关键词：道路；桥梁施工；措施
引言
俗话说，要致富先修路，国家要发展一定离不开架桥修路，道路修建不仅能为人们的出行提供方便，还能在一定程度上带动经济的发展。但从近年来我国市政道路桥梁工程的现状来看，多处于紧张建设的状态中，施工质量对市政道路桥梁工程具有重要性，不仅影响其使用寿命，同时还对来往行驶的车辆安全造成影响。施工质量的通病如裂缝、锈蚀等现象的出现，给市政道路的使用带来影响，因此，需要积极总结质量通病，给予措施调整。
1道路与桥梁施工中细节问题的分析
1.1道路缺乏平整度
平整度作为评价路桥质量的重要指标之一，一旦路面缺乏平整度，那么将会直接影响到车辆通行的舒适性，进而也加强了车辆对路面的压力，如果没有对其进行及时的解决，那么便会大大降低路桥的使用年限，同时也会增加出现交通事故的几率，对车辆上乘坐人员的生命安全带来隐患。
1.2桥梁铺装层松散脱落问题
从实际施工现场情况来看，铺装层在整体桥梁施工中所占据的时间，成本比例较少，但是由于其在使用过程中对于桥面板的保护过程中能够有效防止由于车轮或履带行驶造成桥面磨损的情况出现，所以对于桥面工程使用质量的影响较大。铺装主要是通过分散荷载的方式，来防止主梁受到重力荷载的影响，同时对自然环境下的雨水侵蚀进行防护，为了保证桥梁能够达到设计使用寿命，并且在使用过程中不会由于自然因素和荷载影响，造成桥梁构件的损坏，就需要对桥梁铺装层进行严格的质量控制，虽然从业人员认识到了桥梁铺装层的重要意义，但是在实际的建设和后期使用过程中，却经常能够出现桥梁铺装层，松散脱落的情况，造成这一情况的主要原因是由于在进行相关铺装层的材料选择时，相关采购人员没有按照设计标准和行业规范选择合适的材料，或由于经济原因，选择质量较差的材料，以次充好，在施工过程中各环节施工工序，与正常操作规范不符，导致最终出现铺装层松散脱落情况。严重的甚至在桥梁建设完成不久，就开始出现桥面磨损开裂的情况。
1.3钢筋腐蚀严重
市政道路桥梁施工质量通病的第二个表现是钢筋腐蚀严重，桥梁建筑工程的施工需要用到钢筋，钢筋在桥梁建设中起到支撑的作用，一旦桥梁施工过程中使用局部具有腐蚀的钢筋材料，将产生一系列不利的连锁反应，钢筋的腐蚀问题逐渐发展至内部，诱发整个钢筋结构性发生实际变化，进而不具备施工建设过程应承受重量的能力。而后，钢筋腐蚀逐渐加剧没有得到重视，周边的混凝土便会出现开裂与膨胀的问题，影响钢筋使用的寿命，进而对桥梁施工质量带来影响。钢筋作为道路桥梁建设的主体结构，一旦出现腐蚀问题，将会对整个施工工程带来致命的伤害，因为钢筋腐蚀出现结构性变化，会对道路以及桥梁建设带来安全隐患。
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2道路桥梁施工过程中应注意的事项和相应的措施
2.1桥梁铺装层脱落松散防治措施
面对桥梁铺装层出现脱落的情况，应采取以下措施进行防治，首先应选择适合施工环境、施工内容和施工工艺的铺装材料。桥梁铺装层属于刚性结构，在材料选择时，采购人员应该选择弯曲性能较高的材料，有效防止由于弯曲而造成的开裂，所引起的松散脱落情况。其次，在铺装层安装过程中，现场管理人员必须到达施工现场进行指导和管理，确保施工人员能够按照操作规范完成相应的工作，防止由于操作失误而导致铺装层服装失误，影响到最终的使用效果。所有的施工过程都要按照设计图纸和相关技术方案的要求来进行，同时要考虑到建筑区域周边的自然环境，将自然因素而造成的影响考虑进去，在施工方案中进行周全的预防设计。要尽可能避免水分渗入到构件内部，导致铺装层材料受损，而产生的脱落情况，在冬季温度、湿度较高的国家和地区，施工人员应该在铺装层上部，铺上10公分左右的防水混凝土，防止雨水渗透，而在干燥寒冷地区，由于冬季会出现结冰情况，所以防水层应该使用沥青混凝土或贴式混凝土，防止冻裂。
2.2路桥过渡段的解决措施
道路与桥梁在实际施工的过程中，路面的平整度和车辆行驶的安全性、以及舒适性有着密不可分的联系，因此，应在实际施工阶段，对施工工艺做出严格的把控，提升路面的平整度。首先，在进行摊铺的过程中，可以科学合理的利用全站仪，保证侧壁垂直和切线顺直的现象，当完成铺摊作业之后，可以利用切割机对路面进行有效的清洁操作。其次，在对道路和桥梁过渡段进行施工时，可以在过渡段的范围之内，布置4个左右的沉降观测点，在施工阶段，每天进行一次或者两次的观测，如沉降量较大，应根据实际情况，科学合理的增加观测次数，另外，在观测的过程中，施工人员应做好相关记录，并整理成填土高度-时间-沉降量的关系图，然后根据这些数据，去对地基的稳定性、时间的变化、以及填筑工艺之间的联系进行深入分析，判断地基是否满足压实需求。
2.3桥梁裂缝问题处理措施
鉴于桥梁裂缝产生原因的不确定性，桥梁裂缝问题处理要综合考虑多种可能性，使桥梁裂缝问题得到有效解决。桥梁裂缝问题处理要做好以下几个方面:①强化施工过程管理，加强各个施工阶段的施工质量管控，实现施工过程精细化管理。明确责任划分，强化责任落实，特别是施工关键环节质量的把控。②高度重视监理工作，促进监理职能发挥，对施工人员、施工技术及施工材料严格监管，保证关键环节的施工质量，及时发现工程中存在的施工质量问题并予以修正，杜绝违规操作。③加强施工材料质量控制，严把材料质量关，特别是混凝土材料的质量。混凝土施工时严格按照方案设计要求，将混凝土材料以固定比例混合，以达到混凝土设计强度。
结语
综上所述，由于道路与桥梁的施工质量，和广大人民群众的出行有着密不可分的联系，因此，建筑单位应高度重视道路和桥梁施工中的细节问题，如：道路和桥梁的路面不平整、路面出现破损和裂缝、以及过渡段等细节问题。想要为人们的出行安全提供保障，应对其中存在的细节问题进行深入分析，并根据实际情况制定出可行性的解决措施。如此一来，便能促进我国路桥工程的可持续发展。
参考文献
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［3］姜坎．墩身外观质量通病及防治措施［J］．四川建材，2018，(1):127-128．
论文作者:李建军,
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第9期
论文发表时间:2019/8/15
标签：桥梁论文; 道路论文; 过程中论文; 钢筋论文; 混凝土论文; 材料论文; 施工质量论文; 《工程管理前沿》2019年第9期论文;