道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨论文_王焱雄

道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨论文_王焱雄

摘要:现阶段,随着交通出行需求量的不断加大,加快道桥建设显得尤为重要。道桥设计作为道桥建设的基础,积极的应用结构化设计方法,能够提升道桥设计方案的经济性与合理性。基于此,本文首先概述了道桥结构化设计的重要性;其次分析了道桥结构化设计原则;最后探讨了道路桥梁设计中结构化设计的具体应用。

关键词:道桥设计;结构化设计;原则;应用;研究分析

现阶段,随着建筑行业的快速发展,对于道桥设计工作提出了更高的要求。新形势下,以往传统的设计方案已经逐渐无法满足道桥建设需求,通过应用结构化设计方法,能够实现对道桥设计方案的有效优化。

一、道桥结构化设计的重要性概述

在过去的一段时间里,设计人员在道桥设计的过程当中大多是借助自身的经验来判断工程概况的,包括建材、以及制造工艺的选择等方面的工作。在完成该项工作之后深入分析结构,并充分的结合设计状况进行力学实验,以此来验证结构的可行性,一旦发现其中存在不足,应及时的结合实际状况来进行纠正。虽然这样的设计方法在一定程度上确保了工程的安全可靠性,但是随着道桥设计要求的不断提升,传统设计方法所存在的弊端日益突出,已经逐渐无法满足道桥设计需求,在这种情况下,创新优化设计方法显得尤为重要。

将结构化设计方法应用于道桥设计工作当中,该设计方法属于模块化的设计,其最主要的思想就是通过分析整个工程,然后将其划分为不同的并且相互独立的结构,然后通过结构图来表示不同的设计阶段,在这种情况下,就更加直观的明确了不同阶段的设计内容,更好的满足了道桥设计需求,最终充分的结合实际状况选择出最经济、最科学合理的设计方案,提升了道桥设计水平,为道桥建设工作打下了良好的基础。

二、道桥结构化设计原则分析

(一)在结构化设计的过程当中,为了能够有效降低结构重量,设计人员需要科学合理的调整截面形式,并合理选用刚度配置,同时要确保材料刚度配置达到相应的标准要求。

(二)设计人员在道桥结构化设计的时候应尽可能的遵循直接简单的设计原则,这不仅是降低结构重量的重要举措,同时也能够更好使支承反力直接平衡外荷载,不仅节约了材料,而且更好的保障了道桥施工的安全有序进行。

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(三)将连续性原则融入到道桥结构化设计工作当中,以一个统一的整体来要求桥梁结构的各个部分,这不仅在很大程度上扩大了结构受力范围,而且在以简单直接为力的传递线路下,实现了对于成本以及材料用量的有效节约,最大限度的降低了结构所受到的整体内力。

(四)道桥施工需要使用大量的施工材料,因此在设计的时候需要充分的考虑到材料的组合,确保组合的合理性,在最大限度的降低结构整体质量的同时,科学合理的组合各种施工材料的性能、受力特征和结构的几何形状,确保道桥设计质量。

(五)在道桥设计的过程当中需要深入的研究分析手里构件的性能,最大限度的发挥出其价值作用。并充分的结合实际施工要求,在复杂的环境当中合理的设计结构使用状况,确保桥梁结构的稳定性。除此之外,要充分的发挥出不同设计状况下的受力杆作用,降低材料及成本指出,在减少受力杆数量的同时,实现充分利用,避免出现资源浪费现象。

三、道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨

(一)结构化设计在道路桥梁防水设计中的应用

在道桥设计的过程当中应用结构化设计方法展开设计工作,应充分的重视起路面防渗路问题,因而一旦出现路面渗水问题,将会在很大程度上影响到道桥使用寿命。在这一过程当中,首先需要充分的重视起防水层设计工作,防水层能够起到良好的防水效果,因此必须要确保防水层的密实性,最好选用高密实性的混凝土材料,并在其中加入钢筋网,避免出现开裂现象。在一过程当中,对于防水层结构的设计,应满足以下几个方面的要求:首先,要确保路面无起皮以及脱落现象;其次,要确保混凝土和路面铺装的整体性;再次,整体结构必须要具备较强的延展性以及抗拉性。除此之外,要认真做好对泄水管道的设计以及安装工作,避免水管出现渗漏影响到混凝土结构。

(二)结构化设计在道路桥梁混凝土施工设计中的应用

(1)结构化设计中注重钢筋的混凝土保护层厚度的增加

钢筋混凝土作为复合型材料,在道桥施工建设当中有着广泛的应用。在钢筋混凝土上铺设保护层,能够有效的避免钢筋出现锈蚀的现象,进而更好的保障了结构的安全性。我国建筑管理条例中明确指出,在结构设计的过程当中要适当增加保护层厚度,进而实现对钢筋混凝土以及道桥结构的强有力保护。

(2)结构化设计一定要满足混凝土耐久性要求

混凝土的持久性设计在很大程度上影响着道桥施工质量以及使用寿命。最近几年来,部分施工企业由于受到利益的诱惑,在施工中存在偷工减料等现象,再加上设计不规范,在很大程度上降低了道桥质量。在这种情况下,在混凝土结构化设计的过程当中,应充分的考虑到混凝土的耐久性要求,科学合理的设计好混凝土的材料配比,尤其是要注意水灰比以及水泥用量,这影响耐久性的重要因素,因此必须要足够的重视起来。

(3)结构化设计中要考虑加强构造配筋

众所周知,混凝土极易出现裂缝现象,一旦出现裂缝,在面临雨水天气的时候会导致大量的雨水渗透到结构当中,导致结构出现锈蚀现象,随着时间的不断推移,裂缝越来越大,锈蚀越来越严重,严重影响到使用安全。在这种情况下,在结构化设计的过程当中就要加强构造配筋,促进混凝土结构性能,降低裂缝的出现,提升道桥施工质量。

结语

综上所述,新形势下以往传统的道桥设计方法所存在的弊端日益突出,逐渐无法满足道桥设计需求。结构化设计方法凭借自身的众多优势,在道桥设计中实现了广泛的应用。通过分析结构化设计方法在道桥设计中的应用意义、原则,并探讨了其具体应用,希望能够为实际设计工作的展开起到一定的参考,旨在提升道桥设计水平,保障通行安全。

参考文献

[1]范天彬.浅析结构化设计在道路桥梁设计中应用的重要性[J].建筑工程技术与设计,2017(03).

[2]袁锋.道路桥梁设计中应用结构化设计的基本原则及模型的构建[J].城市建设理论研究:电子版,2015(14).

[3]陈艺.浅析结构化设计在土木工程路桥设计中的应用[J].城市建设理论研究:电子版,2018(34).

论文作者:王焱雄

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期

论文发表时间:2019/7/11

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