公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析论文_刘爱斌

公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析论文_刘爱斌

成武县公路管理局 山东 成武 274200

摘要:公路桥梁在公路工程中起着连接左右的作用,在公路事业发展中具有举足轻重的意义。因此,强化公路桥梁工程的施工质量,减少桥梁出现变形、裂缝等情况,保障公路桥梁的安全稳定具有重要的实际意义。伴随科学技术的发展,在公路桥梁施工过程中,也不断应用推广新技术,伸缩缝施工技术就是其中之一,通过灵活运用该项技术,公路桥梁的整体质量得到明显提高,希望通过本文的介绍和分析,能够为我国公路桥梁的施工再上新台阶提供一定的参考。

关键词:公路桥梁工程;施工;伸缩缝施工技术;分析

1.前言

公路桥梁在使用过程中,所处的外部环境复杂多样,严峻的气候条件对公路桥梁的质量形成了极大的威胁,再加上日益发展的交通运输业,公路承载的负荷量与日俱增,很多实际使用的桥梁发生了严重的变形现象。当外部环境的温差超过桥梁结构内部的温差时,根据热胀冷缩的原理,桥梁结构的抗拉应力就会发生变化,当变化幅度过大,桥梁就会呈现出裂缝的现象,给人们的日常出行带来了极大的安全隐患。通过在公路桥梁工程中运用伸缩缝施工技术,就可以加置伸缩缝装置,分解桥梁内部结构的负荷承受力,也就相应解决了桥梁结构出现裂缝的问题,推迟公路桥梁的使用年限。

2.影响公路桥梁伸缩缝施工的主要因素

2.1环境温度

公路桥梁中价值伸缩缝,就离不开金属结构起连接作用,这就需要深入分析混凝土的属性。在施工过程中,伸缩缝受周围环境温度的影响极大,金属作为一种导热快的材料,更是极易受环境温度的影响。当周围环境的温差加大时,桥梁内部的金属结构就会发生热胀冷缩现象,其性能也相应受到一定的影响。另外,周围环境的湿度相对较大,金属在长期的潮湿环境中,就会发生锈蚀现象,久而久之出现脱落的情况,极大应行了桥梁内金属结构的性能,从而降低了公路桥梁的安全性和使用时限。

2.2施工材料

决定公路桥梁质量的根本因素在于施工材料,施工材料的质量和性能直接影响了公路桥梁的安全性和稳定性。公路桥梁的工期较长,包含的施工步骤繁杂,不同的施工步骤对施工材料的性能要求也各不相同。公路桥梁必须保持高强度的凝固,这就需要选用固定性强的施工材料。所以,施工人员在配制施工材料时,要严格按照施工方案中坚固值的要求进行相应配比,以保证在实际施工时,使用的施工材料保持高强度的凝固性。

2.3荷载作用

公路桥梁的使用时限长短与公路的荷载息息相关。伴随我国交通运输业的蓬勃发展,公路桥梁的负荷量与日俱增,公路桥梁的内部结构受到极大的挑战。当负荷量过大或过重时,就会增大公路桥梁的承受压力,长时间的高压状态,就会必然产生裂缝、塌陷等情况。但是,我国的运输事业发展的脚步在不断加快,公路桥梁的更新速度难以适应,现用公路桥梁裂缝、塌陷等问题更加突出,再加上,公路桥梁的跨度大,纵向和横向都无法形成位移,导致公路桥梁的施工难上加难。

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3.伸缩缝施工技术的实际应用

3.1施工准备工作

为了提高公路桥梁的使用年限,很多使用单位都将伸缩缝施工技术应用在实际的桥梁建设中,有效减少了桥梁出现裂缝、塌陷的情况。为了提升伸缩缝施工技术的效果,施工单位要严格做好施工前的准备工作。在实际操作中,公路桥梁一般建设在地形复杂、气候多变的地段,而且显现公路桥梁的跨度在不断增大,所以,公路桥梁的施工难度日益增大。为了保证公路桥梁的施工质量,确保桥面和伸缩缝之间的平整连续,施工单位要根据施工要求,严格控制施工材料的质量,采用合理的方式进行运输和储存,以免受到周围环境的影响导致施工材料性能改变。另外,是施工过程中,很多施工单位为了强化伸缩缝的作用,都会在桥梁内部预埋钢筋,强化混凝土的牢固度,避免脱离桥梁中的锚固装置,大大增强了桥梁伸缩缝装置的牢固性。

3.2切缝和开槽技术

影响公路桥梁伸缩缝质量的另一因素在于切缝和开槽技术,缝隙过宽过窄、槽沟过深过浅都会影响伸缩缝的稳定性和顺畅性。所以,在切缝过程中,要严格按照施工方案的图纸设计要求进行切割,切割机运用顺序的方式进行推进,可以有效提高缝隙之间的衔接连贯性。在切割过程中,还要利用薄膜对切缝以外的沥青混凝土路面部分进行保护,减少对公路整体的破坏。当切缝步骤完成后,要利用鼓风机对缝隙内外进行清理,保证缝隙周围的干净整洁。接着,进行开槽步骤,根据图纸设计要求利用标尺对开槽的深度进行标记,一般控制在10厘米左右,开槽完成后也要及时对槽沟进行清理,并放置上钢板和施工材料。

3.3混凝土浇筑技术

由于伸缩缝长期暴露于室外环境下,气候多变严重影响伸缩缝的性能和形状,所以,为了保证模板之间缝隙的紧密性和稳定性,在对伸缩缝进行混凝土浇筑时,要假如一定比例的抗冻剂和抗裂剂,能有效改善混凝土的性能,保证公路桥梁长期稳定使用。另外,在对伸缩缝进行混凝土浇筑的过程中,会产生较多的气泡,造成内部结构松软,这时可以使用振捣棒振捣,减少混凝土中的气泡,增强混凝土内部结构的紧实度,提高伸缩缝的坚固性。除此之外,公路桥梁的路面也有一定的厚度标准,一般情况下为2毫米左右,施工过程要严格控制厚度进行摊铺,摊铺完成后还要进行及时的保养,以保证混凝土的稳定性能。

3.4混凝土的质量控制

公路桥梁的伸缩缝在完成切割和开槽后,就要进行混凝土的浇筑,所以,混凝土的性能高低直接影响公路桥梁伸缩缝的性能。为了使伸缩缝能够达到设计方案的与其效果,就要严格控制混凝土的质量,使其保持良好的性能。由于混凝土受环境影响较大,很多施工单位为了降低环境影响,就会加入相应的辅助剂进行改良。另外,伸缩缝的紧密度和平整度也会影响整个公路桥梁的质量,所以,要加强对施工工艺的控制,同时还要及时对完成浇筑的混凝土进行养护,提高混凝土的性能。

4.结论

综上所述,在公路桥梁的施工过程中,伸缩缝技术的加入,有效提升了桥梁的整体性能。为了确保公路桥梁伸缩缝的施工质量,要加强对施工过程的监督和管理,使每一施工步骤都按照施工方案进行。另外,还要重点关注切缝和开槽步骤,改良混凝土的性能,从而提升伸缩缝的施工效果,推进我国公路桥梁的快速发展。

参考文献

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论文作者:刘爱斌

论文发表刊物:《防护工程》2017年第34期

论文发表时间:2018/3/30

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