摘要：架空送电线路处于露天环境下运行，因此在使用中会受到自然环境因素的影响，很容易出现故障问题，为降低故障产生的可能性，应当加强日常维护与检修，及时排除线路中存在的故障问题，确保架空送电线路的安全稳定运行。文章将围绕架空送电线路维护与检修技术展开讨论，希望能对业内人士提供参考作用。
关键词：架空送电线路；维护；检修；技术
引言：架空送电线路检修主要可以分为定期检修与故障检修，定期检修是有计划的开展检修工作，确定合适的检修周期，主要依据是结合以往的运行情况与电力设备状态情况，此种检修模式具有科学性。但在电力设备逐渐更新、设备数量逐渐以及外界环境和运行条件等多项因素的影响下，对于检修工作也提出了更高的要求。为此，需要采取科学的维护与检修技术，防止架空送电线路运行故障问题产生。
一、当前阶段架空电路的检修现状
架空送电线路的建设有效的降低了地面因素对其所产生的干扰，但与此同时也增加了架空线路的维护检修难度。在以往的架空线路维护检修中，往往会采取定期检修的方式，或是在线路出现故障问题后再进行处理。定期检测的检测周期是根据电路的相关维修经验、设备运行时长、故障发生频次等数据信息的统计运算后，对维修时间进行合理的分配，这种检修模式在一定程度上实现了对架空送电线路的安全隐患排查，提升了设备的使用效率。然而，随着社会经济跨越式的发展，人们的生产、生活耗电量的增加，对送电设备技术提出了更高的要求。由于架空送电设备外界环境的复杂化等因素，导致了定期检修的模式对架空送电设备的安全排查效果大幅度减弱。
二、架空送电线路状态检修
1、架空送电线路状态检修基本流程
要确保在线状态检修的效果，必须按照下述流程进行：
第一，对电力设备的运行信息进行收集；
第二，对电力设备运行状态进行评价；
第三，对存在的风险进行评估；
第四，根据评估的风险制定检修策略；
第五，制定相应的检修计划；
第六，开始对架空送电线路进行状态检修；
第七，对状态检修结果进行评估。
2、检修检查注意事项
（1）盐密观测点监测。根据多年实践可知，盐密观测点要布置在架空送电线路污染最为严重的位置，尤其是以前发生污闪事故的位置。通常情况下，架空送电线路每5~20km 可设置一个，每年对这些观测点的积污速率及盐密检测3~4次，每次检测都要选择不同直线杆上的绝缘子。
（2）监控线路的选择。首先，监控线路必须设备完好，对于投运不足一年的线路不适合作为监控线路；其次，监控线路所在位置的交通必须便捷，以便状态检修工作的顺利进行；最后，监控线路最好选择那些出现故障跳闸后对整个输电网影响较小的线路。
（3）绝缘子劣化的状态监测及瓷绝缘子测零。加强对架空送电线路绝缘子劣化状态的检测，要考虑架空线路绝缘子使用环境、年限、劣化趋势等，通常情况下，耐张串受到机械力相对较大，与直线串相比仍然具有较高的劣化率，但整体劣化率仍然不高，因此要合理安排绝缘子的检测周期。根据相关规定，每两年对绝缘子进行一次测零测试，但是若绝缘子劣化率较高，就必须缩短瓷绝缘子的测零周期或者对其进行更换。
（4）红外热像检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在每年用电负荷高峰期，使用红外测温仪检测架空送电线路附件的温度，如送电导线的连续管、并沟线夹及引流板等，一旦温度超过某个预测值时，要及时根据时间温度安排对架空送电线路继续跟踪测量，或进行检修处理等。
三、架空送电线路的维护与检修技术
1、架空线路盐密观测点的设置
为保障架空设备的正常运转与送电安全，对架空线路的污染情况进行有效的检测，合理的设置盐密观测点是十分必要的。其观测点主要是在架空线路可能出现最大盐密、积污速率最为严重的地点进行设立，确保对污染的有效监测。同时，如果部分地区出现闪污情况，也要进行酌情考虑。一般地区据线路的检测经验按5~15km布置。通常情况下，每年需要进行三次以上的检测，通过测试绝缘子等盐密度值来评定该区域的积污速率。
2.架空线路检测监控的有效使用
架空设备检修过程中，为确保状态检修工作开展的有效性，应当合理选择检修监控的路线，保证所得出的数据信息是具有真实性的。在对监控线路选择时，应当明确以下几点事项：第一，选择的检修线路要求具有一定的典型性，其检修的数据收集具有代表性，可以为状态检修的方案设计及检修成果的推广提供有效的数据参考。第二，必须保证检修监控的线路运行正常，并且线路使用的时间在一年以上，保证状态检修的可靠性。第三，为方便状态检修的顺利进行，提升检修的效率，选择监控线路时，要考虑交通环境对检测工作的影响。第四，
状态检修过程中对对附近区域正常用电产生一定影响，为降低用电影响，在选择监管路线时，应当选择对输电网影响较小的检修线路。
3.加固损坏的混凝土电杆
架空送电线路主要采用混凝土电杆，此种电杆很容易被破坏，出现腐蚀、碰撞等现象，因此，需要采取科学的加固处理措施。针对损坏程度较轻的电杆，可以在其表面涂刷环氧树脂水泥浆，降低钢筋锈蚀损坏，延长其使用寿命。针对不同程度裂缝问题，可采用不同的处理手段，针对宽度大于5mm，长度超过1mm的可以采用泥沙浆进行修补；裂缝较小的可以使用膨胀水泥来修补，随后在其表面涂抹沥青油膏起到防水效果。
4、杆塔倾斜、挠曲的调整
因为架空送电线路其常年暴露在自然环境之中，且受到避雷线、导线张力的共同作用，发生杆塔倾斜、挠曲问题可谓是十分常见的。电力人员在对架空送电线路巡视时，在发现倾斜与挠曲的杆塔时要及时调整。首先，应当对新架线的送电线路杆塔加以调整。部分新架设的送电线路，在受到风雨因素影响后，构件和金具间的紧密性逐渐增强，但部分材料性能还是会受到一定影响，常见的现象有底基下沉不均匀或是拉线比较松弛等。因此，针对新架设的送电线路，在正式投入使用后的第一年中应当市场对其拉线加以调整，确保底基保持平稳。其次，对转角电杆进行调整。因为转角电杆其本身的受力较大也就极易发生倾斜、挠曲问题。因此，也必须要做好相应的调整工作。如若采取对送电线路局部实施停电的方法进行调整，则应该解开避雷针、导线后，对倾斜的杆塔实施调整，校正结束以后应再重新固定好避雷针与导线。如若采取带电调整的方法则应该适当地加设杆塔拉线，以此为基础提高电杆的稳定性。最后，对塌陷区的杆塔进行矫正。由于近些年来地下矿藏的开采情况愈发严重，地面的稳定性也在不断地降低，以至于杆塔、拉线等基础发生了不同程度的倾斜与挠曲。为此，就必须要调整直线杆塔，并且解开避雷线、导线，调整好护线条、防震锤的位置。如若在调整过程中不适合进行停电处理，那么则可以采取松开直线杆塔两侧的避雷线、导向的方法，对杆塔实施调整，并以此为基础最大限度地减少杆塔的挠曲情况。
结语：架空送电线路在露天环境下运行，且覆盖范围较广，故障问题类型较多，如若不加以控制将会引起严重的安全事故。为减少架空送电线路故障问题，需要合理运用维护与检修技术方法，及时解决送电线路中存在的隐患问题，这样才能促进架空送电线路供电质量的提升，为广大人民群众的安全用电提供保障。
参考文献：
[1]关宏伟.如何做好架空送电线路的维护工作[J].科技创新导报.2017（32）
[2]李青树.架空送电线路运行管理在电网运行维护中的方法[J].环球市场信息导报.2017（10）
[3]赖德敏.架空送电线路检修维护探究[J].企业技术开发.2016（11）
论文作者:张琦
论文发表刊物:《电力设备》2019年第3期
论文发表时间:2019/6/3
标签：线路论文; 杆塔论文; 绝缘子论文; 状态论文; 电杆论文; 设备论文; 导线论文; 《电力设备》2019年第3期论文;