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摘要：在我国公路工程的施工过程中，在进行路面施工的时候，一般会选择沥青混凝土施工路面。之所以沥青混凝土施工路面受到广泛地应用，其一在于这种路面的抗滑性较高，其二在于其平整度高，其三在于其高度的稳定性，能够为人们的出行安全提供有效的保障。不过在实际的施工过程中，需充分掌握沥青混凝土路面的施工技术要点，这样能够确保整个公路工程的建设具有更高的质量保证。
关键词：公路；沥青混凝土路面；施工技术要点
在我国公路工程的施工过程中，在进行路面施工的时候，一般会选择沥青混凝土施工路面。之所以沥青混凝土施工路面受到广泛地应用，其一在于这种路面的抗滑性较高，其二在于其平整度高，其三在于其高度的稳定性，能够为人们的出行安全提供有效的保障。不过在实际的施工过程中，需充分掌握沥青混凝土路面的施工技术要点，这样能够确保整个公路工程的建设具有更高的质量保证。
1沥青混凝土路面的结构特点
将沥青与碎石进行混合之后，就是沥青路面之中的主要材料，进行热拌之后就可以直接性的进行铺筑。因为混合料之中涵盖了细集料、矿粉，所以沥青的韩来给不能过大，那么就会引发环境污染，集料颗粒之间的锁结力主要决定了沥青碎石混料的安全稳定性，所以在进行道路路面铺筑的时候，对于沥青的控制要求也就相对较低。因此同时，沥青混凝土道路结构通常都是多孔的形势，就会发生渗水及老化的情况。所以在应用沥青混凝土的时候，要将关键点放在面层的下层。依据相应的施工设计及技术参数来进行分析，在进行路面上层施工的过程之中，要充分的核查路面的实际情况，假如沥青封层或是嵌入细料混合料，相应的也就会从根本之上降低渗水的几率。
2公路工程沥青混凝土路面施工准备
2.1配合比设计
在利用马歇尔试验进行配合比设计的时候，首先就得要将沥青混合料的材料种类、配合比、矿料级配、最优沥青量确定下来，依照目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合验证3个步骤来进行试拌制、试铺设之后，再统一的进行大批量的生产。另外，在进行沥青混合料拌制与摊铺之前，就得要依据配合比来进行试验拌制，在此过程之中，各类沥青与矿料要严格依照相应的规定来进行计量，通过试拌与抽样试验，将一个最优的沥青用量，拌合时间、矿料以及加热的温度。对于试拌之中的应用到的沥青混合料进行相应的试验之后，将生产的最佳配合比确定下来。配合比就会关系到沥青混凝土的整体性能，因此务必要充分的重视起来。
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2.2拌和
在进行拌制沥青混合料的过程之中，要将粗细集料的原材料严格控制好，通过实验室检验及抽样检验的方式来将入场管理工作做好，将配合比设计进行不断的优化，保障拌合的质量，对于其中的每一种规格的集料、矿料及沥青要依照相应的要求配比来进行配料。在拌合的过程之中，沥青材料利用导热油进行必要的解热，与此同时，在调节热矿料温度的时候，要保障拌合混合料的出厂温度在145°～165℃之间，在最大限度之上有效的预防超温料以及白料情况的发生，对于在195℃之上的就得要立即进行废弃，在抵达施工现场之后的温度要保持在140°～155℃之间。
另外，值得注意的就是要将拌合的时间控制好，来保障混合料的均匀化，全部的矿料颗粒涵盖在沥青混合料之中，在该过程之中不会出现结块、花白料的情况，甚至是分离的情况，对于与要求不符的混合料就得要及时的进行相应的调整，拌合料在无法立刻进行铺筑的时候，就得要进行仓储管理，当然还得要保障其温度。应用工程质量信息进行全方位化的实时监督，从而为沥青很痛路面提供一个有效的参考依据，像是利用各类信息化技术来控制沥青混凝土路面施工的情况，应用网络通信技术对于施工之中涵盖的数据来进行传输，比如：拌合站点的数据处理，应用信息化技术来协助进行生产配比、粉料配比以及油石比等等的控制。
3公路沥青混凝土路面施工过程质量控制
3.1掌控摊铺、压实质量关
（1）在进行摊铺的质量控制的时候，主要就是摊铺前后两方面。在正式进行摊铺之前，要及时的处理好下承层、透层油与粘层油的喷洒、测量放线、调试机械设备及施工现场的人员组织。在完成摊铺之后，要进行必要的核查摊铺的质量，以免发生边角缺料、离析的情况。一旦在发生这两种情况之后，就得要利用人工的方式进行补洒料以及换不了的工作。
（2）压实质量控制：①混合料的质量优劣主要会受到碾压温度的影响，在温度相对较低的时候，就会容易引发很难消除的痕迹，那么最终就会使得整个路面的平整度与压实度受到相应的影响；另外在温度偏大的时候，碾压的次数就可以减少，来保障路面整体的密实度与压实度；②科学、合理的优选压实施工工艺、压实的次数及速度；③对于振动的幅度与频率要得要充分的重视起来，在这之中，振频主要受到沥青面层的表面压实质量的影响。
3.2接缝质量控制
在进行沥青混凝土的过程之中，要将其中的接缝及时的处理好，预防纵向及横向裂缝的发生。在进行处理纵向接缝的时候，就得要将重点放在选择路基填筑的材料之上，且在进行相应的处理之后才能填筑，其中针对加宽的路段，还得要根据填土的厚度将边坡与路基及时的处理好，保障压实度，在最大限度之上来有效的避免裂缝的出现。处理横向接缝的时候，要严格依照沥青路面施工的相应规定来将接缝修补方案制定出来，根据公路等级来选择与实际需求相符合的沥青材料，施工之中会用到的施工材料及沥青均要进行必要的试验，保障与相应的标准符合
结束语：
总而言之，在公路工程的建设过程中，沥青混凝土路面施工质量的好坏直接影响着整个公路工程的建设质量。作为相关的施工人员，需要充分学习和掌握沥青混凝土路面的施工技术要点，从而才能确保将沥青混凝土路面施工的各个施工环节做得更好，进而为人们提供更加安全、舒适的出行环境。
参考文献：
[1]刘英君.公路沥青混凝土路面施工过程质量控制[J].交通世界,2016,03:44-45+47.
[2]薛彩芳,于跃乾.公路沥青混凝土路面施工过程的质量控制[J].中国高新技术企业,2010,06:125-126.[3]汪宁建.公路沥青混凝土路面施工过程的质量控制[J].公路交通科技(应用技术版),2015,04:109-110.
论文作者:黄利明,崔现红,韩,巍,程,伟
论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期
论文发表时间:2018/1/24
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