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摘要:现阶段,我国的市政道路桥梁建设逐渐的增加,这不仅是时代不断进步的表现,还有效的缓解了一定的交通运输压力。然而,现阶段我国市政道路桥梁现场施工中仍然存在着一定的不足。因此,市政道路桥梁相关施工人员应该及时的弥补市政道路桥梁施工中存在的不足,并在市政道路桥梁的施工过程中应用现场施工技术,以此有效的促进我国市政道路桥梁建设的发展。
关键词:市政道路桥梁;现场施工技术;应用
1市政道路桥梁施工的具体特点
1.1工程施工量大
市政道路桥梁工程通常都会选择在繁华的中心区域,因此,在施工过程中,要对施工周围的环境进行详细考查,对周围的具体环境情况加以确定。
1.2施工速度快
受市政道路桥梁工程经常会在都城市中心区域建设影响,工程具体施工期间,会对城市的交通造成一定程度影响,因此会影响人们的出行。为了使城市交通能够快速恢复正常,国家对市政道路桥梁工程的具体施工技术,以及相应的施工流程都提出了较高的要求,在确保市政道路桥梁质量可以满足使用的基础上,应当尽量快速竣工,这也就对施工流程和技术对提出了更高的要求。
1.3工程施工困难
城市道路中地线管线数量多,并且管道交错复杂。在工程具体施工期间,如果一味的追赶工程的施工进度,在施工时,对各种施工工艺盲目应用,将会对城市地下管线造成破坏,从而将会引发严重的安全事故,对工程施工造成较为严重的制约,这也增加了工程施工过程中的难度,为了确保施工的顺利进行,要对各种现场施工技术进行合理应用。
2市政道路桥梁现场施工中存在的不足
2.1市政道路桥梁的相关现场施工人员的专业素养有待提高
现阶段,我国的市政道路桥梁建设正在蓬勃的发展,我国各地区都在积极的建设市政道路桥梁,这就致使劳动力出现短缺和滥用的现象。目前,我国市政道路桥梁的相关现场施工人员大部分是不具有专业知识的普通力工,而且还有一部分相关现场施工人员是进城务工的农民,这部分政道路桥梁的相关现场施工人员不仅仅缺乏专业的市政道路桥梁施工专业知识与专业素养,还缺乏一定的责任意识,对市政道路桥梁的现场施工不够重视。由此可见,部分市政道路桥梁的相关现场施工人员的专业素养有待提高。
2.2控制市政道路桥梁施工的质量存在一定的难度
目前,我国市政道路桥梁相关企业获得了较好的成绩。但是,与一些发达的国家相比较,我国的市政道路桥梁建设存在着一定的差距,这就证明我国市政道路桥梁现场施工中存在一定的不足。对于市政道路桥梁整体来说,控制市政道路桥梁施工的质量存在一定的难度,这就不利于推进我国市政道路桥梁的建设。
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3市政道路桥梁的现场施工技术应用
3.1翻模施工技术的应用
当前在我国市政道路桥梁施工中一项较为常用的现场施工技术就是道路桥梁翻模施工技术,其具有施工流程简单、安全质量较高的优点:在选用材料过程中,以螺丝为例,要求采用具有抗腐蚀、抗压性能较好的螺丝,同时还要脱皮处理螺丝表面,确保其质量,不仅如此还需要与螺丝生产供应商取得及时的联系,提高其基本质量;在使用混凝土过程中,还需要能够结合相应情况来制备出相应比例的混凝土,不过由于我国地区分布不均匀,所以在配比混凝土过程中实际比例也有所区别;翻升与放置模板,在翻模施工中,一个较为重要的材料就是模板,在实际施工时需及时在桥台上覆盖模板,并且能够在第一时间进行模板整合。
3.2滑模施工技术的应用
相较于道路桥梁其他施工工艺流程而言,滑模施工流程较为复杂与繁琐。同时在具体施工过程中还要求进行较多的前期准备工作,所以工作人员与其予以充分重视:需要合理设计整体结构,确保内调架与外吊架和墙体结构的稳定性,并且可以有效符合施工设备与工作人员的重量,在进行滑模平台基础施工过程中,要求采用数量较多的三角铁来连接结构;科学设立铺板,铺板的作用主要在于承载重量。所以在选择模板过程中务必要确保其质量良好,同时,在实际铺设时还能够方便绳索的固定,以确保作业人员的安全;安放与放置施工设备,要求安排数名作业人员,于滑模平台左侧与墙体相贴近的一面放置千斤顶,在最后进行固定前要求安排作业人员对其进行动态监视,确保后续能够顺利固定千斤顶。
3.3伸缩缝施工技术的应用
3.3.1全面开展施工前的准备工作
在实施伸缩缝施工前,需要完善相应的准备工作。首先需要施工人员能够全面掌握实际作业所需图纸,并且能够全面了解有关施工操作规范与流程。其次,施工人员能够根据具体作业情况来科学制定施工方案。再者,在施工环节需要采用到有关大型机械设备,因此还需要求施工流程进行严格规范,确保作业人员的安全。
3.3.2伸缩缝施工方法
伸缩缝的切割:在对伸缩缝进行切割时,不可避免会产生较多粉尘,不但对施工人员的身心健康产生影响,而且还会对城市环境产生危害。所以在实际切割过程中可以采用钢板布或彩条布来降低粉尘的产生。值得一提是还需要结合相应路面来采取相应的方法,而使用频率较高的有干法切割以及湿法切割两种。
伸缩缝开槽:在具体开槽过程中,务必要对伸缩缝的槽体深度进行严格把控,通常需确保其不小于13m,并且要留置一定的伸缩缝宽度,让其能够在炎热的夏季有充足的空间挤密,在寒冷的冬季能够拉开,切实实现伸缩缝寿命的延长,降低桥头跳车的情况。通过实践观察发现,伸缩缝较少情况会被极坏,而往往是因为缝太宽,从而引发跳车现象,而跳车越严重,则越会加速伸缩缝的破坏,如此一来就会形成恶性循环。不仅如此,混凝土抗压强度较高,仅需将其挤压控制在特定范围当中便不会影响到桥梁结构。所以,非常必要使用具有较高安全系数的伸缩缝宽度。
对型钢平直度进行校验:虽然在出产前已经对型钢的平直度进行校验,不过还是会因为各方面原因而导致误差的出现,因此在实际使用前仍需对其进行检验,如此一来方可以有效确保市政道路桥梁的施工质量。
安装伸缩缝:在安装伸缩缝时,要求实施相应检查,先是对伸缩缝的扭曲程度进行检查,务必要能够在第一时间内清理桥面,填塞间隙。使用空压机辅助以人工来将切割范围内的沥青混凝土清理干净,且将混凝土凿除松散,并清理干净缝内的杂物。务必要确保缝宽与设计宽度要求相符,清理完毕后采取苯板来堵严伸缩缝。确保所使用的钢筋以及预埋锚筋数量和设计图纸要求相符,如果出现不相符的情况需要进行补焊。最后再次使用空压机清理,将铁皮或钢板覆盖在泡沫板两侧,用以防止在安装伸缩缝时焊花损坏到泡沫板。
3.4排水施工技术的应用
需要严格检测施工管材与其他部件的质量,并且确保管材的合格单、力学性能报告单以及质检证书都准确齐全,在正式安装管材前还应当要进行再次检测工作,防止由于质量不达标的材料流入到施工当中;做好接口部位的施工,保证接缝的干净与密封良好;在实施检查井作业过程中,还要求确保砂浆饱满,且不会有沟缝遗漏的情况出现;在连接管道与检查井时要求对其进行湿润,随后均匀涂抹上水泥原浆,防止渗漏的情况出现。
4结束语
综上所述,我国城市化脚步不断加快,城市中的市政道路桥梁工程规模不断扩大,在实际施工过程中,道路桥梁工程的工程质量一方面会对城市的交通情况造成直接影响,另一方面也会威胁到人们的生命。因此,在实际施工过程中,应当不断研究现场施工技术,对各种现场施工技术进行合理应用,从而提高市政道路桥梁工程质量,为人们提供一个良好的交通环境。
参考文献:
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论文作者:李超,阮春东,张云合,李宁,白杨
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2019/1/4
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