摘要：市政工程主要是指建筑企业在政府的指导下进行城市基础设施的建设，建设的目的主要是为人们提供便利，这些设施建设的主要资金来源是地方财政和国家拨款。而由于当前的公路不能满足城市化发展的需求，需要对城市的公路进行改造。但其易受路面断面差异的影响，需要对路桥进行拓宽，增加行车数量，给人们带来方便，也能够充分保障人们的安全。路桥拓宽的过程中，涌现了很多技术，在这些技术的应用过程中需要针对公路实际情况进行应用。本文主要对公路市政化改造路桥拓宽技术等应用进行分析，旨在能够确保路桥拓宽的质量。
关键词：公路市政化改造；路桥拓宽技术；应用措施
近年来，我国城市化发展的速度越来越快，带动了城市交通行业的不断发展方式。人们的出行方式也更为多样化，城市的私家车数量越来越多，给城市公路交通状况带来挑战。对此，我们需要在传统的公路上进行市政化改造，拓宽城市公路，为人们的出行提供方便。在公路拓宽设计过程中不仅要增加城市公路车道，还需要在公路中设计好燃气管道和排水设施，从而确保公路的安全使用。在改造施工过程中也需要注重拓宽技术的应用，保障工程质量。
一、公路市政化改造路桥拓宽技术的要点
（一）道路拓宽工程
在市政化工路改造的过程中，对路桥等拓宽工作主要可以分为新建和扩建两种类型。新建是指在原有的基础上重新建设道路，而扩建是指在原有的基础上进行拓宽。针对这两种建设形式，我们可以发现，在实际施工中需要施工单位提前做出拓宽设计方案，设计方案当中应当包含在道路一侧开辟全新线路以及在两侧用拼接方式拓宽道路等[1]。这就需要施工单位针对市政公路路面的具体情况再结合施工技术和管理，各方面权衡之后，做出科学合理的施工决策。此外，还需要对公路的沉降量进行控制。现阶段的很多公路使用的年限比较长，在长期的压力作用下，已经基本上完成了基础沉降量。如果在公路上进行拓宽施工，就需要首先进行填方，但是这一施工过程中外部重量会影响填入的土壤，使公路的沉降量越来越明显，进而导致路面与路面之间连接不完整，容易在一断时间后出现路面分离和裂缝等问题[2]。如果公路两边的沉降量差异过大，就会破坏路面，再加上雨水的渗透，让整个路面遭到非常严重的损害，影响到公路市政化改造的质量。
（二）路桥拼接工程
一般来说在市政化公路拓宽工作中，避免不了要进行路面和桥梁的拼接。在此过程中，施工单位会选用一些结构相同或跨径相同的施工方法来处理，这就需要在桥梁的左右两侧进行施工，能够实现桥梁的拼接，在拼接过程中使用的施工方法一般为上下连接、上下不连接、上下相互连接等[3]。道路桥梁的稳定性对人们的行驶安全产生重要的影响，对此在实行拼接施工过程中，需要在保证桥梁稳定性的基础上开展施工。实际施工过程中可以利用扩大桩基础来实现拓宽工作，但是针对使用年限较长的桥梁，需要着重注意其稳定性。在施工过程中不能损坏桥梁的原有结构并严格根据施工设计，对桥梁结构进行加固和扩建，可以利用分服加宽设计来确保桥梁整体的稳定和完整。
二、公路市政化中改造路桥拓宽技术的应用
（一）桥梁拼接技术
市政化路桥拓宽技术中的桥梁拼接技术的应用过程中需要严格注重以下几点内容。（1）在实际施工之前，需要对原有的桥梁进行勘察，对其通行现状、孔数孔径、结构形式等进行调查，在调查中，要严格进行桥梁平纵面的测量，收集原有桥梁的相关资料并将测量的数据与资料中的数据进行对比，从而对桥梁进行形状的定位，调查比对完之后需要对改造进行规划。（2）对调差和对比结果进行分析，在提高原有桥梁承载力的基础上尽量选用较为成熟且经济合理的加固技术，如局部替换薄弱构件、贴碳纤维等。（3）在分析完之后，需要选择合适的拼接方式，如果改造区域沉降差比较小、地质较好，一般可以利用上下连接的方式；如果新建设的桥梁与原有桥梁的拼接处处于侧分带或中分带，一般利用上下不连接的方式[4]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（4）新、老桥梁会在连接处由于沉降差等因素的影响产生附加内力，这就需要对拼接桥梁的整体或局部进行分析，尤其是对沉降内力的分析。（5）为了减小拼接处的沉降，就需要对新建设的桥梁进行堆载预压。（6）在实际施工过程中，需要保证施工的细致，确保原有结构的完好，在施工使不能对桥梁的承载力造成影响。
（二）道路拓宽技术
针对是市政化路桥拓宽技术中的道路拓宽技术，在其运用起来应当注意以下几点内容。（1）在实际施工之前需要掌握被改造道路的现状和病害程度，来为后续的改造过程奠定基础。（2）应当明确道路拓宽的影响因素，其中主要有路网的管线布局、交通适应性、环境状况、路网总体规划、地质状况、投资费用等。（3）在进行市政化道路改造的过程中，不仅仅是对道路进行拓宽，还需要结合社会影响、投资、管理等，进行多方面的考察，在选择改造方案时应当权衡利弊。（4）在道路拓宽过程中，道路拼接处的沉降差异是影响道路拓宽质量的一个重要原因，对此在前期设计过程中就应当提前做好防治措施。（五）对道路拓宽的沉降问题需要从排水系统、路基整体性和强度、地基承载力、设置分隔墙等角度出发，进行有效的防治控制。
（三）湿喷桩技术
湿喷桩技术是近年来路桥拓宽技术中最常用的一种技术，在该技术的施工过程中主要是利用清淤换填的方法，清理被改造的公路中的软土地基，并且利用喷施装技术来进行拼接区域的施工，从而能够有效处理原有公路中的不良地基，提高公路的承载力并有效地解决新旧路基的沉降差[5]。此外，在拓宽公路施工过程中，要特殊性地处理软土地基，不能将沉降差当作最重要的控制目标，需要综合考虑新旧路基的各个影响因素，从而实现路面之间的更好衔接。
（四）台阶施工技术
一般来说，在公路拓宽的施工过程中会使用到石灰材料，充分发挥好石灰材料的优势，能够显著提升路面压实度。我们可以在拼接环节中利用台阶施工技术进行处理，但是在实际施工过程中针对台阶有着相应的标准，其宽度不能小于1米，这种方式能够很好地确保路面和台阶的衔接性，使之与新路面形成完整的整体，有效防止在日后的使用中出现裂缝问题[6]。对此，在施工过程中需要严格控制台阶施工的质量，避免出现人为失误，严格遵照相关要求施工，提高拓宽公路工程的施工质量。
结束语：
综上所述，进行市政化的公路拓宽能够有效帮助舒缓城市交通，方便人们出行。但是，在其拓宽施工过程中应当针对实际情况合理地运用拓宽技术，从而能够在节省施工成本的基础上，提高工程质量。在施工设计阶段要做好路面与路面、桥梁与桥梁之间的衔接并对可能出现的问题及时做好防治措施，不断提高市政化公路拓宽的效率，减少对周围环境的影响，获得更好的社会效益。
参考文献：
[1]刘凯.公路市政化改造路桥拓宽技术的应用分析[J].智能城市，2020，6（01）：187-188.
[2]周正.公路市政化改造路桥拓宽技术应用[J].交通世界，2019（15）：54-55.
[3]彭庆艳.深圳市盐坝高速公路市政化改造方案研究[J].上海公路，2018（04）：20-22+3.
[4]邓立瀛，廖芳龄，刘炜，孙艳.公路市政化改造路桥拓宽技术应用研究[J].现代交通技术，2017，14（04）：32-35.
[5]蔡俊彪.关于路桥拓宽工程中施工现场管理的探讨[J].建材与装饰，2016（33）：206-207.
[6]吴永欣.城市路桥工程施工期间交通组织探讨——以李家花园隧道拓宽改造工程为例[J].交通与运输（学术版），2015（01）：100-104.
论文作者:王兆燕
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
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