摘要：首先对水泥混凝土路面施工质量的影响因素进行了总结，如水泥混凝土的强度、混合料的水灰比、混凝土的养生等，并提出了相应的质量控制措施，包括需要做好原材料的质量控制、控制好水泥混凝土路面的施工流程、做好浇筑后的养生工作，从而有效确保水泥混凝土路面的施工质量，延长路面使用寿命。
关键词：水泥混凝土；路面；影响因素；质量控制
近几年,随着我国公路建设的不断发展,公道路施工工艺和技术进步也大有发展,对公路工程施工质量也逐步有所重视。影响道路质量的因素很多,有设计方面因素、有建材的品质因素,有施工的因素,而施工质量又与施工人员的责任心、技术素质,以及操作机械、施工工艺等有关,总之,公路最终的成品质量是一个综合性的问题,质量的好坏是各种因素的综合反映。经多年的施工实践,已经初步摸索出水泥混凝土路面早期裂缝、断板发生的原因及控制方法。
1水泥混凝土路面施工质量的影响因素
1.1混凝土的强度
在公路工程施工过程中，混凝土强度直接影响着水泥混凝土路面的质量，而混凝土的强度由混凝土的质量和弯拉强度来决定。混凝土的质量受混凝土组成成分的影响，如石灰、水泥、砂石等。要提升混凝土的整体质量，优质的水泥、石灰等原材料必不可少。混凝土的弯拉周期一般在28d左右，弯拉强度受材料质量的影响。弯拉强度对混凝土后期的收缩和凝固起到重要的作用，如果弯拉强度不达标，混凝土可能会出现失水、不平整等一系列缺陷，只有弯拉强度达到标准，混凝土才会收缩正常。
1.2混合料的水灰比
在水泥混凝土路面施工过程中，混合料的水灰比对质量也有着重要的影响，如果水、砂、水泥的比例控制不好，在拌和时会出现各种问题。如果水灰比过小，拌和的时候混凝土会太黏稠；反之，则混凝土过于稀薄。以上两种情况都会影响施工效果，不但降低施工效率，还会影响水泥混凝土路面完工后的质量。水灰比不合理，摊铺时会导致路面不平整，特别是到了施工后期，在混凝土硬化过程中，会由于摊铺不平整而发生收缩不平均的现象，使得整个路面凹凸不平。混合料的水灰比还会影响混凝土的坍落度。水泥混凝土路面之所以会出现各种早期病害，主要还是由于水灰比控制不合理。
1.3混凝土的养护
水泥混凝土路面浇筑完成后会受到周围环境和气候的影响。在夏季高温天气下，空气非常干燥，如果施工人员没有及时养护好混凝土，那么混凝土中所含的水分会迅速蒸发，造成严重的脱水现象，路面变得极不平整。对于强度不足的混凝土，如果大量的水分流失，混凝土会发生收缩，导致路面出现很多的裂缝、裂纹，使混凝土路面的整体质量下降。因此，在浇筑以后，要及时对混凝土进行养生。但是在实际施工中，浇筑完成后的养生环节经常忽视了采取保温措施的重要性。在混凝土养生期间，初期的温度影响很明显，所以养护时要注意保温，以保障混凝土的质量，进而使得整个公路工程路面的质量得到提升。
2水泥混凝土路面施工质量控制措施
2.1原材料的质量控制
原材料主要有水泥、碎石、砂、水等。原材料的质量对于水泥混凝土路面的质量至关重要。因此，必须对原材料的质量进行严格把控。
（1）水泥
选择水泥时，要检查产品的合格证，并采样抽检。在水泥混凝土路面施工过程中，需要使用大量的水泥，如果不合格的水泥产品进入施工现场，将会直接影响公路工程的质量，在公路工程投入使用后留下诸多的安全隐患。所以，必须严格禁止不合格的水泥产品进入施工现场。另外需要特别注意的是，水泥的保质期一般是三个月，超过保
质期的水泥产品性状可能会发生变化。因此，过了保质期的水泥不能用于公路工程建设。对受潮的水泥要先进行严格的检测，如果检测结果显示没有问题，就可以继续使用；如果检测发现有问题，就一定不能使用。
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（2）砂
砂的质量也有严格的要求。合格砂的表面要有棱有角，质地坚固，具有一定的粗糙度。品质好的砂所含的杂质或其他有害物质较少。
（3）碎石
对碎石的要求与砂相似，不但要求质地坚固，耐久性好，而且不能有太多的针片状颗粒。针片状颗粒越少，碎石的品质越好。另外，碎石的直径不宜超过40mm。
（4）水
在施工过程中需要用到洁净的水，含有污染物的水会影响路面工程的质量。在正式投入使用之前，要先检测水的pH值，pH值过低（偏酸性）或过高（偏碱性）的水都不能在施工中使用。
2.2严格遵循施工流程
水泥混凝土路面施工一定要严格遵循施工流程。
第一步：施工放样。在施工之前，施工人员应按设计要求确定并划分好板块的位置，定位好各转角点的位置，设立控制桩。
第二步：支模。一般在水泥稳定碎石层上支模。在支模时，施工人员有可能会遇到危险，要提前做好必要的防护措施和紧急救援预案。为了更好地完成工作任务，施工人员可以先使用电锤在水泥稳定碎石层上打孔，注意孔眼的位置与设计传力杆的位置相符。模板完成以后，还需要反复比对测量，避免施工的时候发生漏浆。
第三步：制作并安放钢筋。首先，要按照施工要求进行设计。其次，要严格依照设计进行制作，这样更有利于施工。钢筋运输到现场以后，在浇筑水泥混凝土之前要放置妥当。需要特别注意的是，在放置自由板边缘的钢筋时，要使用厚度为4cm的垫托，钢筋距离板边缘不能少于5cm。此外，两根钢筋之间的距离不得少于10cm。所有的钢筋都要捆扎好，在浇筑混凝土的时候，保证钢筋平直且不发生移位。每段工作面完成以后，要放置纵向的连接筋。
第四步：混凝土的摊铺。钢筋放置就位后，在摊铺之前，为了不让钢筋移动，要刷脱模剂。在水泥混凝土摊铺到一半的时候，要使用平板式振动器进行振捣，这样混凝土才会更加平整，也为后面的摊铺打好基础。初步平整完成以后，还要再次振动。
第五步：抹面。通过抹面使得混凝土的板面不再有砂眼，使路面更加平整。
2.3做好施工后的养生工作
在施工后期，养护工作非常重要。混凝土还没有完全硬化的时候，很容易受到周围环境的影响，尤其是温度与湿度。如果周围湿度很低，混凝土就会发生失水，从而产生裂纹，这样不但影响路面外观，还存在质量隐患，缩短公路的使用寿命。因此，在混凝土收缩前期，要注意对混凝土洒水养生，避免混凝土因失水而开裂。在给混凝土洒水时，不能盲目操作，而是要遵循一定的规律，因为水分太多会减缓混凝土的凝固。正常情况下，白天每隔2h洒1次水，晚上则要减少洒水的次数，一般洒3次就可以了。洒水次数还要根据现场的天气情况确定，阴雨天要适当减少洒水次数，反之，阳光强烈的天气要增加洒水的次数。
3结语
影响公路工程施工质量的因素很多，包括混凝土本身的强度、水灰比，混凝土的养生，以及施工人员的主观因素。总的来说，只有加强路面施工过程中的质量控制，从原材料质量控制入手，严格遵循施工流程，并做好浇筑后的养生工作，才能有效保证水泥混凝土路面的质量。
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论文作者:郑海涛
论文发表刊物:《城镇建设》2019年13期
论文发表时间:2019/9/17
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