摘要：随着经济建设的快速发展，我国道路桥梁事业得到快速地发展。道路桥梁施工不仅是一项复杂的工程，还是桥梁建筑中的重要组成部分，其所涉及到的专业技术性问题非常多，必须要根据施工情况进行调整，如在某个环节中出现问题，就会严重影响道路桥梁建设的质量及安全。因此，加强对道路与桥梁施工技术的认识，对工程建设非常重要。道路桥梁事业也得到了快速地发展。
关键词：道路桥梁；路基工程；桥隧工程
当前我国交通运输越来越便利了，而作为交通行业的重要组成部分，道路和桥梁的作用不可忽视，尤其是随着当前人们出行的增加，我国各地也正在兴建起大量的道路和桥梁，而道路和桥梁作为人们后期交通运输的主要载体其质量至关重要，一旦道路桥梁在后期的使用中出现了质量状况的话，就很有可能会导致各种交通事故的出现。
1路基工程。
1.1路基工程的地位。路基工程是整个道路工程的主体，它贯穿于整个道路桥梁建设的始终，并与沿线的桥梁、涵洞、隧道等相连接。路基是整个路面结构的基础，它是在天然地表上，按照路线设计的要求，对地表进行开挖而形成的岩土结构物。路基工程具有土石方量大、分布不均匀、施工时间长的特点。它在整个道路桥梁建设中具有十分重要的地位和作用。路基工程不仅与路基排水、路基防护、路基加固等密切相连，还与整个公路工程的其他项目，比如桥涵、隧道、路面以及其他附属设施相联系。正因为如此，对于路基工程施工，它在技术操作、施工管理、质量标准等方面具有特殊性。对于整个公路工程施工来说，路基施工是施工组织管理最重要的部分，也是其中的关键内容。
1.2路基工程施工需要注意的问题。在路基工程施工的时候，需要注意以下几个问题。一方面，要把握好基层松铺的厚度，在施工的时候，要对松铺的厚度进行严格的把握，在最佳含水量的碾压，应该尽量减少基层成型，初压过后，再进行人工整修。尤其需要注意的是，要加强基层边缘立模处的压实度，如果因为特殊情况而碾压不到位的话，需要采用人工的方式对其进行压实，分层压实，以保证结构层的质量。另一方面，对基层平整要进行严格的控制。在对面层进行铺筑之前，需要用三米直尺对基层进行平整度检测。对于平整度不符合相关要求的，有必要采取措施对其进行整平。
2路面工程。
路面是汽车运行的表面，它是由各种建筑材料或者是混合材料所铺设而成的，供汽车运行的层状构造物。对于路面工程，着重需要做好以下几个方面的工作。
2.1沥青混凝土路面。沥青路面是指利用沥青作为原料，修筑道路的基层和垫层而所组成的路面结构。与其它路面相比而言，沥青路面具有显著的优点，比如平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音低、施工期短、便于养护和维修、适宜分期修建等等。正因为沥青路面具有这方面的优点，因而在路面修筑中得到较为广泛的运用。
2.2水泥混凝土路面。它是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面。对于水泥混凝土路面，在施工的时候，需要做好以下几个方面的工作。按照试验混凝土配合比进行准确的配料，对于水泥的使用量，要进行准确的称量，将误差控制在1%以内；要及时取得集料的含水量，控制适宜的用水量，保持水灰比的准确性，适量的使用外掺剂，以改善和易性；严格控制用水误差和外加剂误差，保证误差在1%以内；采用现代机械设备进行配料，严格控制误差，保证配合的合理性。
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3旋挖钻钻孔
3.1为保证所钻孔垂直而不倾斜，就必须保证桩钻杆、桩架不发生倾斜。现在先进的钻机，都可以通过调节以保证桩架、钻杆垂直度。一般在钻孔前都会进行校对，之后的成孔就无需重新调整。而对于钻机的伸缩式钻杆，则应定期检查节间，一旦节间与节间之间的配合过松，则在成孔过程中钻杆就会剧烈摇晃，会严重影响到孔径的大小及所成孔倾斜度。
3.2钻孔所用的钻头的选用要根据土质状况而定，对于旋挖钻钻孔而言，尤其要把握好泥浆的比重，同时也要注意对成孔时间、灌注时间的具体把握，确保连续进行。
3.3成孔环节中，钻头移动速度容易过快，从而导致升降来回频繁。一旦升降太快，底部虚土可能因负压而造成孔塌陷。而且，速度较快时，筒外部的大量泥浆会随着上下升降从外部空隙中迅速进入筒底层，然后冲刷孔层也易造成孔塌陷。另外过快的升降速度会使得泥浆护壁发生晃动，以至于影响孔壁的稳定性，因此要严格把控好钻头的速度。
4人工挖空及护筒的相关的技术要求
4.1施工现场要保持平整，挖土时要保持线路通畅，各种提升设备也要按照规定安装，为保障施工秩序以及减小孔壁压力，要对材料、工具等分门别类。开挖之前，放线部门首先根据图纸通过放线确定桩位及直径、长度等，经监理检查核对后再进行挖桩工作。施工开始前，技术员和施工员也应逐孔检查，逐项落实后方可开工。
4.2有时，对于比较特殊，难度较高的钻孔，可以采用无声破碎的方法。而在孔内爆破时，孔附近的的工作人员要保持安全距离，要切实做好防范工作。
4.3在挖孔过程中，要定时对平面位置和桩孔尺寸进行仔细检查。
4.4在挖孔进行到孔底时，要做好处理工作，确保无泥、无沉淀土。
4.5在护筒埋置深度确定时，要具体参考桩所在位置的水文地质情况，通常的埋深在3m左右，有时情况特殊则需要增加深度以保证能顺利进行混凝土浇注。对于冲刷形成的河床需要至少沉入冲刷线下1m。
5结束语
总而言之，道路桥梁是整个国民经济的基础性建设，它在整个社会发挥着巨大的作用。要提高道路桥梁工程的质量，不仅需要建设者的高度重视，更需要在施工中做好各项施工要点工作，充分发挥工程参与者的合力，提高责任心。对建筑材料进行合理的使用，严格执行国家有关的标准和规范，推广现代施工方法，根据施工的实际情况采取相应的措施，节约成本，提高工程质量，做好路基工程、路面工程、桥隧工程的施工工作。此外，还要认识施工中存在的问题，对于可能出现的常见问题，要正确的分析，坚持预防为主原则，提前采取应对措施，以提高道路桥梁施工的质量，避免发生返工现象而增加工程建设成本，提高整个项目工程的质量，使道路桥梁在国民经济中发展更大的作用。
参考文献：
[1]王军.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国水运，2010（5）
[2]王永刚.道路桥梁施工的施工要点分析[J].民营科技，2011（10）
[3]杨云彪.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国高新技术企业，2009（12）
论文作者:蒋盟
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/6
标签：桥梁论文; 路基论文; 道路论文; 路面论文; 工程论文; 钻孔论文; 钻杆论文; 《基层建设》2018年第17期论文;