低水化热也是防止裂缝产生最有效的途径。
骨料的选择。粗骨料应优先选用孔隙率低且级配良好的大粒径骨料，该骨料可使水泥用量减少，水化热降低，有利于内表温差的控制；细骨料宜选用级配良好的中砂或中粗砂，同粗骨料选择机理一样，中砂和中粗砂在可降低混合物总表面积。
3.3、混凝土的质量
在原材料的配比上应当实施严格的控制把关，按照国家的设计标准要求执行，为了确保工程的安全性，在材料质量安全的检查上一定要保持高度警惕的态度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混凝土的配置上主要应该注意含水率的影响，混凝土的设计配合比是结合建筑结构的承压能力等各个方面综合考虑给出的配比，一旦设计数据参数确定，在工程施工的过程中绝不能随意改变。
3.4、养护要求
在后期的养护过程之中，关键点应该要放在湿度及温度，科学、合理化的控制混凝土内外之间的温差，并通过冷凝水的循环等有效的降温措施，来保障大体积混凝土内外之间的温差可以达到一个平衡的状态。但是目前该控制方法无法实现在短期之内完成，所以在后期的养护之中还得要持续强化，另外养护的时间可以依据混凝土的厚度及相应的施工要求来进行设置，预防其在干燥的天气中暴晒导致裂缝的发生，最终使得道路桥梁工程的成本及进度方面受到十分严重的影响。
4、道路桥梁施工中对混凝土的质量控制
4.1、严控混凝土质量
混凝土质量作为影响工程整体结构使用性能最重要的因素，我们应从原材料与配合比两方面进行严格控制。原材料（水泥、粗骨料、细骨料、外加剂）的选择应按照国家标准与设计要求严格执行，注重原材料的安全性，确保其满足工程需要；对于混凝土配合比来说，含水率是影响集料配合比组成变异的主要原因，其会导致混凝土强度产生较大的波动现象，在施工过程中应实时严格测量并控制集料含水量；水胶比是混凝土所用水域水泥的质量比，其对混凝土的流变性能、水泥浆凝聚结构和硬化后的密实度有着重要的影响，从而导致混凝土强度和耐久性的变化，因而，在混凝土设计配合比一旦确定后，施工过程中不得随意更改。
4.2、注重施工过程控制
首先就是要做好施工现场的清理工作。在进行混凝土的浇筑之前，就得要将施工现场进行全方位的清理，特别是在施工现场之中的部分杂物及水等等，要及时的进行清理，以免影响到后续的施工。其次，在混凝土浇筑之前，要进行一一的熟悉，从而为后续的浇筑环节奠定坚实的基础。再者各个不同的浇筑部位就得要应用不用的浇筑方式。在道路桥梁工程项目进行建设施工的时候，各个施工位置应用浇筑的方式则也是不同的，像是在地基施工的时候，就得要利用混凝土材料的浇筑与混凝土材料的浇筑进行区别对待，值得注意的是在浇筑的过程之中很有可能会出现一些问题，那么及得要及时的分析原因并制定出来行之有效的措施来处理。最后保证浇筑过程之中的均匀密实。在道路桥梁工程施工过程之中混凝土材料的浇筑来进行分析，还得要保障其的密实性及均匀性，在最大限度之上来预防出现浇筑出现间隔的情况。为了可以有效的提高浇筑的效果，那么就得要严格的控制混凝土的捣实，保障混凝土在成型之后的密实性。
4.3、优化混凝土和易度
和易度是混凝土拌和物的流动度、粘聚度和保水程度等多种性能的综合表述。混凝土的和易程度良好，混凝土易振实，且不发生离析，能够获得均质密实好的混凝土浇筑质量。通常存在配制混凝土选用低水量、低坍落度，强调以振实工艺来保障混凝土质量，其实这样易产生蜂窝，孔洞等质量缺陷。实践表明，和易程度好的混凝土才便于振实，且应具有大些的流动度或可塑度，以利于浇筑振实，且应具有好的粘聚性和保水性，以免产生离析，泌水现象，现在通常采用掺加高效减水剂来提高混凝土的和易度。
5、结束语
桥梁道路施工过程中的混凝土质量对整个工程项目起着非常大的作用，关乎着建筑工程的质量安全与人民的财产安全。粗制滥造的道路桥梁不符合强度标准，极易引发事故。为了减少工程事故给人们带来的危害，工程在施工过程中一定要严格把关，尤其是在混凝土制作的过程中一定要严加控制，从施工安全规范到材料保障安全两个方面一定要做到做好，做到让百姓安全出行。
参考文献
[1]韩剑辉.道路桥梁的施工过程中对混凝土质量的要求与控制[J/OL].交通世界,2017(28):36-37[2017-12-20].
[2]韩剑辉.道路桥梁的施工过程中对混凝土质量的要求与控制[J].交通世界,2017(28):36-37.
[3]陈晓梅.道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制[J].山东工业技术,2017(02):116.
论文作者:谢义军
论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/18
标签：混凝土论文; 骨料论文; 道路论文; 桥梁论文; 质量论文; 水泥论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第3期论文;