关键词：道路桥梁设计；施工；裂缝成因
1 前言
随着施工技术体系不断完善，可作业施工区域面积也在扩大。道路桥梁作为重要交通承载结构，其使用性能的稳定性也将影响到城市间物资交流频次。受到前期调研不足、设计方案适用性较差、施工管理不合规等因素影响，道路桥梁很容易出现一些质量性问题，如道路桥梁裂缝就属于常见病害之一，通过采取措施优化各个工程推进环节，对提升道路桥梁应用价值，促进行业经济稳定发展有着积极意义。
2 道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析
2.1道路桥梁的设计方案未能考虑周全
制定合适的设计方案是道路桥梁施工前的第一步，在某些情况下，设计人员对道路桥梁周边的环境条件和地质条件，以及未来可能通过的车流量没有了解详细，就不能充分结合实际情况将施工的方方面面考虑周全。这种情况下，往往会出现路面结构不稳定、承重能力不强等问题，增加了道路桥梁投入使用之后，出现路面裂缝的可能性。
2.2不合格的混凝土原材料导致道路桥梁裂缝
混凝土是由水泥、骨料及一些外加剂和掺合料组合而成的。在道路桥梁建设过程中，组成混凝土原材料的质量会直接影响裂缝问题的产生。如果组成混凝土的原材料选材不合理，或者存在质量问题，不仅会增加混凝土的成本，还会直接影响混凝土的性能，如耐久性、收缩性等，最终导致道路桥梁出现裂缝。
2.3荷载间接导致道路桥梁裂缝
在道路桥梁进入时候阶段之后，来来往往行驶的车辆会给道路桥梁的质量带来很大的影响，由于车辆载荷问题会引发道路桥梁的沥青混合料强度发生一定的变化，同时也有可能出现车辙现象，进一步造成道路桥梁出现松散或者是裂缝。随着道路桥梁的长期使用，车辆轮胎对路面的不断带动也会引发压缩裂缝的产生，甚至还会造成道路桥梁出现一定程度的剪切型破坏，使得沥青混合料逐渐向着道路桥梁的两侧堆积，从而造成路面出现凹陷、鼓起、面层裂缝或者是底部脱空现象的发生，最终导致路面出现裂缝或者是坑洞。
2.4受到客观环境因素影响
作为主要建筑材料之一，混凝土的建筑材料稳定性并不是很好，极其容易受到不同程度的温度、湿度等因素影响，不能发挥出其最大的效用。由于温度变化而产生的路面裂缝一般较多，受到反复高低温炙烤的路面其收缩张力也会随之降低，从而造成道路变形，演变成为裂缝的出现。
3 道路桥梁设计施工中裂缝的控制措施?
3.1科学合理的选择
道路桥梁设计方案在选择道路桥梁设计方案的过程中，要坚持实事求是的基本原则，并有针对性的结合自身的实际情况，具体问题具体分析，这是选择设计方案的基础。在设计之前要针对所有的客观因素进行深入细致的考察，并以最优质最适宜的施工优化方案进行设计，通过这样的方法，使其设计方案在具体的施工中能够得到最充分的应用。在设计方案的选择中，要贯彻落实技术性，经济性，适用性三个基本原则，同时，全面掌握施工工程的具体特点，针对工程的实际需求进行有效掌控，将各个影响因素展开综合性的分析，并构建起与之相对应的模型，结合工程的实际需要进行有效筛选。
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3.2采用合格的施工原材料
因为工程施工方很少直接购买混凝土，通常是委托混凝土搅拌站来为工程提供混凝土，但在委托时，委托章程里的技术要求只对混凝土的强度等级做了说明，没有对混凝土的整体性能的技术要求，这样虽然搅拌站提高的混凝土强度等级达到要求，但某些性能可以达不到整个工程技术要求。因此，比如地下越冬结构最好封闭门窗，减少对流。利用现代化科技在工程施工过程中实施信息化控制对有效控制裂缝产生也有很大的积极作用。可以利用这些信息来控制温度的上升和下降、温度差以及温度的上升和降低速度，将这些值控制在一个合理的范围可以有效地控制混凝土的裂缝。
3.3提升施工人员的专业技能水平
加强道路桥梁完工质量的关键，就是从源头出发，在施工环节就保证施工人员的操作严格按照标准进行。施工人员不仅需要具有大量的专业知识储备，还必须具有一定的管理与组织能力，经验丰富的施工人员不能固步自封，应当积极吸收新的知识和施工理念，善于利用先进的现代科技，专业知识丰富的高素质管理人才不能骄傲自满，应当多与施工工作人员交流相关经验，通过实践不断提升自身能力，才能在面对可能出现的突发状况时，不至于手忙脚乱。从工程承包企业的角度而言，必须致力于不断提升全体施工人员的整体技能水平，定期开展相应的培训与演讲工作，同时也能够为自身企业的发展储备高素质人才。?
3.4加强结构的养护?
道路桥梁结构的主要组成就是钢筋混凝土，而钢筋混凝土强度的产生需要一个较长的过程，由于环境的不同，对于养护的要求也是不同的，主要就是由于混凝土中水泥的水化是强度产生的来源，但是水泥水化需要水，因此混凝土养护显得十分重要，良好的养护使得混凝土具有较高的强度，能够抵抗外因或内因层面的荷载，减少裂缝的出现。首先，要保证必要的养护时间，即在施工过程中，一定要按照要求进行养护，通常的养护时间是七天，对于一些恶劣环境，如低温严寒条件下，不但要增加养护实践，还有采取其他措施。其次，对于混凝土最大的养护是蒸汽养护，但是施工现场的条件一般难易达到，因此尽可能采用洒水覆盖养护。加强结构的养护，能够有效地降低道路桥梁的开裂，且施工难度低，能够有效地应用。再次，道路桥梁混凝土浇筑施工完成后，需要继续采取保温措施，用这种方式可以减小混凝土内部和外部之间产生的温差，既能减少热应力引起的裂缝，又能提高混凝土的强度，使应力松弛得到更好的发挥，以保证不出现大面积的混凝土浇筑后的塑性收缩裂缝。同时，应注意混凝土材料的养护工作，特别是在恶劣的气候环境下，应注意混凝土的配置。同时，应加强排水施工，避免雨水流入基坑内，对混凝土浇筑的连续性产生不利影响，保证施工质量。?
3.5加大对施工的管理力度与质量控制力度
在道路桥梁工程项目的施工中，是否制定了合理可行的管理和监督措施也是控制工程项目施工质量的一个重要标准。施工过程中，工程管理人员的作用主要在于监督施工人员的一系列行为，保证工程资金的使用合理科学，施工每个步骤的进行精准而又严格，在遇到问题时则需要根据既定的施工方案，结合实际情况，及时做出处理措施。管理团队的责任必须分配到个人，分工合作，才能达到最佳的效果。
4 结束语
综上所述，道路桥梁对于道路建设和经济发展发挥着重要作用，做好道路桥梁设计施工工作，具有重要的现实意义。然而，在当前道路桥梁设计施工中，存在一定的裂缝问题。针对这些存在的裂缝现象，相关工作人员要积极发现问题、提出问题，并寻找解决问题的有效途径。同时使用道路桥梁设计施工中裂缝问题的解决措施，探索新途径、新方法，以促使解决道路桥梁设计施工中的裂缝问题，进而提升道路桥梁的稳定性能，提高安全性能，延长使用寿命。?
参考文献
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[4]孟峤.试述道路桥梁设计与施工中裂缝成因[J].科学与财富,2019(1):79.
论文作者:何秋霞,李承文
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷24期
论文发表时间:2020/4/26
标签：桥梁论文; 道路论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 设计方案论文; 路面论文; 成因论文; 《建筑实践》2019年38卷24期论文;