地铁通信系统的现状及施工技术要点分析论文_张丁丁

地铁通信系统的现状及施工技术要点分析论文_张丁丁

成都地铁运营有限公司 四川成都 610000

摘要:近些年,随着社会的飞速发展,现代城市化进程的深入推行,地铁已经成为缓解城市交通压力的有力工具,其在人们的出行过程中更加安全、舒适、便捷、快速,而且价格不高,因此被广大市民朋友们所青睐,而作为确保地铁信息畅通、安全运行以及精准传达的通信系统,在整个地铁运行过程中具有极为关键的作用。地铁中的通信系统中有十几个子系统,象传输、视频监视、乘客讯息、时钟、公务电话、无限通信、电源、接地以及信息应用等子系统。为了能够保质保量地完成要求的施工工作,将实际施工中的难点问题解决掉极为关键。

关键词:地铁通信系统;现状;施工技术要点分析

引言

城市化进程的推动增加了城市交通的压力。地铁是我国大城市交通发展的主要方向,在地铁建设中,通信工程属于重点施工项目,其能够维护地铁的有效运营,还能使内部站内工作调度与信息传输得以实现。故对地铁工程施工技术要点进行分析,并研究通信工程的质量控制,对保障地铁安全施工、提高施工质量、减少施工成本均有着极其重要的意义。

1重要性

现阶段,在全国一些大城市中,地铁已然成为其主要的交通方式。地铁通信系统能够实现对现代化和传输语音、图像、多媒体、数据以及文字等相关信息需求的满足,从而确保地铁高效运输和安全运行,同时主要为传输系统、自动售检票、广播和闭路电视监控系统、乘客信息系统、时钟与同步系统、无线通信系统、防灾报警等子系统提供可靠的通信网。地铁通信系统虽然经过不断建设和完善,但地铁在城市的实际运行中还有很多问题需要解决,下面主要对通信系统的应用进行分析。

2地铁通信工程施工技术要点

2.1接口处理技术

由于地铁通信工程内部具有复杂性,包含多个系统,并且每一系统间又存在较多的接口,因此,做好接口处理工作十分必要。紧密处理接口,能防止接口出现缝隙而带来安全事故。在接口处理过程中,相关工作人员需要熟练掌握相关信息,譬如类型、数量等,因此在正式作业之前,相关人员需要接口处理方法全面制定出,谨慎对待接口问题,以保证接口处质量,进而使工程有序进行。在敷设漏缆时,工作人员要测试漏缆单盘,全面仔细检查,及时找出问题,并对其明确标识,以保障下一步工作顺利进行;另外,相关人员还要牢固处理接口,对接口处仔细认真检查,一旦发现牢固性不佳,需强化固定干预,使敷设工作有序进行。

2.2系统设备保障

通常地铁通信工程于地下开展作业,极易受到外界因素的干扰。工作人员设计工程时,需对周边环境仔细勘查,合理把握相关信息,将获取的信息内容作为重要参考依据,再制定出合理可行的方案,使设备高效安全地运行。作为工程运行的前提,设备在施工中的地位突出,工作人员应当有效落实设备保护工作,提高判断能力,将设备存在的安全隐患及时找出,以防止设备罢工,造成工程滞后。另外,工作人员还要充分重视换乘站,在设计换乘站时,要合理设计路线,保证换乘方案具有较高的执行力,此举能使乘客增加对换乘站内容的了解,并能结合自己的行程准确换乘。

2.3融合技术

为提高地铁工作人员的日常工作效率及满足人们对信息化建设的需求,工作人员需要强化线路间的融合,使融合技术的价值得到充分发挥,在符合网络线路要求的前提下保证各系统间的稳定性。施工前,相关工作人员需仔细检查线路,把握各个线路之间存在的关系,如此一来,便能选择适宜的融合技术,使线路融合问题得到妥善解决。另外,还要落实总体规划工作,以达到合理设计线路的要求,使线路无障碍融合,防止资源浪费,最终使施工成本减少。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工过程中,工作人员需耐心勘查地下施工情况,把握相关信息,进而科学分配线路间的系统,在充分利用系统资源的同时还能避免资源重复出现,进而达到减少成本投入的目的。

3优化措施分析

3.1地铁通信系统中传输子系统的新技术应用

开放式传输网(OTN)是一种灵活和支持多协议的开放式网络。究其根本,OTN技术是继承和结合了已有的SDH和WDM两种传统优势,而且扩展了与业务传送需求相适应的组网功能。它根据语音、数据、LAN以及视频等业务的相关标准设计了接口卡,从而使符合这些标准的设备可以通过OTN结点机实现直接互连。若能直接接入普通电话机、数据终端设备、影像设备,还可与交换机用户电路或2Mb/s的E1口连接。另外,它还提供带宽达15kHz的音频接口,在网络方面,支持10M/100M以太网的接入。鉴于OTN的特点,实现一卡到位,其对于专用通信网的传输较为合适。OTN网采用双光纤环路结构,不仅可靠性高,同时自愈能力也很强。虽然OTN技术作为一种新型传送网络技术,然而并不是完美无瑕的。其中美中不足的是其无法支持2.5Gbit/s以下颗粒业务的映射和调度。这最终导致OTN组网时会出现一系列问题:包括业务透明度不够,以及传送颗粒速率不匹配等等。对于当前OTN所面临的这些缺陷,相关组织已经在共同探讨,并结合OTN的特性开发出相应的产品,将这些问题予以有效解决,随着时间的推移,这些产品将会被投入到专用通信网方面。

3.2地铁通信系统中乘客信息系统的新技术应用

乘客信息系统,简称PIS,是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置在站台、列车客室、站厅的显示终端,乘客可以实时关注多媒体综合信息系统,实现对列车运营信息和公共媒体信息的动态了解;是地铁系统实现以人为本、提高服务质量的重要保证,可以加快各种信息有效传递,包括:乘客行车、交通信息、地铁公益广告、安防反恐等等,该系统不仅扩大了地铁对旅客服务范围,而且提高了地铁运营管理水平。一般来说,该系统是支持运营信息、公共媒体信息发布两者兼容使用的,但如若真有特殊情况时,运营信息则是第一考虑。

3.3地铁通信系统中闭路电视监视系统的新技术应用

闭路电视监视子系统,简称CCTV系统,是地铁保证运输安全和维护的重要手段。车站内部的控制信号经过控制电缆实现传输;视频信号则是由视频同轴电缆传输。在站间传输时,从控制中心至各车站的共线低速数据通道主要是由SDH传输系统所提供的,而控制信号可通过改数据通道进行传输;而视频信号的传输则是采取数字图象传输方式来实现的,也就是每个车站的多路视频信号通过数字压缩编码处理后,由SDH传输系统传送到控制中心,然后通过数字交换控制模块,从而筛选出多路压缩编码数字视频信号后,进行视频解码,各个调度台的监视器通过接收还原后的视频信号,实现视频监控。因此,用以上的方式时,考虑到车站和每站所传的视频信号涉及较多路数,则带宽的占用较大,这时在网上传输需要监视的视频信号即可,其余的信号如有需要,可以在主干中传输。

结语

总而言之,地铁站内的通信子系统有很多,整个施工过程也是错综复杂的,各个地域以及线路中的特征,决定了施工难度的不同,在实际作业过程中,需要针对工程项目的特点与难点,做出有针对性的分析与探究,来制定出对应的解决方案,在实际施工中要积极使用四新技术,保证难点工程实际施工中的质量、进度与安全,确保其能够符合地铁站内通信系统快速发展的作业要求。

参考文献:

[1]申青.铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施分析[J].通信电源技术,2018,35(07):267-268.

[2]李林.地铁通信工程的施工技术要点与质量控制研究[J].中国新通信,2018,20(06):25.

[3]王昊.探析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施[J].中国新通信,2018,20(04):33.

论文作者:张丁丁

论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期

论文发表时间:2019/10/14

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