摘要：高速公路路基施工是一项技术含量比较高的工作，路基施工技术的应用 对于整个高速公路的建设质量有着决定性的影响。要充分认识路基施工技术的重要性，合理优化施工技术，坚持技术标准，科学的应用各项施工工艺，保证路基施工质量，延长高速公路的使用寿命。
关键词：高速公路；路基施工；技术要求；技术应用
前言
在高速公路建设中，路基对高速公路的使用性能影响较大，路基施工是整个施工技术的重点，路基施工技术难度大，而且施工环境相对复杂。因此在施工中应严格执行技术标准，科学选用路基施工技术，有效的保证各项施工工艺的科学展开，保证高速公路路基施工质量。
一、高速公路路基施工技术的重要性
高速公路路基施工技术直接关系到车辆行驶的交通安全，关系到整个公路的稳定性和使用年限。路基是高速公路路面稳固的基础和保证，确保路基的施工质量就是保障了高速公路的质量，如果没有稳固的路基，将会给高速公路在运营使用时留下质量和安全隐患。高速公路建设是一个时间长、范围大的工程，建设过程中，路基施工的技术含量要求非常高，如路基施工达不到设计要求，就会出现质量问题，导致高速公路病害的发生，不仅阻碍正常的交通运行，对行车的安全还会造成威胁。因此，在高速公路路基的施工过程中，首先要认识到路基施工技术的重要性，从思想上高度重视路基工程的施工质量，施工时要严格的按照标准、规范进行。对施工技术进行研究和创新，选择科学合理的施工方案，将现代管理理念融入到路基的施工管理中，确保工程的质量，更好的保证高速公路工程的使用性能。加强高速公路路基施工技术应用，可以提高路基的坚固性、稳定性和耐久性，可以提高高速公路的安全性及稳定性，提高车辆的行车性能，保障汽车高速行驶中的平稳性和舒适性，保证人们的生命财产安全。
二、高速公路路基施工技术的要求
高速公路路基施工应科学地选择施工方式，制定出不同的施工工艺和施工程序，设计人员必须认真的考察施工现场周边的自然地理环境，保证施工的合理性。在高速公路路基施工中，要把好施工原材料的质量关，保证施工原材料的各项性能指标。做好施工机械设备的管理工作，保证机械设备的完好率，最大限度的保证它们的运行效率。路基施工技术在公路施工中是一项重要的应用技术，高速公路路基施工更有特殊要求，施工过程中路基结构的设计、填料压实、路基路面排水和路基防护等是施工技术的主要内容。路基施工技术会影响到公路施工质量，影响到公路结构的安全稳固性，因此，路基施工中应格外重视路基施工技术的运用，保证路基要具有足够的稳定性。高速公路承载着车辆荷载和行车安全，足够的稳定性是为了有效防止路基结构在行车荷载或自然因素作用下发生整体失稳、变形，要对其实际情况与特点进行深入的分析与研究，采取有效的施工技术措施保证路基整体结构的稳定。高速公路路基应具备足够的强度，保证在承载各种外界与内部因素的重力作用之下不会发生变形或发生超过容许范围内的变形，这就要求路基要具有足够的强度，要对路基工程路段的土质做好安全防护作。高速公路路基要具有足够的水温稳定性，地表水与地下水会对高速公路的路基结构进行冲刷与浸泡，必然会降低路基的强度与稳定性，路基在水温变化的影响之下，会导致其强度下降，为了确保路基仍然能够保持在可使用的强度上，必须保证路基施工具有一定的水温稳定性。严格的按照技术标准、规范来进行施工，是对高速公路施工质量的最大保证。
三、高速公路路基施工技术的应用
3.1路基挖方施工技术应用
路基挖方是高速公路路基建设的基础工作，要想充分的保证挖方施工的整体质量，就必须科学的进行挖方的选址工作，同时还要合理的选用挖方的施工技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工技术人员应先对路基周边的情况进行了解分析，包括路基用地的土质情况、地下水情况以及周边建设情况等，对各种可能影响到施工质量的因素进行深入分析，为路基施工的开展做好准备。施工中高速公路建设工程在相对平缓的路段时可以采取全面开挖的方式，如遇到土质与石质傍山的地段，开挖时就应采用纵向台阶的方式。在相对平缓的地段时则可以采用横向台阶开挖的方式，当施工地段的坡度较高时可采用分层分阶段的开挖方式。土方开挖遇到滑坡地段时，施工应掌握一定的开挖顺序，特殊地段禁止四面开挖，应从滑坡地段的两侧开始，从上至下的向地段中部进行拉槽开挖。不同地段，不同土质，应因地制宜，避免土方开挖过程中发生安全事故。
3.2 路基填料施工技术应用
路基的填料性质决定了高速公路路基的强度与稳定性，为了保证高速公路建设施工要求，路基填料的选择必须进行要严格的计算与分析。在选择路基填料时，应充分的考虑到工程项目的建设类型、负载能力、运载要求以及维护周期等各项性能指标。路基填料的材料往往有颗粒大小，强度大小之分，为保证填料符合施工标准，应采用 CBR 值对高速公路路面以下的基土强度进行测验，并根据测量结果选择相应的路基填料。高速公路下面以及下路床的填料工作要根据标准、规范进行，填料的选择应高于标准规定的最小强度，如果填铺材料的强度不符合施工要求则要及时对填充材料进行处理或者替换，绝不能使用不合格材料。在基料中增加一些石灰粉、粗粒料等固体颗粒，能够提高路基填料的强度，使路基工程的稳定性得到提高。
3.3 路基压实施工技术应用
路基压实施工技术主要是对路基填充材料进行巩固压实，以保证路基的稳固性能。在路基的压实实施中，压实的作用是用压路机械完成，压路机压实操作的主要目的是提高路基面的压实度，保证其强度，提高运载负荷能力，压路机的选择应根据高速公路路面类型施工要求而定。路基压实操作要严格按照规范和标准进行，大半径的曲线地段的碾压顺序应从边缘处至中间部位进行。小半径曲线地段应从低至高进行，一般情况压路机运作 6～8 遍，便可完成要求的压实度。碾压过程中要注意控制碾压过程中填料的含水量，路基用地土壤的含水量只要控制在最佳含水量的 3%左右便可达到最好的碾压效果。施工中必须要严格的根据有关的规范对压实度进行控制，对于潮湿的地区，进行路基施工时有很大的难度，要根据具体的情况制定不同的施工方案，其中填砂砾垫层和加铺土工格栅就是一个施工效果好、并且施工简单的方法。对于压实比较困难、水位比较高的路基，要完善高速公路排水系统。
3.4 路基防护施工技术应用
路基防护施工主要目的是保障高速公路建设质量。常见的路基防护技术有：边坡坡面防护、冲刷防护及支挡防护。边坡坡面防护是为了防止边坡破损和风化，采用沟播穴播等方式，在坡面整体构架之内进行种草或移植草皮来实现对坡面整体的保护，施工时要注意坡面保持平整密实和一定的湿度以利于植物的生长。冲刷防护主要针对地下水与地表水两种情况，为了避免或减轻冲刷作用，可以采用挡土墙、砌石和铁丝石笼等防护策略，在施工中要注意衔接处防水、设置沉降缝和做好泄水孔，避免渗水造成的路基下沉。支挡防护技术主要利用锚索锚杆等工具对边坡进行加固作业，先将锚杆固定在合适的位置上，之后将锚索和锚杆连成一个扶壁式的结构，从而起到路基防护的效果。
结束语
路基工程是高速公路工程的重要组成部分，施工质量极为关键，直接关系到整个高速公路建设的效果。因此，路基施工的质量不容忽视。这就需要在路基施工中运用合理的施工技术和方法，加强施工质量控制，保证路基质量，促进高速公路工程建设的顺利进展。
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[3]于岚.高速公路路基施工技术探析[J].黑龙江科技信息，2012，23：244.
论文作者:陈小华
论文发表刊物:《基层建设》2017年第10期
论文发表时间:2017/7/27
标签：路基论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 填料论文; 强度论文; 地段论文; 防护论文; 《基层建设》2017年第10期论文;