道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制论文_杜宗习

道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制论文_杜宗习

永昌路桥集团有限公司 山东济宁 272400

摘要:作为城市不断发展壮大的重要工程,道路桥梁工程施工质量是关系到国计民生的重要工程,其施工质量也是人民群众便利出行和区域经济快速发展的重要保障。鉴于此,道路桥梁工程施工单位应严格控制工程施工质量,严把路基路面施工质量控制关,采用针对性的质量控制方法进行改进处理,同时各个部门的协调作业和统筹安排,使道路桥梁工程施工质量得到保障。本文对道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制进行了探讨。

关键词:道路桥梁工程;路基路面施工;质量控制;措施

随着我国建筑业的不断进步,各建筑为了提高自身竞争力及实力,对施工质量有了更高的要求,在道路桥梁工程施工中,影响其施工质量的关键在于路基和路面,合理控制路基路面中的施工环节,确保道路路基路面施工质量,从而提高道路桥梁整个施工质量,提升建筑工程企业在社会经济中的地位。

1 加强道路桥梁工程路基路面施工质量控制的重要意义

路基是整个道路路面的支撑结构,是道路工程建设顺利进行的保证,为了整个道路工程建设的稳定性需要在道路的结构层和面层打下坚固的基础,路基的质量直接将影响整个道路工程的使用寿命,我国地形和地质条件极其复杂,需要根据实际情况来进行工程操作,道路工程操作相对简单,主要包括挖、运、填来实现对路堤和路堑的建造,支撑整个路面。受地形条件的制约,在山地地形建设山路时无法完成机械设备和施工队伍供应的运输,无形中增加了路基施工的难度,影响整体道路工程建设;路基工程的工程量占整个工程的一半以上,所以路基工程的工程建设进度将直接影响整体的工程进度,路基工程建设受限于地质地形条件约束较大,加强质量管理和控制有利于及时对工程建设中的突发情况及时做出处理,方便进行后续的工程建设;路基工程本身的施工时间较长、难度较大、投资金额也较大,进行合理的管理与控制也有利于保持工程建设的有序性。

2道路桥梁工程中路基路面施工质量控制的措施

2.1加强工程设计质量控制

影响工程建设的最主要阶段就是设计阶段,因此,在道路桥梁工程项目施工设计质量控制中,应该积极推广设计招聘,增加企业的信誉分,对一些高水平的工程,应该提高设计费,实现限额设计,从而保证设计的质量,建立工程的奖励和索赔制度,邀请知名的专业参与方案的设计,对设计的方案进行评审,对提出的设计文件提出优化的方案,对施工图的审查单位也应选择资质和设计能力较高的企业,这样才能全面提高设计的质量。

2.2整体施工技术及施工材料的管理和控制

道路桥梁工程施工质量的控制涉及到不同施工环节中的方方面面,因此在进行道路桥梁施工过程中,应做好整体施工技术及施工材料的管理和控制。其中施工材料是决定路基路面施工质量的基础性因素,应加强对施工材料的抽检及放置处理,尽可能减少施工现场施工材料的堆积,对现场已经的施工材料进行覆盖处理,避免雨水浸泡及阳光暴晒。其次做好施工技术的管理和控制,对施工人员的的专业施工水平进行考核,同时重点对施工现场机械操作人员资质进行检查,确保各人员持证上岗。

2.3路基施工土质质量控制

路基中所使用的自然土质存在一定的弊端,其力学性质偏差,很容易受水文环境及以天气变化等因素的影响,那么要提高路基土质的稳定性,可以运用以下两种方法。①可以利用石灰改良路基土质,该方法主要运用于含水量较高的自然土质及土质较差的情况,若采取换土措施,肯定会造成现有土质的浪费,将石灰与土质融合在一起,从而达到道路路基施工对土质的要求。②要改善土质状况可以在路基土质中加入粒料,由于自然土质也有诸多不同特质,对于路基施工中所运用的高液限粘土或者是地下水位较高的路基段,应利用碎石、沙砾及炉渣等粒料来改良路基土质。

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2.4路基施工中压实度质量控制

要合理控制路基施工中的压实度,需要从两个等方面进行把握:①在路基压实施工中,要结合道路路基实际情况选择符合该施工的压实机械工具,同时路基土层施工中其填土厚度应不大于30cm,压实过程中要确保土层结实度需要对进行分层铺筑压实。另外应选择一些重型压实机,因为该机械功能性较强,利用重型压实机能够保证土质的最佳含水量。目前道路桥梁道路路基施工中较为常用的就是50t 震动压路机,但这并不是绝对的,在选择压实机械设备时要充分考虑道路路基的实际状况,另外要进一步提高路基压实度,可以采用吨位较大的羊角碾,这样会大大提高路基土质密度,降低其内部含水量,从而提高路基整体的回弹模量。②要合理把控路基土质的最佳含水量,路基土质在含水量较佳的情况下才能确保该施工压实密度,因此在压实施工中必须及时控制含水量,当路基土质含水量较大时,应先停止压实操作,等到风干到最佳含水量状态再进行碾压操作,那么为了不影响整个路基施工进度,在施工中应尽量连续作业。

2.5改进路基防护措施

由于道路桥梁工程建设过程中会在一定程度上破坏地层的平衡状态,而地层状态改变后会产生相应的作用力,且该作用力会直接或间接性作用于路基,因此道路及桥梁路基承受着来自周边地层、以及自然环境等因素的影响,会产生不同程度的侵蚀,该种情况下加强对路基防护措施的改进就极具重要意义。通常而言,对路基的防护主要是防止其受到地表水冲刷破坏,因此石砌场工防护技术成为了路基防护重要防护技术之一,其主要是针对路基坡面的防护,利用混凝土预制块或者是连片带孔墙行护坡进行路堑边坡防护。但是在实际应用过程中,混凝土及石砌场工防护坡的应用成本相对较高,所以可考虑采用草型护坡施工技术,可达到路基防护及环境保护的双重目的。

2.6路面基层平整度质量控制

路面不同基层对平整度的要求有所不同,在路面底基层施工中运用石灰稳定土材料相对其他材料而言,要实现平整度控制较为简易,可以利用平地机对其实施刮平操作,以达到路面底基层施工要求的平整度。若路面底基层施工中运用的是水泥稳定碎石材料,那么要控制其平整度具有一定的难度,那么要实现该材料的平整度控制,需要重点把控终压时间。水泥稳定碎石材料其在路面施工中接头较多,本身就不易把握其平整度,再加之其凝结较快更加大了路面基层平整度控制难度,要解决这一问题可以运用缓凝减水剂,延长其初凝时间,而后再利用摊铺机将路面施工材料摊平,控制整个路面的平整度。

2.7后期养护

道路桥梁在长期高负荷的使用过程中势必会发生不同程度的问题,且在外界环境变化情况下,原本会出现的微小问题会在短时间迅速恶化,对道路桥梁工程质量及使用寿命造成较大影响。因此除了加强对施工过程中的路基路面施工质量控制,还应充分注重后期检查及养护工作,其也是确保工程质量的重要环节。对于道路桥梁工程路基路面的后期养护主要可以从排水系统定期维护、路基防护坡定期护理、路基路面破损情况检查及修复等方面入手进行。

总之,道路是国家交通事业的基础,是经济发展的重要因素,有了便利的交通,各地的物产才不受地域的限制。道路的质量对于行车的安全性起着十分重要的作用,道路桥梁的施工质量就成为了人们关注的重点问题,必须完善施工质量管理,保证道路桥梁的建设达到设计要求和国家标准。

参考文献

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[2]杨彦峰.道路桥梁工程存在的问题及对策研究[J].江西建材.2016(17).

[3]陈良.浅谈道路桥梁路基施工的几点思考[J].城市地理.2015(12).

[4]肖洪军.对于道路桥梁的路基施工技术分析[J].四川水泥.2015(01).

论文作者:杜宗习

论文发表刊物:《基层建设》2017年第23期

论文发表时间:2017/11/9

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