国六全面实施在即看渤海活塞如何带领行业前行
本报实习记者 郭继春
2019 年 10 月 16 日～18日，“2019年度渤海活塞技术研讨会”在山东滨州举行。研讨会邀请业内知名专家共同探讨发动机活塞未来的发展方向及前沿动态，从行业现状、产品市场及技术研发等多方面进行交流，并展示了渤海活塞在新技术、新材料、新工艺、新装备方面的最新成果。
中国内燃机工业协会秘书长邢敏，渤海活塞党委书记、董事长林风华，滨州市科协党组成员、调研员李希英，北京理工大学教授张卫正，山东大学教授李国祥，浙江大学教授刘震涛，AVL公司专家周龙，Ricardo公司专家刘波，商用汽车新闻总经理余春瑜以及来自各发动机厂的技术负责人等共计100多人参加了会议。
2019 年度渤海活塞技术研讨会
国六逼近活塞产业面临考验
“到2020年12月31日，国六标准即将全面实施，这也意味着内燃机的技术水平必须要满足国六标准。”中国内燃机工业协会秘书长邢敏说。与此同时，针对唱衰内燃机的论调，邢敏表示，内燃机工业是我国重要的基础产业，也是用途最广泛、热效率最高、结构最紧凑、成本最低的多种机械动力源，未来30～50年，仍将是主要的动力源。
节能与减排的压力一直存在。中国向世界承诺，计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值，且将努力早日达标，并计划到2030年，非化石能源占一切能源消费比重提高到20%左右。“在国家政策限制和对内燃动力技术需求的基础上，多种动力会百花齐放、各有所长，但‘高效、高强化、轻量化’技术，将成为行业共性的需求。”北京理工大学车辆与工程学院博士生导师张卫正教授解释说。工业化、信息化、城镇化、农业现代化、国防现代化，都离不开内燃动力。所以在新的时代、新的动能，都将依赖于内燃工业的发展，而内燃机的技术又取决于各零部件的技术水平。
党的十九大报告强调要坚持农业农村优先发展，按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求，建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系，加快推进农业农村现代化[1]。将农业农村农民的发展摆在优先位置，为后脱贫时期山区乡村贫困人口脱贫致富奔小康、实现农业农村现代化提供政策支持。对于总量小、基础弱、底子薄、人均低的欠发达县域来说，实施乡村振兴战略如沐春风，意义重大。
应用计算机技术构建实验室环境检测数据自动处理系统，实现原始数据处理、检测结果的自动汇总与分析评价的一体化，消除结果计算、汇总录入和分析评价过程中产生的误差和错误，实现提高效率、消除错误、缩短时间及实现全过程的自动化．环境检测系统的模块主要由测试系统数据库模块、数据处理系统模块和综合评价系统模块3个子系统组成．
据了解，目前钢活塞市场在全球范围内竞争呈现白热化之态。渤海活塞凭借专业、高效、系统化的设计研发手段和刚柔并济的生产制造策略，在国内市场已开花结果，成为公司成长的增长点；国外市场也攻城掠地，捷报频传。
严阵以待渤海活塞展示新成果
渤海活塞多年来秉承“科技创造市场、诚信铸就品牌”的核心理念，在活塞制造领域默默耕耘，打造出中国活塞第一品牌，是国内活塞行业的领军力量。
我国车用内燃机产品综合能效与国际先进水平仍有不小差距，所以在关键的“卡脖子”技术方面仍需稳扎稳打，推动关键技术取得突破，缩小与世界内燃机领先技术之间的差距。在对整机强化过程中，活塞的工作状况和变化情况是最关键的一步，这就要求对活塞进行可靠性的深入设计和研究。
2019年，70周年国庆大阅兵刚刚结束。商用汽车新闻记者了解到，在阅兵方队中的轻型装甲车、东风-41核导弹牵引车、北京吉普等使用的发动机，虽来自于不同的品牌，里面配装的却都是“渤海牌”活塞。
式中，轴承内圈转动频率fr=N/60，N为内圈转速;D为轴承节径;d为滚子直径;∂为接触角;z为滚子个数。
如果说先进的软件和设备是砍柴的工具，那么项目咨询业务就是这些咨询公司手把手教你如何砍柴。
细节决定成败，国六时代即将到来，作为内燃机主要零部件的活塞，从政策环境到工作环境再到自身条件，都将面临极大地挑战。
采用SPSS 15.0软件对数据进行分析处理，计量资料以（均数±标准差）表示，采用t检验；计数资料以（n，%）表示，采用χ2检验，以P＜0.05表示差异具有统计学意义。
献计献策助推活塞未来发展
研讨会上，来自渤海活塞的技术人员向与会人员介绍了渤海活塞的核心技术，展示新技术、新产品的储备和创新成果，共同应对国六实施带来的挑战。在新材料研发方面，开发并优化着BH135+、BH137+、BH138+新材料以及陶瓷纤维复合材料、铸铁材料、锻钢活塞等产品；在新工艺方面，开发了快冷技术、喉口重熔、 压力铸造、锻钢活塞销孔亚微米加工、钢活塞双焊缝激光焊接、钎焊等；同时还开发了镶圈内冷一体化、YS03裙部减磨涂层、顶面抗氧化/隔热涂层、汽油机镶圈内冷活塞等新技术和产品。
来自北京理工大学、山东大学、浙江大学一直从事科研试验的专家教授，也根据多年的研发教学成果作了重要报告，为内燃机活塞领域的未来发展献计献策。
内燃机设计咨询业内四巨头之中的奥地利AVL、英国Ricardo，在此次研讨会上也针对内燃机活塞方面的技术创新和最新成果作了精彩报告，特别是对应对国六时代的到来，都拿出了各自的应对解决方案，供业内参考。
会后，与会人员参观了渤海活塞的智能化工厂。走进生产车间，可以看到高端装备自动化的程度非常高，数千平方米的厂房内，机器轰鸣，轮轴转动，生产异常忙碌。然而，偌大的厂房里，一条生产线仅零散地分布着三四名工人。
很多参观人员对渤海活塞的智能化工厂和技术生产能力连连称赞。来自重汽的技术工程师肖工告诉记者，“参加此次研讨会收获非常多，对内燃机活塞行业有了一个全新的认识，我们整车发动机上选用的活塞，大部分是渤海活塞生产的。今天通过对渤海活塞核心技术的了解，让我们对未来应对严苛的国六标准更加有信心。”其中，他还提到，“对于在整车检测过程中出现的一些问题，在这里也得到了答案，真是不虚此行。”
来自潍柴的赵工同样告诉记者：“渤海活塞能把这些核心技术拿出来分享，让我收获颇丰，对活塞行业的创新技术有了更深刻的认识，对我们后续发动机的研发非常有帮助。”
秦刚在《中国游记》的译者序中称该书“堪称日本大正时期文学家写作的最重要的一部中国纪行”（译者序第3页）。大正年代的时代背景一定程度上影响了芥川游历中国的心态，使其《中国游记》的书写带有明显的殖民主义者的话语特征；反之，芥川的《中国游记》话语表现又从某种程度上迎合了大正时期部分日本人的日益膨胀的殖民者的文化心理，从而在日本产生了巨大的反响，进而影响了日本人心目中的中国江南的形象。
记者了解到，作为渤海技术论坛的重要组成部分，渤海活塞一直有举办技术研讨会的传统。在未来，渤海活塞还将继续举办类似研讨会，与业内专家团队本着“精研细作、知行合一”的理念，共同助推内燃机活塞产业转型升级，开创新天地。