梁小江1 程元龙2
1.神木市农村公路管理站 陕西榆林 719300；2.神木市道路运输管理所 陕西榆林 719300
摘要：随着我国农村公路养护量不断增加，对农村公路养护技术加强理论研究，开发合适的技术方案、管理方法和机械设备。
关键词：农村公路；病害类型；养护技术
1绪论
公路建成投入使用后，随着时间的推移，公路的技术状况和服务能力将逐渐退化。为了保持公路的使用性能良好和延长其使用寿命，在寿命周期各个不同阶段必须本着“预防养护，防治结合”的原则，采取适当的养护技术措施，坚持预防性养护，及时修复损坏部分，保持公路完好、畅通、整洁、美观，周期性的进行大、中修，逐步改善技术状况，提高公路的使用质量和抗灾能力。
因此，农村公路养护技术的研究、推广和相关专用设备的开发，对降低建设成本、保护生态环境以及公路建设的和谐发展具有极大的意义。随着我国农村公路养护量不断增加，对农村公路养护技术更有必要加强理论研究，开发合适的技术方案、管理方法和机械设备。
2 农村公路路面常见病害
2.1沥青路面的病害类型
沥青路面病害可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类四大类。常见的病害类型中，裂缝类有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝；松散类有坑槽、松散等；变形类有沉陷等；其他类有泛油、冻胀、翻浆等。
2.2水泥混凝土路面常见病害类型
水泥混凝土路面的病害的分为面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类四大类。常见的病害类型中，面层断裂类有纵向、横向、斜向裂缝、交叉裂缝、断裂板等；面层竖向位移类有沉陷、胀起等；面层接缝类有接缝填缝料损坏、接缝碎裂等：面层表层类有磨损、露骨等。
3.1沥青路面养护技术
3.1.1裂缝填封
2~5mm以内的裂缝：（1）首先利用高压空气器具从裂缝的一端慢慢吹至另一端，直至缝内无杂物及尘土，并清扫干净；（2）用扁嘴壶从一端将稠度较低的热沥青或乳化沥青灌入缝内，直至全部裂缝灌满为止；（3）将干净石屑或砂撒到缝中，并捣实；（4）将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除；（5）开放交通。
3~5mm以上的裂缝：（1）拌制裂缝填封混合料用5~以下小粒经碎石或砂与乳化沥青（用量为骨料的17%一21%）按比例拌制填封混合料。如果细石料中有少量石粉，可适当增加乳化沥青的用量；（2）清除松动边缘和缝内杂物除去已松动的裂缝边缘，对于裂缝中较大的杂物可用扁铁片进行清除，用气泵对着裂缝处从一端开始，慢慢吹至另一端，直至缝内无杂物、松动料及尘土，并清扫干净；（3）缝中填料将已拌制好的填封混合料填入裂缝中，再用扁钢进行捣实，如果裂缝较深可分层填补，填补处可略高于原路面；（4）清理现场将缝外多余的填封混合料清除；（5）开放交通。
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3.1.2坑槽修补
（1）设置施工安全标志；（2）施划轮廓线：按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，在路面上划出所需修补坑槽的轮廓线；轮廓线必须是与路中心线平行或垂直的正方形或长方形，大小适中；（3）开槽：沿轮廓线用铁镐人工刨挖，或用切割机沿轮廓线内侧1cm处顺线切直、开槽，开槽时，如基层损坏要深挖至槽底稳定部分（槽深最浅不小于20cm）；（4）基层回填：开槽完毕后当天回填、夯实、养生。回填要层铺层夯，由外及内分层压实，压实一般三遍，注意边角压实度；（5）油层摊铺：首先清除养生土，用切割机将油层边缘切齐，使边缘整齐，并将油层边缘及基层表面清扫干净，做到无尘土。然后刷边油、浇底油，要求整齐、抹油均匀。将沥青混合料均匀摊铺到槽内找平，新填补部分压实后应略高于原路面沥青混合料摊铺后碾压，碾压时仍按基层碾压方法进行，直到无轮迹印；（6）现场清理：面层碾压完毕后，立即将现场清理干净，然后逆着交通流方向撤除施工作业区安全设施，恢复正常交通。
3.1.3沉陷的处治
1）因路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷，若土基和基层己经密实稳定，不再继续下沉，可只修补面层。并根据路面的病害状况分别采取下列处治措施：①路面略有下沉，无病害或仅有少量轻微裂缝，可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补，并压实平整；②路基沉陷导致路面病害严重，矿料己松动、脱落形成坑槽的，应按照坑槽的维修方法予以处治。
2）因土基或基层结构遭到破坏而引起路面沉陷，应处治好基层后再重做面层。
3.2水泥混凝土路面养护技术
沉陷病害多发生于路面排水设施不够完善的地方，如我区的县道官油路X316孝义段，由于道路沿线村民庄基地的不断升高，造成该路面排水不畅，对此我们应用此法进行了沉陷处置。
3.2.1裂缝维修
1）对于宽度小于3~的轻微裂缝，可采用扩缝灌浆法：（1）顺着裂缝扩宽成1.5~2cm的沟槽，槽深可根据裂缝深度确定，最大深度不得超过2/3板厚；（2）用压缩空气清除缝隙中泥土杂物及混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入粒径0.3一0.6cm的清洁石屑；（3）根据选用的灌缝材料，准备好灌缝材料，灌入扩缝内；（4）灌缝材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。
2）对贯穿全厚的大于3mm小于巧mm的中等裂缝，可采取条带罩面进行补缝：（l）在裂缝两侧切缝时，且距裂缝距离不小于15cm；（2）凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜；（3）每间隔50cm打一对把钉孔，把钉孔的大小应略大于把钉直径2cm，并在两把钉孔之间打一对与把钉孔直径相一致的把钉槽；（4）把钉宜采用甲16螺纹钢筋，使用前应予以除锈，把钉长度不小于20cm，弯钩长度为7cm；（5）把钉孔必须填满砂浆，方可将把钉插入孔内安装；（6）切割的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石；（7）浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平，并喷洒养护剂；（8）修补块面板两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料。
3.2.2沉陷处理
1）沉陷处理应设置排水设施：路面和路肩应保持设计横坡；路面裂缝、接缝应进行密封；设置纵向积水管和横向出水管。
2）面板顶升基本要求：（l）面板在顶升前，应用水准仪测量下沉板的下沉量，测站距下沉处应大于50m，并绘出纵断面，求出升起值；（2）在混凝土面板上钻孔，孔深应略大于板厚2cm；（3）板块顶升宜采用起重设备或千斤顶；（4）灌注材料可采用水泥砂浆；（5）灌注材料压入后，每灌一孔应用木楔堵塞，压浆全部完毕，应拔出木楔，宜用高强水泥砂浆堵孔；（6）压浆材料的抗压强度达到6MPa时，方可开放交通。
3.2.3接缝养护与维修
（l）用凿除工具或清缝机清除接缝中的旧填缝料和杂物，并将缝内灰尘吹净；（2）在胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝内。接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平；（3）用加热式填缝料修补时，必须将填缝料加热至灌入温度，滤去杂物，可采用人工或机械填灌。在填缝的同时，宜用铁钩来回钩动，以增加与缝壁的粘结与填灌的饱满。在气温较低季节施工时，应先用喷灯将接缝预热。
3.2.4坑洞修补
1）对个别坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，达到平整密实；
2）对较多坑洞且连成一片的，采取水泥混凝土薄层修补方法进行修补；（l）切割面积的图形边线，应与路中心线平行或垂直；（2）切割的深度，应在6cm以上，取出修复区内有缺陷的混凝土，并将切割面内的光滑面凿毛；（3）清除槽内的混凝土碎屑。用水湿润或凿毛；（4）混凝土拌和物填入槽内，振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平，初凝前用压纹器压纹，压纹深度宜控制在3rnrn左右；（5）喷洒养护剂养生。
3）对面积较大，深度在3cm以内，成片的坑洞，可用沥青混凝土进行修补。
（l）用风镐凿除一个处治区，其图形边线应与路中心线平行或垂直；（2）凿除深度以2~3cm为宜，并清除混凝土碎屑；（3）铺筑沥青混凝土前，应将凿除的槽底面和槽壁洒粘层沥青，其用量为0.4一0.6kg/m；（4）沥青混凝土应碾压密实平整。
4结论
农村公路建成初期应加强经常性、预防性养护，对局部、轻微的初始病害必须及时进行修理，必要时进行修复性养护，及时进行裂缝的填缝、坑槽修补和沥青碎石封层；在农村公路管理体制上，要与当地行政部门相结合，将农村公路的管理列为当地政府的行政考核，加强农用车的管理。
参考文献：
[1]《农村公路建设与管理必读》.北京：人民交通出版社.2004
[2] 农村公路建设管理办法（中华人民共和国交通运输部令2018年第4号）
论文作者:梁小江1,程元龙2
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
标签：裂缝论文; 沥青论文; 病害论文; 混凝土论文; 面层论文; 路面论文; 农村公路论文; 《防护工程》2019年16期论文;