摘要：在道桥施工的过程中，我们必须要加强对于相关的施工技术和技术管理的研究，并且要加强对于施工技术的实践，在实践中改进技术和方案，让道桥施工中的混凝土施工技术更加完善。面对我国当前混凝土施工技术存在的种种不足，我们必须要加大努力，采取科学合理的措施来推进技术的革新和进步，为保障我国道桥建设的质量和我国公共设施建设事业的发展而不断探索。
关键词：道桥施工；混凝土；施工技术
引言
道路桥梁工程作为一种大规模的基础设施建设，在促进区域经济发展、完善交通网络以及提升综合国力等方面发挥着积极作用。在新的历史时期内，为了更好地服务于社会建设，道路桥梁工程需要得到进一步的优化。而混凝土作为一种重要的施工建设材料在各项工程建设中有着广泛的应用，在道路桥梁的建设施工中应用混凝土施工技术对于提升工程质量和道路桥梁的安全系数具有重要意义。
1道桥施工中混凝土施工技术应用前的准备工作
1.1 要根据道桥施工设计要求做好混凝土原材料的选备工作
在进行道桥施工中常用的水泥材料主要是硅酸盐性质的水泥，所以在进行施工的时候必须注意水泥强度的调整，确保施工期间所用水泥型号的一致性。然后根据相关设计要求做好骨料的科学选择，采用强度比较高和色泽均匀的碎石材料，同时注意将骨料粒径控制在 0.5～3cm 之间，并保证骨料含泥量在 1%以下。在骨料使用之前需要将掺杂在骨料内的杂质逐一的清除，然后还可以通过添加适当数量的矿物掺合料的方式保证混凝土的密实度不受影响。在减水剂的使用中要根据水泥的等级科学掺加适当数量的减水剂。
1．2 要做好混凝土配合比的设计
混凝土是道桥施工的重要材料，工作人员在混凝土材料进场使用前夕，需要对混凝土原料进行检查，待全部合格后要根据材料性质，设计科学的配合比，由于道桥不同位置对混凝土规格要求不同，所以工作人员要基于实际施工部位科学调整混凝土配合比，确保水灰比、塌落度等均在要求范围之内，从而规避施工问题的发生。其中，混凝土坍落度通常会控制在 8～10cm 之间，初凝时间则应该控制在 2～4h 之间。
2路桥混凝土施工技术控制
2.1钢筋模板施工
混凝土施工中，主要的作用是对钢筋的绑扎，所以需要严格按照标准来对模板进行设计和安装。模板工程也是混凝土技术工程的核心环节，在模板的设计中，必须要能够做到完全按照建筑物的实体结构来进行。模板的设计首先要将其拼装以及拆除的便捷性、牢固性考虑其中。防止在测压的过程中会产生变形或者造成浆体流失。同时在选择模板的过程中也要严格按照相关要求来进行，所选的材料表面要具有耐腐蚀性、吸水性和光滑性。
2.2优化配合比
完善材料配比对于其混凝土的强度来说，除了要对原材料质量进行控制之外，还要对材料配比进行检测和完善，混凝土施工材料配置过程中需要严格检测沙砾和水泥等施工材料的配置比例，以提高混凝土施工材料的质量和桥梁施工强度为目的，严格配置桥梁施工材料的比例。此外还需要根据施工地区桥梁强度的要求，在混凝土施工材料中增加矿物质玻璃体等，利用矿物质材料的优点保证配置的混凝土材料能够在短时间之内就得到相应缩减，当然我们还可以从桥梁施工缝隙内填充混凝土水泥浆，提高混凝土的强度和桥梁的施工质量。在混凝土水泥浆内添加粉煤灰可以防止混凝土材料发生粘连，大大降低用水量，并大大提高其自身的密实性能。
2.3道桥混凝土浇筑道桥混凝土
浇筑时混凝土施工技术的重要环节，其直接对道桥质量产生影响。在进行混凝土浇筑之前，施工技术人员要对混凝土的颜色、性能指标进行检查，合格后方可浇筑施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在整个浇筑期间，施工人员需要采用分层浇筑方法进行混凝土浇筑，并严格控制每层浇筑的厚度。浇筑的过程中，施工人员要做好混凝土混合料输送时间的控制，要保证在混凝土初凝之前完成送料浇筑工作；另外，技术人员需要对混凝土塌落度做好准确的检测，在测量中可以使用逐车测量法，从而保证每立方米的混凝土都符合道桥施工标准。若采用了分层浇筑法进行施工，那么就应该遵守浇筑的分层厚度不大于振捣器高度 20 厘米的原则，选择合适型号的平板振捣器进行施工。在进行混凝土浇筑的过程中，技术人员要做好入孔连接密封性的检查工作，防止漏水现象的出现，接着还要控制好导管的使用，防止浮浆侵入等问题的出现。
2.4浇筑温度控制
在混凝土浇筑过程中，必须要对浇筑的温度进行严格的控制。在实际的混凝土技术施工中，需要根据工程以及原材料的具体要求来控制温度。比如，在混凝土搅拌的过程中需要将碎石进行冷却处理，以此来降低混凝土的温度。在夏天混凝土浇筑的过程中，则必须进行散热处理。如果工程中需要大面积的使用混凝土，则需要预先在混凝土中埋设冷却水管，通过在水管中注入冷水来在大面积混凝土的内部进行冷却，保证混凝土入模温度的合理性。
3道桥混凝土施工完成后期的养护与修复分析
3.1养护工作
施工技术人员待道桥混凝土模板可以拆除后，将所有模板逐一拆除，然后使用洒水法、喷洒混凝土养护剂法等开展混凝土养护处理，一般养护的时间应控制在 12 个小时以上。通过开展正确的养护工作，将确保混凝土强度不受影响，减少混凝土路面裂缝发生的概率。在养护中，员工要做好道桥基面的卫生清理工作，一旦发现不平整的地方要及时上报进行处理，并洒水进行保湿。由于天气变化也会影响混凝土施工质量，所以施工人员要时刻关注天气情况，做好大风天、暴雨天等的遮风、避雨等工作，从而降低温差对混凝土的影响作用等。
3.2 要做好道桥混凝土部分的修补工作
在进行道桥混凝土施工的过程中难免会出现部分缺陷，比如说混凝土泌水等问题。所以，面对这种由于混凝土施工技术造成的缺陷问题，应该在道桥混凝土养护的时候进行及时的修补，从而保证道桥混凝土施工质量不受影响。对此，当模板拆除之后施工人员要全面检查混凝土施工部位，若发现缺陷，要及时修补、处理，从而确保道桥混凝土施工质量不受影响。
3.3控制施工过程中的人为因素
人为因素也是影响混凝土施工技术的重要因素，在进行混凝土施工技术的应用过程中，应减少人为因素对其造成的干扰，在设计阶段，需要保证施工设计的科学合理，以为施工人员提供科学合理的施工依据，当设计完毕后需要反复对其进行检验，避免在施工过程中出现设计变更，除此之外，还应该做好相应的交接工作，以免出现技术失误，针对施工技术，施工人员还需要提升自身专业能力水平，使混凝土施工技术能够更好的发挥和应用，以保证混凝土施工的总体质量。
结束语
混凝土施工技术是道桥施工中运用的重要技术之一，同时混凝土施工也是道桥施工的重要环节。只有做好道桥施工中混凝土施工技术的控制工作，才能够有效的确保道桥混凝土施工质量不受影响，提高道桥施工落成后的整体质量，保证道桥通车后的安全性与可靠性，为国家交通事业的发展提供坚实可靠的保障。
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论文作者:刘海涛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/2
标签：混凝土论文; 道桥论文; 施工技术论文; 过程中论文; 材料论文; 骨料论文; 模板论文; 《建筑学研究前沿》2018年第28期论文;