摘要：为了保护道路不遭受损害，将缝隙结构与路面材料伸缩变形相互补充的结构设计，就是伸缩缝结构设计的原理。虽然伸缩缝技术能够保护路面，但是也会影响道路的使用寿命，这既降低了人们行车的舒适度，对车造成损坏。但是鉴于伸缩缝在道路施工中起到的重要作用，需要不断提高和改善伸缩缝技术的施工技术，以期更好的为我国的道路保护作出贡献。下面笔者就路桥施工中的伸缩缝施工技术进行简要探讨。
关键词：路桥施工；伸缩缝；施工技术；
桥梁伸缩缝施工质量是直接影响工程美观性和安全性的一个重要环节，各工序环环相扣，相互衔接。既要保证工程结构的整体性，又要保证伸缩缝的平整度和耐久性，提高行车安全和行车舒适。根据以往项目经验，在梁板施工时施工对伸缩缝钢筋及槽口进行预留预埋，后期根据伸缩缝定型产品直接进行焊接安装后浇筑混凝土，即采取“先浇法”进行设计施工。该工法往往导致伸缩缝预埋钢筋在横向位置及高度上难以与伸缩缝锚固件相匹配，无法形成有效的焊接，后期存在较大的改造工作量，施工难度大且不能有效保证伸缩缝的平整度和耐久性。为此，设计阶段对伸缩缝梁端进行专项设计，梁端预留部分易于现浇的尺寸，施工阶段在整跨架设完毕后统一进行钢筋预埋和混凝土现浇，即“后浇法”设计施工，既保证了工序的有效衔接，又能有效控制伸缩缝的施工质量。这里主要根据后浇法设计提出桥梁伸缩缝的施工质量技术控制策略。
一、公路桥梁工程伸缩缝质量施工的技术控制
首先要组织技术管理团队对伸缩缝的施工质量控制方案进行专题研究，提出控制措施和实施方案。其次要把设计意图和实施方案对参建人员进行技术交底，保证在实施过程中的行为规范。要根据工程的实际情况对作业人员提出要求，作业人员在施工过程中要准确定位伸缩缝的安装位置，要严格根据技术要求施工方案开展工作，以此来保证工程质量，提升工程的安全性能。伸缩缝合理应用能够维持工程结构的完整性，能够有效地提升伸缩缝的平整度，能够在一定程度上提升行车安全性和舒适性。目前来说，常见的伸缩缝施工主要包括板式伸缩缝、橡胶式伸缩缝以及填塞式伸缩缝这几个部分。其中以板式伸缩缝形式最为常见，因为它的工艺流程最简洁，所需的成本较低，性价比较高，不仅如此，它还能够有效地提升工作效率，工程质量同样能得到保障。
二、路桥施工中的伸缩缝施工技术质量控制
1.施工准备阶段的质量控制
伸缩缝的施工一定要在进行了充分的准备之后才开始实施，所以准备阶段的工程质量要求十分重要。要根据工程项目的具体情况，施工范围周边环境，作业人员的专业素养等因素对桥梁伸缩缝的施工质量进行预判和评估，做到心中有数。除了要对施工质量进行预判和评估，还要对施工过程中将会耗费的工、料、机作出相对精准的配置和预算，以此来确定施工材料的用量，避免在工程进行中出现材料不足或者铺张浪费的现象。一般情况下，伸缩缝是直接从厂家运来的半成品，所以作业人员要加强伸缩缝在运输过程中的保护，做好在断面处的衔接处理，提高伸缩缝的安装质量，不影响后续的正常使用。作业人员要严格按照技术要求进行作业，保证施工过程有效控制伸缩缝的施工质量。
2.切割、开槽的质量控制
为了保证伸缩缝的平整度和伸缩缝与桥面铺装的连续性，伸缩缝的安装在桥面沥青混凝土铺装层完成后进行。在做好工前准备后，就可以开始切割工作。由于环境的限制，在路面上进行切割工作的难度较大。作业人员必须要对施工区域的结构特点有深入的了解，而且要在此基础上进行分析讨论，提出能够高效地完成作业的方案。在进行伸缩缝开槽施工时，还需要施工人员遵循以下几项施工要求：第一，在进行伸缩缝开槽施工之前，必须保证槽体内的整洁，保障道路桥梁工程中伸缩缝槽体深度在13m以上。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，在完成伸缩缝开槽施工之后，还应要求道路桥梁施工人员对伸缩缝槽体结构和规模展开有效检查，有效处理道路桥梁工程伸缩缝槽体结构问题。在提高伸缩缝槽体质量的同时，改善道路桥梁工程伸缩缝施工过程中不合理的地方。第三，受道路桥梁施工现场环境的影响，道路桥梁中伸缩缝槽体可能会出现一系列腐蚀问题。如果放任这一问题不管，不仅影响道路桥梁伸缩缝开槽施工效果，还会导致伸缩缝施工出现严重的质量问题。基于此，应结合道路桥梁施工现场环境状态对伸缩缝槽体中钢筋实施除锈工作，避免伸缩缝槽体腐蚀范围无限扩大。
3.焊接的质量控制
开槽校正完成后，就开始焊接工作，要求作业人员要准确定位施工位置，在施工环境相对整洁的情况下开始进行工作，在焊接工作开始前槽内的垃圾、杂物清理干净；首先进行后浇钢筋的焊接，再次是进行伸缩缝锚固件的焊接，焊接完成后，要对焊接结果进行检测，检测后由作业人员及时做出校正，这样做不仅能够有效地节省施工材料，还可以维护槽内结构的稳定性，为后面的施工奠定了基础。在进行伸缩缝锚固件焊接时，要加大监督指导力度，在后浇钢筋焊接并检验合格后进行。焊接结束后及时清除焊渣。
4.伸缩缝混凝土浇筑的质量控制
后浇钢筋和锚固件焊接完成后，就要开展混凝土的浇筑。混凝土浇筑也是桥梁伸缩缝施工的一个重要环节。在混凝土浇筑过程中，一定要重点做好混凝土的振捣工作，确保混凝土振捣密实。与其他工序不同的是，混凝土浇筑这一部分对气候因素的要求很高，它极容易受到降雨天气和炎热气候的影响。所以在实际操作过程中，就需要尽量避开不理气候因素给施工带来的不利影响。在混凝土拌制过程中，建议适当根据气候条件适当地在混凝土中添加外加剂。在混凝土振捣结束之后，及时地对土堆采取保护措施，以此来提高混凝土的质量。
5.伸缩缝安装的质量控制
在伸缩缝入槽之后，要准确定位，对于施工过程中温度的变化要实行严格的监测和控制。在对伸缩缝平整度的检验中，要保证其符合相关的规范标准，如果伸缩缝发生变形，要及时校正和调整。
6.施工后期养护要点
施工结束后的保养和养护不可或缺，由于施工结束后有些地方可能会因为操作的疏忽，再加上环境的多变会影响该施工的最后质量。所以在施工结束后还要对施工质量进行定期检查，安排相关人员进行周期性观测，定期清理路面，保证路面没有杂物障碍物。同时还应该安排有关人员仔细检查关键位置，对有安全隐患的位置进行及时排查，这其中最主要的就是对缝体的钢梁，路面的链接处进行详细的观测，如果有问题的话及时用聚氨脂封胶灌注处理。
结束语
通过路桥伸缩缝施工质量控制的探讨，依据当前工程中的实际情况提出了一些相关的控制策略，分别从技术准备、施工前准备，施工过程中的切割，开槽，焊接、混凝土浇筑、伸缩缝安装和后续保护等工序进行阐述。所有参建人员应该清楚地认识到，伸缩缝施工质量成果与各个施工工序紧密相关，在不断提升技术水平，严格遵循标准化施工程序，避免路桥中伸缩缝施工过于混乱，强化伸缩缝结构在路桥中的实际作用效果，保证伸缩缝平整、耐久，行车安全舒适。
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论文作者:边学峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第22期
论文发表时间:2019/11/11
标签：伸缩缝论文; 开槽论文; 混凝土论文; 作业论文; 道路论文; 人员论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第22期论文;