摘要：当前我国众多城市都面临着许多交通问题，在解决交通问题当中静态交通的重要性越来越受到关注。而静态交通主要是指公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念。就解决城市交通的停车问题，我国各级政府已经将其作为改善民生的重点工作。并且，为创造出更大的经济效益和社会效益，机械式停车设备行业也在致力于提出更好的解决方案，从而进一步推动该行业自身的发展。
关键词：机械式；停车设备；风险；控制
1机械式停车设备及其产品
1.1机械式停车设备
所谓机械式停车设备，主要是指机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。随着越来越多人对汽车的需求增加且需求多元化，我国汽车销量非常大，其带来的停车难的问题可以由机械式停车设备进行有效处理，因此机械式停车设备行业的市场也在扩大。
1.2机械式停车设备产品式型
该行业在发展中，也产生了多种多样的设备和产品，就其产品设备一共分为九大式，其中包括升降横移式（PSH），垂直循环式（PCX）、多层循环式（PDX）、平面移动式（PPY）、巷道堆垛式（PXD）、水平循环式（PSX）、垂直升降式（PCS）、简易升降式（PJS）、汽车专用升降机式（PQS）。以PCX和PCS为例，PCX具有占地面积少和投资建设成本低的特点，此外PCX的自动化和安全程度较高；PCS与电梯工作的原理相似，其特点是占地面积最小但建设成本高，一般情况下该设备产品在升降机的两侧布置车位，地面设置旋转台。总而言之，机械式停车设备的每种式型各具特色，可以依据不同的情况使用不同的设备，从而达到解决停车的矛盾和问题。而各种设备在应用当中，随着需求变化机械式停车设备及其行业也在不断进行改进和发展。
2机械式停车设备风险点分析
2.1设备本体及安全设施部件失效
设备本体及相应的安全设施部件失效主要包括以下几个方面：一是钢结构失效。钢结构失效包括变形、磨损、疲劳、开裂、腐蚀，人们对机械式停车设备系统钢结构失效模式进行了详细的研究，一般来说可对钢结构可靠性，应采用安全余量方程及失效概率的方法进行计算。二是传动提升系统失效。传动提升系统失效，包括电气系统失效和液压系统失效。三是控制系统失效。控制系统失效有设计原因，也有使用环节中的原因，比如温度和载荷应力。四是安全防护装置失效。安全防护装置失效包括停车设备的安全保护失效和防护装置失效，一般是指制动器、运行机构行程限位器、防护罩、防护栏、紧(应)急停止开关、防止超限运行装置、长/宽/高限制装置、阻车装置、人车误入检出装置、载车板上汽车位置检测装置、出入口门/围栏门联锁保护装置、自动门防夹装置、防重叠自动检测装置、防载车板坠落装置、警示装置、轨道端部止挡装置、缓冲器、松绳(链)检测装置或载车板倾斜检测装置、运转限制装置、控制联锁功能、载车板锁定装置的失效。
2.2人员不当操作
对于人员不当操作造成的风险，来自管理人员和操作人员不专业或疏忽大意，以及相关人员违规进入作业区。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现有机械式停车设备管理中存在的问题包括：一是车库使用单位重视不足，运维资金投入不到位，机械式停车设备的建设资金落实渠道单一，公共机械式停车设备缺乏；二是很多机械式停车设备并没有得到专业公司提供的维保服务；三是设计安装单位质量体系执行不严，设计施工缺乏综合考虑；四是机械式停车设备的公众使用认知度不高，其安全性顾虑大；
3机械式停车设备检验与风险控制
3.1设备本体及安全设施部件风险点控制
目前，机械式停车设备的风险点控制除了企业加强自律，落实主体责任外，主要依靠政府或检验机构提供的机械式停车设备法定检验服务。自2009年4月起，机械式停车设备检验划归国家法定检验。按照国家相关规定，机械式停车设备的检验分验收检验（监督检验）和定期检验两种，由国家市场监督管理总局核准的检验检测机构对施工过程进行的强制性、验证性检验。机械式停车设备的两种国家法定检验一般依照TSGQ7016-2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》（以下简称“检规”）。由于在划归为法定检验前只是进行委托性安全技术检验，尚没有统一的检验规范标准，因此对于2008年（检规2008版）以前安装的机械式停车设备，均需按照检规规定进行安装验收检验。法定检验基本覆盖了机械式停车设备的主要风险点，从大的方面说，包括环境和本体，也包括设计、制造、安装等环节，具体要求对应检验规范，其风险点如下表所示。比如，对于电气装置的风险，安装验收时的监督检验，采用电气审查的方法，审查范围包括电气设备安装和电气保护，进一步的审查包括电动机的保护、线路保护、错相与缺相保护、失压保护、接地与防雷、绝缘电阻以及照明与信号方面。而投入使用后的年度定期检验，采用电气检查的方法，包括电气设备功能有效性检查、电动机的保护、线路保护、错相缺相保护、失压保护、电气设备接地、金属结构接地、对地绝缘电阻、照明、信号指示检查等。
3.2机械式停车设备风险对策
3.2.1对于政府监管部门，要加强管理措施及长效管理机制，加强机械式停车设备使用管理规定的宣贯力度，防止超期未检状况出现。加强人员安全意识、安全技能教育培训，落实机械式停车设备的建设和使用中各方责任，使机械式停车设备能安全可靠地运行。同时，把包括机械式停车设备在内的汽车停车场建设，列为基础设施，政府应积极编制规划，推广兴建并完善停车设施，鼓励有条件的单位建设机械式停车设备，并在技术支持、检验费用减免等方面加以帮助和扶持。
3.2.2对于车库使用单位，应高度重视，避免低价中标，保证安全管理人员和规章制度落到实处。严格按照质量体系的要求执行，提高使用管理人员专业技术知识水平，增强风险防范意识，加强停车设备用户管理，减少在使用环节中因缺乏检查维护导致的安全事故，落实应急预案，特别是针对突发情况如何处置。
3.2.3对于机械式停车设备的检验，应进一步细化包括机械式停车设备在内的技术规范，从本质安全方面提高设备的安全性。同时，完善停车设备检验规范，将停车设备从起重设备中区别出来。
3.2.4将互联网+、云计算等技术逐步引入机械式停车设备的使用和监察领域，作为机械式停车设备的感知手段。随着科学技术的进步，互联网+、云计算等技术逐步进入机械式停车设备的使用监察领域，机械式停车设备的感知手段不断完善和增强，对机械式停车设备管理也必然会从单一的安全管理，逐步过渡到经济性、节能性、舒适性等指标管理，这些手段也必然会完善机械式停车设备管理制度，做到安全舒适，又节能环保。
4结语
综上所述，我国汽车需求以及保有量还会不断增加，并且对汽车的需求也会朝着多元化和个性化发展，其中伴随的汽车停车位的需求也会增加。在这样的情况下，停车问题日渐突出，机械式停车设备行业发展的前景也就十分关阔，市场潜力非常大。而该行业当中涉及到的设备、服务等为满足人们的需求，也必然会在技术、服务等方面进行创新，从而实现该行业的不断发展。
参考文献
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论文作者:陈晓凯
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第07期
论文发表时间:2019/7/9
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