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习主席强调，要着眼于贯彻新形势下政治建军的要求，推进领导掌握部队和高效指挥部队有机统一，形成军委管总、战区主战、军种主建的新格局，全面实施改革强军战略、坚定不移走中国特色强军之路。随着编制体制改革的不断推进，联合作战指挥、合成部队建设逐步完善，部队的合成化独立作战能力逐步提升。空降兵在此次改革中编制的扩充，充分体现出军委对空降兵部队的重视和期望。但各军种都在快速推进合成化作战的效能，陆军、海军逐渐形成部分人员能够采取空中进入作战地域的能力，对空降兵的兵种优势形成强大压力。重装空投在作战中能够为空降兵提供更强大的火力，为占得先机、取得战场主动权发挥重要作用，因此重装空投能力才能显现出空降兵的特点和优势，是衡量一个国家空降兵综合作战能力的重要标志。
一、重装空投的特点
重装空投是一个系统性工作，每个环节都紧密衔接，总体可分为折叠伞具、货台整理、物资捆绑、重心调整、伞具装配、锁具装配、机上装载和空中投放8步，每一步又包含多个关键点，并且每种空投物资的捆绑方式也不尽相同，这些客观因素造就了重装空投的复杂性、严谨性和高风险性。由于任务不同，重装出动的标准也不尽相同，所以在任务来临时需根据具体任务捆绑不同的武器装备，时效性要求高。
二、当前重装空投准备的模式与不足
重装空投的准备工作，需6-8名操作手为一组，在一名技术员全程监督检查下逐步完成。目前重装捆绑的模式是"包干制"，即一组人员完成从叠伞到装机的所有环节，这需要操作手将每个环节的步骤和标准都必须完全掌握。这样的操作手我们定义为"全流程操作手"。培养一名合格的重装空投技术员，大约需要经过3-5年不间断的训练和实践；培养一名合格的全流程操作手需要1-2年不间断的训练才能达到要求。此类模式存在着人员技术水平要求高、培养时间周期长的问题，同时在实际操作中每个操作手必须在不同环节中变化不同的工作，过程中容易发生错忘漏的情况。并且在车辆换季保养等任务变化时，空投件的捆绑数量多，任务时间紧，通常需要连续性、高强度进行捆绑准备，标准质量难以保证，存在一定的安全隐患。这些实际操作过程中存在的问题始终困扰着捆绑效率的提升，因此迫切需要改变模式机制，适应当前及未来重装空投任务需求。
三、"流水线"模式的由来和特点
1769年，英国人乔塞亚·韦奇伍德开办埃特鲁里亚陶瓷工厂，在场内实行精细的劳动分工，他把原来由一个人从头到尾完成的制陶流程分成几十道专门工序，分别由专人完成。这样一来，原来意义上的"制陶工"就不复存在了，存在的只是挖泥工、运泥工、拌土工、制坯工等等制陶工匠。1913年亨利·福特创立了世界上第一条汽车流水装配线，极大的降低了对工人的技术要求，同时又能够统一质量标准、提升生产效率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现代化的工业发展过程中，流水线式的工作模式已经深入到各行各业，流水线式的装配原理是"功能分解，空间上顺序依次进行，时间上重叠并行"，装配流水线的特点是使每一道工序都由特定的人去完成，一步步的加工，每个人只做一个特定的工作。这种生产模式是将复杂的整体工作流程分解为多个步骤，每个人所要做的都是很小的一步，既便于熟练掌握且又不容易出错。
四、流水线模式在重装空投中的运用
空投物资流水线式捆绑模式，能够有效解决捆绑过程中全流程操作手数量不足的矛盾。重装空投专业分队重点培养全流程技术员和分步检查员，其他单位的空降空投骨干分别重点掌握其中一个环节的操作流程，当任务来临时可调整部分空降骨干力量加强空投捆绑分队，经过短期的专项强化岗前培训，人员就能够完全掌握本环节的操作流程和标准。可以根据任务中空投件的数量和时限要求，迅速扩充重装物资捆绑操作手力量，灵活调整"流水线"数量，确保按时限、高标准完成空投物资的捆绑包装。在实际运用过程中可分为以下五步进行实施：
第一步，流程分解。将空投物资的捆绑细分为折叠伞具、货台整理、物资捆绑、重心调整、撑木安放和伞具装配6部分，每一步都按照操作规定和流程制定相应的检查时机、检查手法和正确标识。
第二步，量化耗材。按照每步的工作需要，罗列相应器材的数量，规范器材的数量和标准，平时按照各步骤进行消耗材料的准备，模块化存放，物资捆绑时利用消耗材料的实际使用情况辅助验证该步骤的正确性。
第三步，明确职责。明确分步检查员和操作员的岗位职责，使人员能够清楚自己的工作流程和岗位职责，便于实际操作时的人员定位和责任划分，发现问题能够追责到人，规范人员的操作流程、增强人员的责任心。
第四步，分配人员。每个步骤所需人员数量和对人员的技术要求并不相同，将加强人员按照每步的实际需求和人员技术水平进行分配，在分配过程中按照新老搭配的模式优化人员组合，明确责任分工。
第五步，划分场地。按照空投物资的捆绑流程，合理划分场地，确保各项工作能够依次有效衔接。
五、完善营房设施，物资捆绑全天候实施
空投物资捆绑模式机制的改变能有效提升重装空投准备阶段的效率和标准，解决重装骨干力量不足的问题，但是在天气不利因素的情况下，仍然存在无法展开空投物资的捆绑包装，达不到全天候完成准备的需求。室内完成空投物资的捆绑成为必然趋势。空投物资在捆绑过程中有一项环节是重心调整，在进行重心调整时需要将整个空投件吊离地面，众多库房因高度无法满足要求，因此不能作为室内捆绑场所。重心调整时空投大件展开的总高度约为7.5米，因此需具备桁吊挂钩最低点距地面7.5米以上的库房。为达到"流水线"式物资捆绑的要求，库房需依次划分出伞具存放区、货台装配区、物资捆绑区、撑木安放区和伞具装配区。库房采取对称式建造，每个库房内搭建2个固定式吊桩和2个移动式桁吊，可同时组成2条捆绑流水线。该库房既可以当做大件物资捆绑的室内操作场地，又可以存放捆绑好的空投大件。平时将伞具、消耗器材、待捆绑物资、大件货台等存放在该库房内，任务来临后无需物资请领和调整，空投骨干就能够在室内完成大件空投物资的捆绑包装，极大提高重装空投准备能力。
论文作者:1崔安宁，2冯涛涛
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第9期
论文发表时间:2019/11/22
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