（云南省送变电工程公司 云南昆明 650216）
摘要：放线滑车是架空输电线路架线施工必备机具，是导/地线展放的专用工具，其性能状况的好坏，直接关系到架线施工的质量及安全，影响放线、紧线及附件安装等后续施工工序。而放线滑车由于使用频率高、负荷大，受外界环境影响较大，时常出现轮片磨损、支架及轴承损坏等情况，严重时导致架线施工无法正常进行。在放线滑车检修维护过程中，拆除滑车主轴，完好取出轮片为检修的难点，给维护检修工作提出了较高的要求。以往的人工拆卸方式存在耗时长、效率低、检修工器具落后、人员投入多等方面的弊端，已不能满足实际工作要求。本文根据放线滑车的实际检修情况，结合南方电网、云南电网公司的相关检修规定和要求，研制出一套架空输电线路放线滑车专用拆卸工具，在放线滑车拆卸过程中能够保证轮片、轴承和主轴的完好性，提高工作效率，降低作业风险，确保施工工期，并通过测试达到了应用目的。但该工具还存在一些不足之处，需后续改进完善。
关键词：架空输电线路；放线滑车；维护检修；专用工具；
一、绪论
放线滑车的维护检修工作主要是采用人工使用简单工器具拆卸后进行检修，其工序为：松主轴螺栓，拆除两端立柱及上端连板；拆除滑车主轴，取出各轮片；检查维护（更换）轮片及轴承，添加润滑脂；检查维护滑车主轴，添加润滑脂；组装、分类堆放。
在以往的放线滑车检修作业过程中，由于检修工器具较为落后，导致作业耗时长、效率低、存在安全隐患，而且检修过程中往往会引起主轴、轴承、滑车轮片损坏等情况，缺乏一种放线滑车的专用拆卸工具，给后续检修工作带来更多的困难。因此，本文研制的放线滑车拆卸台架，能够保证放线滑车主轴、轴承、轮片的完好性，提高工作效率，降低作业安全风险，确保施工工期。
二、技术要求和原理
放线滑车拆卸台架是根据放线滑车的相关检修规定设计的一套专用拆卸工具，能够满足放线滑车的检修要求。此拆卸台架要求结构设计合理、操作便捷，强度满足最大压力要求，动力输出持续、高效、调节平稳，满足Φ660、Φ916、Φ1040等多种型号放线滑车的拆卸检修要求，在拆卸过程中尽可能保证滑车轮片的完好性，输出动力需达到50MP，且在此压力下整个拆卸台架不能够产生变形，整个拆卸过程安全可靠。
图一：放线滑车拆卸台架结构示意图
结构及工作原理：整个拆卸台架采用整体式全钢结构，液压伸缩油缸与整个拆卸台架采用高强螺栓连接，直接输出拆卸压力，设计有可调节底板，在可调节底板上设计可活动链板，可调节与地面之间的坡度，方便滑车轻松滚入拆卸台架，降低劳动强度。通过调整底板和液压伸缩油缸之间的间距来适应不同规格的放线滑车，使滑车主轴与液压伸缩油缸在同一直线上。调整完中心距后，滑车轮片紧贴在台架的伸缩油缸对侧，并与整个台架相对固定，液压泵站通过液压油管将动力传输给伸缩油缸，伸缩油缸将压力施加于滑车主轴之上，通过调整压力使主轴与滑车轮片逐步分离，从而达到安全拆卸的目的。
三、主要部件的设计及制作
放线滑车的检修作业主要在检修车间及材料站内进行，根据其检修相关规定及对检修过程的分析，确定采用机动液压泵站作为其动力源，拆卸台架主要结构包括：机动液压泵站、液压伸缩油缸、全钢式拆卸主体框架、可调节底板、调整杆、高压油管及其他附件组成。
1、全钢式拆卸主体框架的设计及制作：依据设计要求进行图纸绘制、复核；按照图纸尺寸下料，焊接组装过程中及时测量、复核尺寸，保证总体框架能够满足Φ660、Φ916、Φ1040等多种型号滑车的拆卸要求。
2、可调节底板的设计及制作：按照图纸进行15mm平板下料，按1190×1010×15㎜尺寸进行加工，调节机构螺杆加工过程中，检查螺纹与螺母配合情况，满足250mm调节行程且调节顺畅。
3、液压伸缩油缸的组装：采用外挂安装方式，准确定位100型液压伸缩油缸安装位置，进行测量、复核，确保其与主体框架垂直偏差为±0.5°。
4、机动液压泵站、高压油管的安装：机动液压泵站与液压伸缩油缸之间采用快速接头式高压油管进行连接。
四、放线滑车拆卸台架的调试及应用
1、拆卸台架的安装调试
制作完成的全钢式拆卸主体框架、可调节底板及液压伸缩油缸严格按照设计图纸进行总装，装配完成后的台架，经技术人员的检测，各项尺寸达到设计要求，台架操作顺畅，各组件动作准确。并抽取了人力拆卸困难的9套Φ1040型三轮放线滑车进行了安全加载试验，压力小于44MP时主体框架、滑车轮片无变形；大于44MP加载过程中轮片出现弹性变形；达到60MP时主体框架发生弹性变形，滑车轮片变形,轮片防尘罩损坏，滑轮组经过润滑、除锈、震击处理后，加载39MP后成功移除主轴。
经过安全性能加载试验，该放线滑车拆卸台架最大安全工作载荷为65MP，满足设计要求值50MP。若拆卸过程中加载至40MP后未能移除主轴，需对该放线滑车进行润滑、除锈、震击处理后再进行台架拆卸。
2、拆卸台架的应用
放线滑车新型拆卸台架在我公司车间、材料站已成功完成了660×100型七轮滑车150套的拆卸维护检修作业，提高了放线滑车的检修效率和质量，降低了轮片损坏率和作业风险。
五、结论
本文所述的放线滑车拆卸台架，缩短了拆卸时间，减少了检修时滑车轮片、轴承、主轴的附带损坏，降低修理成本，有效提高了放线滑车维护检修效率和质量，降低了架线施工的安全风险。此外，在本次研制过程中，部分组件使用的是退役设备的完好零件，这种方式节约了制作成本，减少研发投入，达到节能降耗的效果。
参考文献：
[1]《中国南方电网有限责任公司设备管理规定》（Q/CSG—210019-2014）
[2]《云南省送变电工程公司云南省送变电工程公司施工机械（具）和设备管理办法》（Q/CSG-YNPG-SBD214030-2017）
[3]《架空送电线路施工手册》（中国电力出版社，2002）
论文作者:张瑞祥
论文发表刊物:《电力设备》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/15
标签：滑车论文; 台架论文; 主轴论文; 液压论文; 伸缩论文; 过程中论文; 油缸论文; 《电力设备》2017年第21期论文;