四川省达州市达川区公路管理局 四川达州 635000
摘要：如今在许多国省道路施工中，软土地基的加固处理成为道路工程师必须攻克的难题，其质量的好坏决定着国省道路基础的承载力能否达到设计要求，是国省道路安全使用的保障。为此，加强对软基加固技术的研究显得十分重要。
关键词：道路施工；软基加固；施工技术
一、国省道路工程中软基加固技术应用的重要意义
道路交通的好坏程度直接影响着该地区的经济发展，换句话说，若地区的道路交通现状相对发达，那么也会促进该地区的经济发展；反之道路的不便也会制约经济的进步。所以，随着时代的进步，交通运输压力的增加也促使基础设施建设技术水平的逐步提升。随着社会城市化步伐的迈进，城市使用的土地面积逐步的增加，国省道路工程的兴起，再加上我国土地面积之大，人口之多，也就导致我国在道路建设中需要考虑的地理环境和人为因素相对复杂。道路的软基加固技术是基础建设施工中最重要的组成部分，在技术实施过程中会遇到各种各样的软土地基问题，这就更加证明软基加固技术重要性。
国省道路工程中，地基是工程结构的基础部位，承担着来自上部的垂直荷载和各种活荷载，若承载能力不足，会直接制约着道路的稳定情况，进而影响道路的使用寿命，所以道路工程中软基加固技术的合理使用，对路基加固的正确处理，让道路的稳定性和承载能力得到有效地提高，可以使国省道路的应用有着更可靠的保证，为社会经济的不断发展奠定了坚实可靠的保障。
二、软土路基的特点
1、软土路基具有较强的流动性
对于软土路基地段，如果不对道路基层进行加固处理将会大大的影响道路的施工进度，而软土路基有着较强的流动性，随着工程项目的推进它仍然可能会对地基的稳定性完成威胁，严重时会导致部分路段塌落。
2、天然空隙比大
软土路基中含有较多的粉尘土和粘土，它们属于天然细粒土，其空隙比较大，因此外部环境中的水分会被它们快速的吸收，使得这些细粒土变得潮湿、含水量高，而含水量过高就会导致孔隙比变大，因此细粒土的粘性会降低，使得道路施工面临着路基不稳定的难题，同时也会对路基的压实度造成很大的影响。在道路建设中整体路基的承载力会因为软土内部的高孔隙率而降低，并且严重的影响着后期的道路围护工作，给整个项目带来了非常高的安全隐患和风险。因此在道路施工的过程中务必要对软土路基进行合理、科学的加固处理，同时还有要仔细排查是否有隐患的出现，一旦发现隐患及时的制定解决方案并尽快的将隐患解决以充分的保障道路的安全性。
3、施工风险受到不同地区的土质结构特点的影响
不同地区的土质结构特点对软土路基的施工造成的风险具有一定的差异性。在幅员辽阔的地区如果遇上多雨季节就会导致施工地面排水困难，从而对土地内部的基层稳定产生严重的影响，使得道路施工的难度大幅增加，使得整体道路的安全和稳定受到了严重的的威胁。在含水环境中软土路基会发生沉积，并且面临着地面随时沉降的风险。所以，在软土路基地区进行施工时要全面细致的分析土地的周围环境、充分的考虑土地自身结构因素，以尽量的降低季节含水量对路面载荷造成威胁，避免发生路基结构不稳定的现象，同时还要避免地面沉降状况的发生。
三、国省道路施工中的软基加固技术
为了更好的了解软基加固施工技术的种类、作用和功效，本文以某城市国省道路工程建设为例，对软基加固施工技术进行详细分析和阐述。在国省道路施工中，需要先对软基实际情况以及现场周边的环境特征予以详细的了解和掌握，明确施工要点及其具体要求，这样才能制定合理的施工方案，选择有效的加固处理技术。该国省道路施工的具体内容：全长1700m，宽32m左右，整个道路工程内软基分布范围较广，且深度较深，并呈现不规则情况。同时该道路中软基的含水量相对较高，大大降低了路基强度和承载能力，需要对其实施加固处理，以提高国省道路工程质量，具体采用的软基加固技术主要以下几点。
1、表层处理技术
表层处理技术是软基加固处理中最常使用的一个技术类型，其主要是在软基浇筑施工作业前，通过相应设备的使用将软基中含有的水分基础，并利用砂砾等材质进行填充，提升地基的稳固性。在砂砾垫层过程中，可供使用的材料相对较多，例如石灰石、石灰粉煤灰土等等，由于吸水性和隔水性较强，对于控制地基中水分的含量有着显著效果。不过在材料选择上，要根据工程的具体要求进行合理选择，以免与其他材质的混入产生化学变化，破坏地基质量和稳定性。在应用表层处理技术实行软基排水时，可以在合适位置上开设相应沟渠，并根据现场环境情况等因素合理设置水沟的尺寸和规格，以确保水分引出的有效性，降低对路基施工的影响。
2、粉煤灰碎石桩加固技术
调查显示，现阶段软基加固处理过程中，使用频率最多，应用范围最广泛的就是粉煤灰碎石桩加固技术，如图1所示，且该技术已经发展到较为成熟的阶段，是当前软土地基加固中常用的施工技术。粉煤灰碎石桩加固施工中会应用多种材料，如水泥、粉煤灰、废旧石屑、水这四种，按照一定比例混合形成水泥浆材料，进而应用到软基中实现加固效果。另外该材料的粘结性相对较高，灌入到软土地基中，能够更好的实现内部结构之间的有效连接，使其形成一个隔水性能极佳的复合型地基，实现软基加固，增强国省道路的稳定性和牢固性。同时该技术的应用还具有施工成本低廉、适应性强等优势，被广泛应用在道路施工中。
图2强夯加固技术
结束语
软基加固技术在各种施工建设中过程广泛，尤其是在国省道路施工建设。其具有专业性强，技术要求高的特点。施工单位及工程建设人员要依据实际施工工程的具体情况，对施工地质基本情况具备清晰的认识，在国省道路施工的基础上，合理选择软基加固技术，制定科学恰当的施工方案，创新国省道路施工技术，建设质量过硬的国省道路，营造良好的市政通车环境。
参考文献
[1]张红梅.浅谈国省道路施工中软基加固技术[J].科学之友，2012（11）：75-76.
[2]宋旭希，余宇，唐振.浅析软基加固技术在国省道路施工中的应用[J].低碳世界，2016（18）：214-215.
论文作者:杜娟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期
论文发表时间:2019/5/30
标签：道路论文; 技术论文; 土路论文; 国省道论文; 路基论文; 地基论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2019年3期论文;