引言：裂缝问题是大体积混凝土建筑的质量通病，引发裂缝问题的原因有多种，包括混凝土配比失衡、施工环境不理想。除了外界因素的影响外，水泥的水化热特性也是造成裂缝的主要原因。由于混凝土的体积较大，内部水泥水化过程中释放的热量没有散失途径，导致大体积混凝土内外温差过大，进而造成裂缝。本文以温度裂缝为例，分别从布设冷却循环管、进行内部温度监控等方面，提出了基于温差控制的大体积混凝土施工措施，对保障高层建筑的质量安全有一定的借鉴作用。
一、超后底板大体积混凝土的特征分析
大体积混凝土施工不同于普通钢筋混凝土施工，大体积混凝土要求结构厚实，混凝土在其中所占比例较大，且工程操作工艺较复杂等特点。大体积混凝土于建筑工程中，其结构体压力来自温差变化，以及混凝土均匀收缩。高层建筑中超厚底板大体积混凝土有一个基础箱形状以及筏式底板，其主要特点是:
（1）全部或部分处于地下的建筑物，且具有较强的防水功能，钢筋混凝土需合理控制裂缝，这样就不会出现承载力缺乏的情况；（2）结构操作过程中现浇混凝土应选择超静定结构，具有复杂温差和收缩变化，比较容易产生裂缝；（3）超静定地下建筑结构，一般都能适应承载力的建设的需求，具有较强的安全性能，若合理控制了温差及收缩，也就可以避免出现裂缝。（4）混凝土如果标号过高，建筑施工过程中使用水泥过量，水灰比较大的情况下很容易出现形变，从而因收缩而产生裂缝。大体积混凝土结构一般是钢筋结构，配筋率应在0．4%左右，所以控制裂缝，就应该将控制配筋率作为参考。
二、超厚底板大体积混凝土的施工准备
1、布设冷却循环管
为了有效控制大体积混凝土内部温度，需要在其内部增设冷却循环管，该循环管的长度一般为50mm，并注意对该循环管进行养护。在养护时对进出水管实施水温控制，并把温度差异控制在10℃之内，冷却管内的冷却水最好流速为0．6m/s。
2、布设温度测量元件
对大体积混凝土基础底板进行监测，监测其基础底板温差变化，并通过相应测温设备来执行上述任务，监测温度分布点常用仪器是JDC-2型便携式电子测温仪。而在选择测量温度的点位时，可从纵截面程度上，实现混凝土底部功能的覆盖，还可在其中部和上部设置测温点位。横截面的覆盖，尽量保持在混凝土左、中、右3个层面上。
3、施工技术准备
（1）温差控制措施。大体积混凝土结构降温时，产生裂缝的原因通常是降温与水分蒸发等，外部约束功能影响也会使其出现形变，从而产生温度应力。因此需要避免使用水化热大的水泥，通过降低温度差异来合理控制温度变化，避免建筑体出现温度裂缝。在处理大体积混凝土结构中的水化热问题时，可尽量避免水化热使得温度升高，施工前做好预防裂缝的准备，施工后做好混凝土养护工作，以中低热水泥作为施工中的首选，在其中适量增加外加剂。例如:增加一些粉煤灰外掺料，骨料的选择应注意粗骨料和最大粒径相匹配，而选择细骨料时应多采用中砂与粗砂。
（2）混凝土配比。混凝土的配合比也是决定大体积混凝土使用质量的重要因素，现阶段高层建筑施工中所用的大体积混凝土，其组成材料主要有水泥、粉煤灰等。这些材料按照一定比例均匀混合，形成混凝土，且配合比例需要按照相关标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果现场施工队伍没有严格控制配比，导致各类物料的比例失衡，就会对混凝土的使用效果及高层建筑的质量安全带来负面影响。例如，大体积混凝土中水的比例偏少，后期混凝土过快干燥，容易出现干缩裂缝。因此，在准备阶段，现场技术人员就要明确混凝土配比，并在后续的施工中严格按照这一比例制作混凝土。
（3）机械准备。施工前应注意统一各家混凝土搅拌站的用料和配比，以保证混凝土质量的稳定性，还应避免混凝土浇筑时运输受阻，导致浇筑的底板产生冷缝。所以在事前应明确整个运输路线，并提前对运输做出规划，将罐车编号，规定不同车辆的进出时间段和进出路线，运输路线应不少于两条，一条用于正常运输，另一条作为预备路线，以确保搅拌车运输过程不会受到干扰。
三、超厚底板大体积混凝土施工技术要点
1、混凝土浇筑
施工过程中，应参照相关施工技术标准合理区分，根据施工现场情况，对超厚底板大体积混凝土浇筑顺序进行安排。施工分段两个主要参考因素分别是:混凝土泵送能力、混凝土浇筑速度。通过协调这两方面可预防后期出现冷缝的情况，另外混凝土浇筑完成阶段应减泵，避免混凝土升速加快引起胀模，浇筑方式可通过斜面分层、薄层振捣等方式进行施工作业。
2、混凝土振捣
泵送混凝土会有斜坡度，该坡度可与浇筑带前中后分设振捣棒，振捣棒设置于混凝土卸料点、混凝土斜面中位、坡脚和钢筋之间的底层，以便振捣棒于混凝土卸料点上让混凝土通过面层钢筋，再聚集于其底层位置，而其中位振捣棒可以提高混凝土密实度，底层的振捣棒则能够让混凝土顺利流向下层钢筋的位置。
3、混凝土养护
在完成上述施工任务后，还需要进行大体积混凝土的养护。根据高层建筑工程量的大小，养护时间也有所差别，通常情况下不得低于20天。养护工作的内容需要根据天气或工程需要来确定，例如在夏季高温环境下，需要定期进行洒水保湿，防止因为水分蒸发过快出现裂缝；拆模前，需要先检验混凝土是否完全干燥，避免拆模后混凝土发生变形，影响建筑结构稳定性。此外，后期养护也可以结合大体积混凝土中安装的温度测量元件，理论上来说大体积混凝土内外温差不超过20℃，可以控制裂缝的产生。因此，当施工人员检测到内外温差过大时，就要通过冷却循环管或其他措施，使内部混凝土"降温"，以防止温度裂缝的产生。总之，养护操作是大体积混凝土施工的最后一个环节，也是关系到大体积混凝土整体质量的关键环节，需要引起施工单位的高度重视。
结语：随着大体积混凝土施工技术的不断成熟，在水利工程、高层建筑等领域也得到了广泛应用。大体积混凝土虽然具有诸多应用优势，但是裂缝问题始终没有得到很好的解决，这也是影响工程质量的重要因素。因此，施工单位必须要结合大体积混凝土的自身特点和施工技术，在整个施工过程中采取全过程控制，切实提高高层建筑的整体质量和使用安全。
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论文作者:王晓亮
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第9期
论文发表时间:2019/11/22
标签：混凝土论文; 体积论文; 裂缝论文; 底板论文; 温度论文; 温差论文; 施工技术论文; 《中国西部科技》2019年第9期论文;