民航局局长冯正霖专程来到B26登机口，为厦航首航机组送机
凤凰展翅，白鹭高飞厦航圆满完成北京大兴机场首航
撰文_张玮玲 摄影_贺晟
9月末的北京，秋高气爽、阳光明媚。25日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大兴机场投运仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”
孕中期产筛指标中，AFP主要由胎儿肝脏分泌，可通过胎盘屏障和胎儿的膜屏障进入母体血清，在怀有开放性神经管缺陷患儿的孕母血清中AFP水平可比正常妊娠高出80%以上；而在怀有唐氏综合征患儿时，孕母血清中的AFP水平则比正常妊娠明显降低。free-βHCG在妊娠8～10周达高峰期，于18周左右下降至稳定水平，在怀有唐氏综合征患儿的孕母血清中其含量显著升高，在孕中期平均为正常妊娠的2倍。uE3是由胎儿肾上腺、肝脏和胎盘合成的一种雌激素，该指标水平随着孕周的增加而增加，可反映胎儿的生长发育状态。唐氏综合征妊娠时，uE3水平较正常妊娠低29%，可能与胎儿发育迟缓有关。
当日16时44分，编号B-1356的“联合梦想号”飞机在北京大兴机场腾空而起，直冲蓝天。经过两个半小时的飞行，飞机平稳降落在厦门高崎机场，厦航北京大兴国际机场首航圆满完成。
作为首航的七家航司之一，厦航“联合梦想号”继5月大兴机场首次真机试飞后，再一次用惊艳的身姿，在祖国的心脏北京和腾飞的特区厦门之间，画出一道完美的弧线，在中国民航史上留下了一抹令人难忘的厦航蓝。
与祖国发展共腾飞 见证历史
北京大兴国际机场是习总书记亲自决策、亲自推动的一项世纪工程，未来将成为世界级航空枢纽，向世界展示中国人民的智慧和力量，展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。
航班中，赵东通过飞机广播，感慨地和全舱旅客分享道，在大兴机场首飞的这个历史性时刻，厦航非常荣幸与旅客共同见证祖国发展的伟大成就。大兴机场的正式投运，为福建省与首都北京的往来联系再添一个新通道。厦航有信心、有能力，也有意愿，通过大兴，将厦航精尊细美的服务带给全球更多的旅客，为旅客带来全方位更省时、更便捷的旅行体验。
此次厦航和旗下河北航作为首航的航司，分别执飞大兴-厦门、大兴-福州两条至福建的航线，意义、责任重大，充分体现了党和国家、人民的信任。在总书记亲自见证下，两个航班带着“国之大兴”的美好期待与祝福，振翅腾飞，为福建与祖国心脏构建起一座全新空中桥梁，更拓展着“一带一路”的时代纵深，为打造国家发展新动力源、服务京津冀协同发展战略、推进民航强国建设注入了“厦航动力”。
航站楼采用五指廊构型设计，不仅能保证大兴机场的近机位数量，还能大大减少旅客的步行量。从安全检查站到最远登机口步行约8分钟即可到达。航站楼任意两点之间最长距离仅1.2公里，方便中转出行。中转厅设施完备、流程合理，设计水平世界领先，能实现国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内转国际60分钟、国际转国内60分钟，帮助旅客实现无缝垂直换乘。
客舱中，首航旅客与机组共同挥舞手中的国旗和厦航航旗，举杯向祖国70华诞献礼，祝福祖国繁荣富强。
云团间，有东西一闪而过。三体舰？不，不可能，云团里怎么会有军舰呢？壶天晓再次遥控灰色翼龙的眼睛进行搜索，却没有发现异常。如果目前能用的只有感应网络，那就将它的作用发挥到极致。壶天晓暗自思忖着，全力搜索着庞大的感应网络，希望能发现点儿什么。
首航旅客与乘务员一起挥动国旗，向祖国献礼
作为世界上最大的单体航站楼，大兴机场航站楼总面积达140万平方米，距离市中心46公里，大兴机场通过各种“小心思”设计，缩短实际体验的“距离感”。
民族传统体育旅游业作为一项文化产业，必需有自己特色的品牌，而品牌的推广需要市场营销，取决于宣传促销。推广的途径为走向市场，充分展示自己的特色，可以通过报纸、电视、网络等方式进行多渠道全方位的宣传，让人们更加充分地认识民族传统体育旅游项目，从而激发消费者的消费动机。也可以多举行民族传统体育项目的表演或比赛，吸引更多的人参与，在参与的过程中认知民族传统体育旅游项目。
赵东在首航仪式上表示，厦航能够亲身参与、见证这一重大历史时刻，倍感荣耀。凤凰展翅，白鹭高飞，厦航将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚决落实民航局工作部署，坚定不移地把整体一次性转场大兴机场作为当前的首要任务，坚定不移地弘扬“当代民航精神”，坚定不移地抓紧抓实“三基”建设，坚定不移地坚守“三条底线”，为助力大兴机场打造国家发展新动力源，为服务京津冀协同发展战略，为推进民航强国，为实现中华民族伟大复兴作出更大贡献！
实现零距离换乘 便捷省时
本次首航，厦航别具匠心，为首航旅客打造别样的乘机体验。精心设计的首航邀请函，热闹喜庆的首航主题贴图，入座后，每位旅客都收到一份特别的首航礼包，里面是厦航35周年定制款Timmy小熊和首航证书，让人惊喜不已。
为了此次首航，厦航派出最强的机组、乘务组阵容，同时组织各单位做好飞机运行保障、地面保障等工作。航班起飞前，民航局局长冯正霖在厦航党委书记、董事长赵东，总经理王志学的陪同下，来到B26号登机口，为厦航首航机组送机。冯正霖对厦航积极参与大兴机场建设运行的努力表示高度肯定，并要求厦航继续高质量、高标准地做好后续转场准备工作，为做大做强北京大兴国际机场，推动中国民航高质量发展再立新功。
当天19时12分，航班顺利抵达厦门，首航圆满成功
得益于大兴机场独特的地理位置和空域结构，大兴与中南、西南方向的往返航班，空中时间比首都机场要短10-20分钟。三纵一横的跑道布局，使飞机地面滑行时间缩至最短，最大程度减少旅客等待时间。“五纵两横”的地面交通路网也为旅客出行提供便利。
作为京津冀区域综合交通枢纽，大兴机场将成为国家京津冀协同发展落地的重要载体。从生根东南到胸怀天下，厦航抓住历史机遇，进驻大兴机场，打造“北方总部”，推进“一轴两翼”战略布局，谋划更广阔的市场。
谋划更广阔市场 胸怀天下
在此之前，厦航已推出“空轨联运”产品，旅客可通过厦门航空官网、APP、微信公众号等直销平台购买，除了享受北京大兴机场线提供的车票8折优惠外，还能进一步享受厦航提供的折扣优惠，一站购票、一码过闸，大大节省时间。未来，厦航还计划打造“空巴联运”和网约车接送机服务等多样的联运产品，保障更多旅客方便快捷前往大兴机场出行。
2014年，刚过“而立”之年的厦航正式成立北京分公司，随后并购河北航空，加上天津分公司，正式实现京津冀全面布局。近年来，厦航在北京市场的份额不断扩大，拥有在京相关航线15条，年旅客运输量近300万人次。
厦航拥有覆盖全球的航线网络，借助天合联盟，为旅客提供飞往175个国家1150个目的地。厦航定于2020年3月一次性转场至大兴机场，在转场工作上，厦航讲政治、顾大局，是最早响应、也是最为坚定的航司之一。同时，在天合联盟中，厦航是唯一一家一次性转场的航司。转场后，厦航和旗下河北航、江西航将在大兴机场运营每天96个航班，航线网络覆盖33个城市。
到2025年，厦航计划在大兴机场投入飞机超过50架，构建从大兴机场飞往国内主要城市、港澳台地区，辐射东南亚、东北亚的空中网络。
随着我国城市化进程的不断加快推进，城市覆盖范围越来越广泛，乡村旅游自身所具备的鲜明的时代特征愈发凸显。在这一形势下，城市居民想要摆脱紧张的生活节奏，远离城市的雾霾、拥挤的街道，摆脱相对狭窄的居住空间，尝试绿色无污染美食，乡村旅游不失为一项绝佳的选择；另一方面，在精神层面上，国人本身对“修身养性”、“返璞归真”等文化传统有着天然的需求，同时“乡愁”在东方更是有着显著的普世价值，而乡村旅游在这一方面也有着天然的人文基础，能够满足人们上述这一精神层面的需求，这本是乡村旅游自身蕴藏的价值，而在城市化进程不断推进发展之下，使得乡村旅游这一价值得到更为显著的凸显，为乡村旅游发展带来了空前的发展机遇。
凤凰已腾飞，白鹭振翅亦待翱翔。未来，厦航将在大兴机场开辟更多航线，为京津冀世界级机场群建设献力，为广大旅客的安全出行提供更加实惠、便捷的航空服务，飞向更多更远的地方，帮助更多的人行走天下。
我们台湾义勇队在金华、兰溪、衢州各开了一家医院，我没有去医院，就向李将军要求到一线部队抗日，李将军答应了，派我到兰溪驻防的八十六师，发挥我的日语特长，专做对敌宣传瓦解和俘虏审讯工作。
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