摘要：我国铁路系统还存在着诸多亟待解决的问题，作为一家大型国有企业，要实现自身管理的现代化，提升企业的竞争力，打造一支高素质的职工团队是必不可少的。文章分析了我国铁路职工培训工作中存在的问题，并针对这些问题提出了个人的一些改进建议。
关键词：铁路站段；职工培训考核；使用待遇；一体化管理
在实际工作中，建立和完善“职工培训考核与使用待遇一体化”管理机制，为建设“岗位负责、逐级负责、履职尽责、优质高效”的铁路站段提供强有力的素质保障，以确保职工队伍整体素质的提升，进而适应新形势下铁路站段的发展要求。
一、完善制度，“一体化”工作有序推进
“一体化”工作本着以“整体素质提升、适应发展需求”为目标，以“符合现场实际、职工作业实用、培训务求实效”为原则，以“一体化”专项考试、月抽考等各类培训考试为基础，全面考核为手段，择优使用为目的，激励引导为动力，实现4个环节的有序衔接，形成了培训考核使用待遇“一体化”环流机制。
1实施等级管理
按照素质高低决定岗位等级。对于符合择优竞岗资格的职工，采取必要的综合考核方式实现择优分级。综合考核标准实行百分制，按照职工基本素质考评评定结果划分，原则上分为4个等级：A级职工，得分95分及以上；B级职工，得分小于95分，大于等于90分；C级职工，得分小于90分，大于等于80分；D级职工，得分小于80分。
2实行范围及考核
线路工、桥隧工、探伤工、轨道车司机4个主要行车工种人员（55周岁以上人员可自愿参加）全部纳入“一体化”考核，一次考核结果的考核期为6个月。
3明确计分项点
考核分为日常培训考核和“一体化”专项考试2部分，日常培训考核占60%，“一体化”专项考试占40%.
日常培训考核采用积分制，实行月结、季清、半年累计制度，其得分为职工日常参加班组、车间、段、路局、总公司等各级培训、考试和技能竞赛、背规的综合得分加上增减分。综合得分记分内容为：计分周期内劳动安全、防洪、防胀、营业线施工安全、防寒、新技术、新规章等所有全员培训考试成绩（占60%），段抽考成绩（占20%），班组全员技能竞赛成绩（占10%），日常业务学习情况（占10%）。增减分项目记分内容为：增分项目包括参加段、路局各类竞赛获得前三名的，代表路局参加总公司技能竞赛获得名次的，代表段参加路局组织的抽考取得好成绩的，参加路局组织的业务培训评为优秀学员或成绩优异受到表彰的；减分项目包括各级各类培训，考试无故不按时参加的，各级各类培训班考试不及格的，受到路局红、黄牌警告的。同时，在考核期内，发生各类安全事故、严重违章违纪被发放红色通知书、指令书、警告牌或发生责任事故的，直接认定为D级。所有的增减分项目只在一个考核期内有效。
专项培训考试每半年组织一次，原则上采取机考的方式，由段职教科组织。
4优化培训形式和培训教材
实践性的培训方式，并不是说可以完全替代以往的室内培训内容，相互之间是相辅相成的关系，系统灵活的运用这两种培训形式，同时还应该加强对实践性培训操作程序的制定，使这种培训形式规范化和制度化，促进这种培训形式的发展。对于培训所用的教材，应该定期更新，陈旧的培训教材既不能起到想要的培训效果，也无法激起员工的学习积极性，保证培训内容的实时性和有效性，是实现培训效果的基本保证。
5实施待遇激励
落实岗职匹配：根据综合考核结果，安排职工从事与素质相匹配的工种。一年内2次评为A级职工的，应优先列为后备班组长人选。
工作岗位晋升：根据综合考核结果，对于综合素质比较高、工作成绩突出的职工，通过竞争性选拔实现岗位职务的晋升。
技能人才储备：根据综合考核结果，在选拔后备工班长、关键岗位生产骨干时，优先选拔综合素质比较高的职工。
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获得职业荣誉：根据综合考核结果，在命名、表彰和奖励各类先进时，优先选拔综合素质比较高的职工。
委外培训深造：根据综合考核结果，优先安排综合素质比较高的职工参加委外培训。
安排局内健康疗养：根据综合考核结果，优先安排综合素质比较高的职工参加局内健康休养。
对于考核为D级职工并且得分在60分以下的，进入单位内部劳动力调剂程序。这部分职工返岗前要经过岗前培训，考试、考核合格后，通过竞争方可上岗；对于连续2次考核为D级职工并且得分都在60分以下的，进入单位内部劳动力调剂程序，实施转岗培训；对于连续2次被考核为D级职工的班组长，撤销其班组长职务。
二、严格考试，“一体化”见实效
自“一体化”考核正式实施，我段本着“真考试、真考核”的公平公正原则，各类考试均严格监考，有条件的考试全程监控。在考试过程中，参加考试人员的手机和资料一律上交监考人员，一经发现有违反考场纪律的情况，立即制止甚至结束其考试，确保考试的公平性和公正性。通过精心组织，多措并举，我段的工作取得了良好效果。
1齐抓共干，全面把控
自“一体化”工作在我段实施，段即成立“一体化”工作领导组，全面负责全段“一体化”工作重大事项的决策和整体工作的推进，各科室发挥各自职能作用，配合职教科做好“一体化”工作的落实。培训考试全段各科室积极上手，密切协作。比如，历年的岗位技能达标考试、技能竞赛、班组长培训等，都是举全段之力，劳人科、线路科、桥隧科、安全科、材料科等科室积极上手，确保培训考试真实有效、公平公正。这样做，既锻炼了职工队伍，又提高了职工的标准化作业能力。
2拓宽渠道，提升效果
为了方便职工学习，单位各部门积极探索，改善职工学习条件，在为各车间建立微机教室、班组配发学习电脑的基础上，开发了“秦西学苑”微信服务平台，以及配套的手机APP和电脑版学习软件，实现单位、家中，手机、电脑、大屏电视随时随地学习，拓宽了职工的学习渠道，增加了学习的趣味性，大大提高了员工的学习效果。
3软硬件兼施，逐级监控
车间微机教室全面启用后，笔者意识到，几年来形成的严考做法可能要受到冲击。为此，相关人员立即与商家咨询，商讨对策，并向路局提出申请，为各车间微机教室安装监控设备。车间微机教室监控全面启用，职教科设置了专用大屏监控设备全程远程监控各考场的情况，发现考场纪律松懈或不按规定时间组织考试的，及时制止，直至取消考试资格，从而实现对全部考场的把控。同时，相关部门要求各车间监考人员不得少于2名车间干部，以保证考试质量。
三、评定透明，职工心悦诚服
在每半年一次的考核周期结束前，及时汇总“一体化”考核涉及到的各类培训、考试成绩，对职工进行综合评定。评定的各个环节都受职工监督，防止弄虚作假的情况发生。
1成绩公开可查。在完成每一项“一体化”考核主要计分项点后，即完成各项日常培训考核和专项考试后，及时向职工下发各类考试成绩，让职工及时掌握自己的学习情况。为此，段职教科特开辟成绩查询热线，以解决职工对自身成绩的疑问，切实做到各类成绩真实有效，职工心服口服。
2评定结果张榜公示。职教科进行2次公示：①综合考评结果出台后，立即下发各车间张榜公示，要求将考评结果传达给每一名职工，及时修改错误，接受职工监督。②收集问题，整理考核结果后，再次公示。考核结果纳入段当月考评，实施奖惩。
结语
“职工培训考核与使用待遇一体化”工作在铁路站段已实施多年，鉴于种种原因，效果不太理想。从建立和完善职工培训提素、素质竞岗、岗级定酬的“一体化”长效机制入手，将职工日常培训考核与“一体化”专项考试相结合，多措并举，保证站段“一体化”工作的顺利实施。
参考文献
[1]娜仁，张卫平.浅谈我院职工培训与整体素质提高[J].内蒙古科技与经济，2001（06）.
[2]姬雅宁.企业转型过程中的职工培训[J].湖北广播电视大学学报，2001（02）.
论文作者:宋井媛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/24
标签：职工论文; 考试论文; 路局论文; 车间论文; 工作论文; 考核结果论文; 得分论文; 《基层建设》2019年第2期论文;