摘要：当今时代，汽车工业发展十分迅速，对汽车维修行业的要求也越来越高。在中职汽车维修专业教学中，过去的教学体系已经远远落后，必须采取措施进行革新，应用理实一体化教学能够取得很好的效果。文章探究了理实一体化教学在中职汽车维修教学中的运用。
关键词：理实一体化；中职教学；汽车维修
1理实一体化教学模式的特点
理实一体化教学模式将理论和实践交替融合进行，理性和感性认识相结合，是一种理论知识讲解和实践并重的教学模式。与传统教学模式相比，理实一体化教学模式有如下特点:(1)理实一体化教学模式强调以学生为主体，学生在动手操作的过程中发现问题并在实训教师的指导下解决问题并完成学习任务，使学生认知过程和能力得到了培养，课堂教学的抽象枯燥得到了改善，学生的动手能力和创造能力得到了提高，增强了学习兴趣，提高了学习效率[1]。产生了很好的效果，倍受学生欢迎。理实一体化教学的过程是讲解示范、实践操作、发现问题、提高能力的过程。大多数专科学生知识基础差，分析和解决问题的能力较差，而模仿能力较强，对于看得见摸得着的知识比较容易接受。采用理实一体化教学模式可以接通理论与实践，使学生由“要我学”变为“我要学”[2]。
2理实一体化教学在高职汽车检测与维修专业教学中实施方法
2.1设置理实一体化教室
汽车维修作为一项以实践为中心的工作，在教学过程中，对教学设施有较高的要求，专业的教室以及实验基地是必须的。所以，中职院校应当为汽车维修专业配备专业、齐全的汽车和零部件，汽车电器、电路以及电控系统等各类实习、实验设备。在教学过程中，根据具体的教学需求，合理安排学生的实验实习任务，为学生提供充足的学习工具，教师则以实物或者模型为基础，展开理论教学以及实践操作教学。教师的理论讲解完成后，要为学生安排足够的时间进行实践训练，让学生在实践中验证所学的理论知识，加深学生对理论知识的理解掌握。在学生实践训练期间，教师要在教室中巡回走动，如果学生出现问题和困难，要及时加以指导。在教学中，教师可以引入多媒体教学、现场教学等先进的教学方式，向学生直观地展现汽车的各个零部件，让学生更清晰地了解到汽车各个零部件在运行过程中发挥的作用，以及各自之间的关系。此外，中职院校要发挥校企作用，和本地汽车行业紧密合作，为学生提供可靠的校外实习基地，将教育资源与社会资源相结合，增加学生直接深入汽车维修企业以及汽车制造企业，进行实地地观摩学习，加强理论教学与实践的联系[3]。
2.2增强了自信心，完成知识的迁移
以“理实一体”为主线，构建职业技能实训体系。为了适应职业岗位的需求，在汽车检测与维修专业中加强了实训内容，以“理实一体"为主线，将各种实训贯穿于整个教学过程中。通过多层次、分阶段来逐步训练学生的专业技能。多层次包括职业素质、一般能力、核心能力和拓展能力等实训，同时在实践教学过程中融入职业技能资格考证，突出“双证制”，使毕业生取得双证书[4]。
2.3团队合作是提高理实一体化教学水平的基础
目前，汽车技术含量不断提高，汽车检测设备不断更新换代，维修作业方式不断变化。修理模式由传统的以机械修理为主，略带一些简单电路检修的拆卸修理型，转变为“性能检测—故障诊断—换件修理”型。在这样的情况下我们必须改变教学理念和教学方法，以适应现阶段教学需要。团队合作是提高教学整体水平的一项有效途径。首先可以由学校组织相关教师和实习教师包括行业相关专业人员根据本地区的实际情况，积极调整教学内容，对准市场服务市场，制订适合本地区的教学大纲。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并在教学实施过程中不断动态调整，以适应社会发展和本地区经济建设需要。在调整教学过程中，大胆打破原有的课程体系，进行模块化，大家共同讨论充实和更新教学内容，避免陈旧的、已经淘汰的知识在教学中大量出现。如现有教材中占相当分量的化油器部分由于实际中已趋于淘汰，可减少学时适当简略讲解以帮助学生了解发动机的发展过程同时衔接各章节。应加重“汽车电工电子技术基础”、“汽车电控技术应用与维修”、“汽车专业英语”、“汽车检测与故障诊断技术与维修”等课程教学分量。具体车型应以本地区较多的国产车系为主、以能代表汽车新技术的轿车为重点[5]。
2.4发挥学生的主体作用
无论是什么专业的教学，主体都是学生，只有充分发挥学生的主体作用，才能提高教学的有效性。中职汽车维修专业学生的学习基础大多比较薄弱，教师在教学中应当考虑这一点，尽量减少纯理论性知识的教学，而要更多地应用实物或者模型的展示，把教材中的零件以及相关的知识直观地展示在学生面前，避开学生的弱点、发挥学生的长处、提高学生对相关知识的理解掌握速度。教师要引导学生在学习过程中将理论知识与实践相结合，对于难以记忆理解的知识内容，要更多地通过实践操作来熟悉，而不是死记硬背。在实践训练过程中，教师要让学生自主探究，摸索最适合自己的学习方法，然后在实践过程中不断优化，提高实践效果。此外，教师还要为学生安排职业技能考核的参加机会，从而让学生能在学习过程中就接触实际的生产就业方面，使学生在毕业时成为一名具备理论知识与实践能力以及实习经验的汽车维修专业人才。
2.5加强理实一体化教师队伍
在中职汽车理实一体化教学中，同时具备理论教学和实践教学能力的教师是非常重要的，中职院校要加强打造理实一体化教师队伍，为培养理实一体专业人才做基础。理实一体化的教学模式，大大加强了理论教学与实践教学的联系，这也使得原本的理论教师与实践教师之分变得没有意义，所有教师都必须具备深厚的专业理论知识与精通的实践专业操作能力。理实一体化教学中的教师，不但要专业理论知识丰富、还要具备发展性的眼光，时刻把握汽车维修行业的发展动态，在教学中进行针对性地计划调整。如果教师能够在典型的案例教学中，将理论与实践有机地结合在一起，不仅可以让学生更快速有效地理解掌握相关理论知识与实践操作，还能提供学生的学习积极性。同时，在教学中故障诊断和排除是非常重要的一部分，同时也是技术发展最为迅速的一部分内容，中职院校要加强对教师的培养，保证教师能够时刻掌握最新技术，提高教师的教学能力。
总结
综述，理实一体化教学在高职汽车检测与维修专业教学中应用理实一体化教学模式， 由能激发学生的学习情绪和兴趣， 充分发挥学生的听觉， 视觉和动觉功能， 使学生不觉得单调乏味， 因而达到理想的教学效果。在中职汽车维修教学中，开展理实一体化教学非常重要，可以优化教学模式，提高教学效率，将学生培养成理论实践能力具备的专业人才。
参考文献
[1]杨平.高职汽车检测与维修技术课程采用“教、学、做”一体化教学设计探究[J].继续教育,2017,31(02):32-33.
[2]王成健.高职院校汽车专业课程理实一体化教学改革探究——以汽车检测与维修技术专业为例[J].中国培训,2016(04):26+29.
[3]张凤云.理实一体化教学在汽车检测与维修技术专业教学中的具体应用——以《汽车发动机检测与维修》课程实例[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2011,13(05):48-50.
[4]张忠伟,沈璟虹.高职汽车检测与维修技术专业一体化教学探讨[J].吉林工程技术师范学院学报,2018,24(12):58-61.
论文作者:赵忠良
论文发表刊物:《科技新时代》2018年10期
论文发表时间:2018/12/6
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