摘要：随着我国社会的进步、科技的发展，对于机车电器电路故障有更为深入的研究，相关技术日趋成熟，但在诊断故障方式、方法以及应用设备中还存在一些问题，为了能够对机车电器电路故障进行准确诊断，应建立完善的故障诊断系统，相关工作人员要对设备构造进行深入分析，并对电器元件有更为深刻的理解，希望通过本文的研究，能够为相关从业者提供参考意见。
关键词：机车；电器电路；故障；诊断系统
机车在实际运行中，电器电路是最为重要的组成之一，能够对机车整体运行进行良好控制。为了确保机车能够安全、高效的运行，系统各个电器电路会涉及到更为广泛的内容，并需要对其进行科学设计。而且机车在运行期间，需要承受恶劣的工作环境，这会对电器电路造成一定影响，并且导致故障频发，这在机车整体故障因素中占到较大比例。如果电器电路发生故障，不但会阻碍工作进程，严重的还会造成安全危险，因此对机车电器电路故障进行准确诊断，建立完善的诊断系统，对机车稳定工作有积极意义。
1.电器电路系统的组成
1.1基本数据整理
机车电器电路由以下部分组成，包括励磁回路、辅助回路，主回路与控制回路，各个回路与机车电器电路进行连接，这样能够让系统运行一致，确保运行稳定。每一个回路都能够在电器电路系统运行中起到重要作用，是一个独立个体，因此当机车电器电路发生故障时，原因也有很大不同。在对数据进行收集整理时，要对元件实际运行情况深入分析，将分析结果与各个回路使用标准进行对比，通过二者间的差异，对故障主要原因进行判断。但是机车在实际运行中，电器设备、电器电路系统等不可避免的会存在磨损现象，对收集数据、整理数据会产生一定影响，所以在整理基础数据的过程中，要对电器电路系统应用进行充分考虑，这样能够在整理信息时确保数据更加准确，防止由于数据出现误差给故障诊断带来不利影响。
1.2车载数据提取
要以机车电器电路系统运行情况为基础，对提取车载数据进行合理安排，在选择设备的过程中，一般会通过数据整理系统对相关信息进行深入分析，在不同电路连接处设置监测点，这样能够在电器电路系统应用期间根据不同构件对相关数据信息进行提取，以确保所提取的数据信息更为精准。但由于测试环境不同，会导致车载数据提取受到影响，因此在提取数据中，要对环境客观因素进行充分考虑，在提取车载数据时尽量安排在一个稳定、良好的环境，能够对监测点所检测到的信息做出精准分析。而且还可以通过电路数据截流功能，将与电器电路运行标准不符的数据进行删除，进而对故障位置进行合理划分，其目的就是让车载数据提取更加有效、更加精准。
1.3诊断方法的研究
由于技术使用受到限制，而且检测环境受到客观因素影响，一般将检测系统概括为两个方面。为了在诊断电器电路故障时防止拆除作业，可通过车载诊断系统进行检测，车载诊断系统使用方便，而且便于携带，能够在多种环境下对机车电器电路故障进行良好诊断，为电路故障诊断提供技术支持与信息参考。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了能够全面提升故障诊断准确性，在对车载信息进行全面检测的过程中，还可以选择地面诊断系统对故障进行检测，在检验期间，车载检测系统是一个独立部分，若在操作中某一环节出现故障，那么设备能够及时发出信号，对相关人员进行提示，这样司机就能够根据提示内容对相关问题进行处理。地面诊断系统在检测故障时则需要司机提早发现问题，只有将车开回车库才能够对相关电器电路故障进行进一步诊断。与车载检测系统相比，地面检测系统能够对电器电路故障进行更为仔细的排查，而且检测速度较之前也有很大提升，能够确保检测的安全性与可靠性。因此在对机车电器电路故障进行诊断的过程中，要选择合适的检测设备，这样能够让检测效率得到进一步提升。
2.车载诊断系统的构造
2.1系统组成
根据以往经验可知，如果机车电器电路出现故障，那么故障一般包括接触器断开、电路短路、熔断器损坏等相关问题，而且这些故障都有一个共同点，在实际故障中大多表现为通和不通这两个问题。而且机车出现电器电路故障与电子计算机CPU运行模式比较类似，因此可以通过数字技术对机车电器电路系统运行情况进行全面监测，可以将通与不通看作二进制信号，在电器电路运行期间向其施加一定电压，这样就能够实现故障的诊断与监测。通过8031单片机集成转出器、故障显示器、集成光电隔离器等器件，进而形成车载诊断系统。
2.2硬件结构
对机车车载电器电路诊断系统结构进行分析可知，此系统属于单片机系统，而且最为核心的部件就是8031单片机，通过数据存储器、CPU复位系统、电源监控器等器件进行辅助。在机车电器电路运行中如果出现故障，那么信息可以被光电隔离器检测到，并将信号输入到CPU中，这样CPU有能够利用分析软件对相关数据进行检测，并诊断故障信息。CPU能够对分析结果进行驱动，并将数据通过LED显示器进行显示，相关人员能够通过显示器所显示的数据对机车电器电路系统进行快速诊断，并排查电器电路系统是否有故障，对机车运行状态、故障实际情况进行分析。
2.3软件设计
机车车载电器电路诊断系统软件包括功能键子程序、信息数据存储程序、实现子程序、故障判断、主程序等组成，其目的是实现系统初始化，显示报警故障、判断等功能，能够让电器电路故障诊断系统更为高效的运行。而且在软件设计中增加了三个功能键，用于实现电路故障信息显示、修改系统时间、查询相关信息。
结束语
综上所述，对于机车来说，电器电路系统是最重要的部分之一，而且能够对机车安全使用、稳定运行产生深刻影响，并且能够提高机车实际运行效果，所以对机车电器电路故障进行有效排查具有重要意义。在实际运行中，机车电器电路会存在多种问题，而且问题发生的原因也各不相同，所以在对故障进行诊断时，要有针对性地选择相关系统，这样能够提高故障诊断效率，及早发现问题、排查问题，确保机车正常工作。
参考文献
[1]许文先.红外电路故障诊断系统中适配器的研制和图像匹配的研究[D].成都：电子科技大学，2006.
[2]孙垒.基于BP神经网络的模拟电路故障诊断系统的FPGA设计与实现[D].南京：南京理工大学，2009.
[3]杨润霞.25Hz相敏轨道电路故障诊断系统的研究与设计[D].兰州：兰州交通大学，2014.
论文作者:陈锋,刘志强,陈焕章
论文发表刊物:《电力设备》2019年第14期
论文发表时间:2019/11/7
标签：电路论文; 机车论文; 电器论文; 故障论文; 系统论文; 数据论文; 故障诊断论文; 《电力设备》2019年第14期论文;