地铁乘务司机安全管理研究论文_吴秋鹏

地铁乘务司机安全管理研究论文_吴秋鹏

吴秋鹏

深圳市地铁运营集团有限公司 广东深圳 518000

摘要:目前,各大城市呈现着蓬勃发展趋势,地铁是大城市进行交通运输的一项关键建设,需要对其安全运行进行高度关注,以此保障地铁乘务工作开展的安全性。地铁司机为地铁运行中比较关键的因素,是行车安全的关键执行者,其安全工作的意识影响着地铁运行的最终成果。本文立足地铁行车运行的状况,结合地铁司机工作的特性,分析目前在地铁乘务管理中开展司机业务培训和进行标准化作业的重要性等内容,以期能够实现更好的管理工作。

关键词:地铁;乘务司机;安全管理

引言

随着地铁车辆设备的不断升级和改造,其对地铁的日常检修管理逐渐完善,地铁设备故障而导致的车辆事故逐渐减少,因此作为地铁安全的最后一道屏障,地铁乘务司机的安全管理就显得尤为重要,由于其在地铁车辆的控制驾驶、安全调度等等方面存在疏忽,导致的安全事故时有发生。大部分的地铁安全事故都是由于乘务司机违反相应的作业规律,没有采用标准化作业规范导致的,因此必须要强化地铁乘务司机的安全意识管理,培养乘务司机的安全行车习惯,保障人民群众出行安全,希望为相关研究人员提供借鉴和参考。

1地铁乘务安全管理特点

乘务行车安全是乘务安全管理的生命线。据不完全统计,广州地铁1997-2010年发生的行车安全事故/事件中,司机驾驶安全事件占行车安全事件的59%,而司机驾驶安全事件中司机未确认进路正确(信号机显示、道岔开通位置)动车导致的行车安全事件占63%。另据广州地铁车务部门(包含调度、乘务、站务等设备使用部门)某年事故/事件案例汇编文件显示,当年发生安全事件58起,其中人员误操作、违章作业、故障处理不当共计45起,占75%,远远大于其他因素。而当年乘务和站务共124人次受到安全生产通报惩处中因为业务不熟的只有1人次,而因违章违纪、作业标准化执行不到位的占99%。故大部分的安全事故/事件不是因为技能不足,而是两纪一化问题、是不坚持或不严格执行标准化作业造成的,实际地铁乘务司机管理工作中存在这样问题的员工大致有三种类型:一种是根本不知道什么是标准化;另一种是对标准化作业似是而非,不能完全掌握;第三种是知道标准化作业而不去认真执行,行车中光想图省事、走捷径,存在侥幸心理。故乘务司机安全管理理念是“纪律强于技能”,行车安全任何时候必须做到“我亲眼看了,我亲手做了,我亲自问了”,作业中秉持“不能以经验代替规章、不能以习惯代替标准”原则,细节上养成良好的标准化作业习惯,才能真正确保行车安全。

2地铁乘务司机管理的风险点

2.1人的不安全行为

人的不安全行为是导致地铁发生安全事故的最重要因素,因此在安全管理中起到极为重要的作用。第一,部分地铁安全事故源自于乘务司机的侥幸心理,在地铁运营过程中,一些乘务司机为了方便行事,不按照标准规范进行操作,导致地铁行车事故。第二,一些地铁安全事故来源于宠物司机的麻痹和自大心理,一些地铁司机认为地铁在行驶过程中都是自动驾驶状态,因此放松了对于地铁列车的整体监控,导致在地铁行车过程中出现不规范的行为,埋下了严重的安全隐患。第三,部分地铁乘务司机技能达不到标准要求,同时心理素质也亟待加强,一旦遇到突发事件,乘务司机的技能水平以及心理素质将直接决定突发事件能否得到顺利解决,也直接关系到整辆列车的安全。如果遇到突发事件,乘务司机反应较慢或者是匆忙中做出错误决定,可能会导致地铁暂时性中断,严重影响整个地铁线路的安全运营。

2.2设备不安全状态

地铁运营中设备是非常重要的组成部分,地铁运营设备系统组成较为复杂,各个设备系统之间联系紧密,因此必须注意他们的之间的关系。地铁系统的设备主要包括车辆系统,供电系统信号系统,基础建设系统以及外部机电系统等等。设备系统的安全性将直接影响到地铁的安全运营,因此必须要高度重视设备的安全状态。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆部分地铁运营线路由于年代的原因存在着严重的设备老化的现象,比如说在地铁发生火灾的事故统计中,大部分是由于线路的老化而造成的。为了适应现代化城市地铁运营的需求,地铁管理部门必须要对于陈旧的设备进行不断的升级和改造,保障人民的出行安全,同时这也对于设备的安全管理提出了更加严格的要求。

3提升地铁司机安全管理的措施分析

3.1提高乘务管理人员的执行力

提高乘务管理人员的执行力是强化地铁司机安全管理的一项措施,应该对此进行关注。可以分级进行管理,对技术管理,地铁乘务长以及运转值班员进行执行例的优化管理,以此让乘务管理工作实现更好的开展。技术管理是对行车知识进行研究和最终的总结,为司机岗位工作提供技术支撑;运转值班员应该在掌握理论知识同时,对做好各项工作,促使地铁能够实现较好的运行;乘务长应该对司机在执行岗位工作中呈现的问题进行纠正,保障司机能够形成较高的安全运行意识,保障地铁可以实现稳定、安全的运营。

3.2增加地铁司机的风险意识

要想提升地铁司机的安全管理程度,除了提高乘务管理人员的执行力之外,应该增加地铁司机的风险意识。具体说,让司机能够清晰认知实施标准化作业和安全运行之间存在的关联:司机标准化作业执行的程度越高,运行中风险就越低。此外,应该增加对司机开展应急处理的专项培训,开展应急演练,提升司机对突发事件的处理能力。

3.3奖惩激励措施

通过奖惩措施也可以让司机实现安全运行意识的培养,促使乘务管理实现更好的开展。例如,开展“双星司机”评比活动,依据各位司机在运行中的表现,评定几名风险意识较强,标准化作业程度高的司机,对其进行精神和物质层面的奖励,让司机实现标准作业和安全运行的意识培养。同时,对运行中安全意识较差,未能很好执行标准化作业的司机进行惩罚,让其能够在后续工作中强化安全和标准化运行的意识,促使乘务管理实现更高质量开展。

3.4强化现场管理,确保运作安全

在乘务安全管理中要结合关键岗位、关键作业、关键时间、关键人员等实际细化劳动安全防范措施。加大监督防范力度,定期深入一线,特别针对防挤、防脱、防冒等安全重点。强化现场作业卡控,大力整治劳动安全违章、违纪、违规行为,绝不讲情面。针对薄弱司机必须制定防范措施,例如:刚刚通过考试新上线的司机实行双人搭班、轮值添乘制度;司机长假、长病归岗后进行回炉培训重新鉴定上线制度。只有严把现场管理,才能够更好地保证乘务运作的安全。

3.5依托科技手段开展精细化管理

乘务运作信息量大、分析相对滞后特点导致运作信息对现场安全管理反馈指导作用不足、对安全管理预警性不强,安全管理应引进科技手段研发《乘务运作信息监控管理系统》(简称系统,下同)提升运作信息的分析效率,及时发现安全管理存在的薄弱环节并制定有效的整改措施,将不安全、不稳定苗头控制在源头,真正落实“安全第一、预防为主”安全指导方针,同时员工自检、自查,齐抓共管,形成反习惯性违章的强大力量。

结语

地铁乘务司机安全管理是整个地铁行车安全的重要保障,它能够有效控制人的不安全行为以及物的不安全状态,将地铁行车过程中发生故障的概率降到最低,因此必须要落实地铁乘务司机的标准化操作流程,增强其安全意识,强化现场管理,制定较为合理的奖励制度,提升员工工作的积极性,塑造安全管理的氛围。

参考文献:

[1]王起飞.关于地铁乘务管理的思考[J].江西建材,2017,(17):260-261.

[2]颜永友.大数据时代下的地铁乘务培训体系构建探讨[J].科技展望,2017,(10):3+5.

[3]王瑞良.地铁运营乘务安全管理研究[J].智能城市,2017,(02):323.

论文作者:吴秋鹏

论文发表刊物:《建筑细部》2019年第5期

论文发表时间:2019/9/24

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