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摘要：当前，随着我国科学技术和经济的发展，港口和水路在我国经济发展中起着举足轻重的作用。因此，为了保证航道畅通，提高航道通航性能，必须特别注意港口与航道工程的施工环节。本文列举了港口航道护岸工程的一些实例，从其控制策略分析，从而最大限度地发挥项目的经济效益。
关键词：港口航道；施工工艺；技术控制；策略分析
现阶段，随着经济全球化的发展，中国经济也得到了迅速的改革和发展。水运贸易是我国国内经济和对外贸易的重要环节，是外贸运输的最佳选择，因为水运具有运输速度快、运输成本低的特点[1]。近几年，经济的快速发展对水路交通提出了新的要求与标准，越来越多的港口航道工程拔地而起。但是，在港口及航道护岸工程施工中依旧存在很多问题，因此，这就要求相关部门应严格把控港口及航道护岸工程施工技术的应用，通过技术优化提升施工水平，保证施工进度如期开展。在经济增长的同时，人们对自然造成了很大的破坏，暴雨灾害、洪水灾害等频频发生，在逐渐恶化的生态环境中，港口与航道的运行严重受阻。以下就针对港口及航道护岸工程重要环节技术的控制策略与管理策略进行详细分析与阐述。
1加强港口及航道护岸工程的施工技术分析与控制
1.1加强施工测量和放样技术控制
在港口、航道护岸工程施工前，应了解整个护岸线长度、高程的控制点，研究分析其特点，同时对整个工程的水准点进行加密。然后，测量水准点的闭合度，以便提高水准点策略精度，保证工程的施工质量。在布设水准点时，应将水准点的布设范围控制在20米以内，即各水准点的间距应控制在20米以内，以便在施工中及时有效地控制和管理整个工程[2]。此外，在放样过程中，护岸工程的基础线形应根据施工设计图纸的要求准确地倾斜，并在弯道处设置侧桩。此外，还应根据图纸设置防护桩，为后续工程的正常施工提供保证。
1.2混凝土浇筑
首先制作混凝土。施工原料的配比应根据施工图纸和施工规程的要求进行合理设计，并进行相应的试验。在配制混凝土之前，应严格设计工程施工中所需的材料和成分。控制搅拌时间，确保搅拌均匀，确保混凝土满足施工强度和坍落度的要求，然后浇注混凝土。在验证人造地基沟槽后，监理工程师还需要在建造模板之前检查沟渠并铺设砂砾。模板施工时，模板的刚度和强度必须校核和确认。只有模板的要求满足相应的要求和规格，才能为后续工程的施工提供有效的保证。模板的连接处也应保证密封性，模板安装完毕后，涂布剥离剂。
1.3砌筑墙身
在进行砌体施工之前，确保地槽干净整洁。在选择墙体砌体材料时，应选择硬石等材料，并确保材料的强度不小于规定值。石料的选择必须坚实光滑，表面无裂纹。在施工中，必须严格按照图纸的要求和有关规定，严格控制墙体的平整度和墙体的倾斜度。当墙体强度达到设计标准时，可进行连接。此外，应注意对DUY墙的定期维护，以避免质量问题[3]。
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1.4压顶混凝土
在护坡工程中，顶板工程是顶压工程。分析其质量、平整度、线形等对护岸工程有很大的影响，但同时也影响着护岸工程的稳定性。在压顶施工时，应先清理墙面，使其保持平整光滑。然后，要搞好测量放样，确定顶板冲压的高度和线型，同时建立模具。为了满足强度和刚度的要求，在安装模板时应选择钢模。为了保证模板的稳定性，可以使用三角形的钢夹具和支架。为了确定光滑美观的墙体，脱模时必须选择分离油（或色拉油）作为分离剂。混凝土浇注浇筑时采用连续浇筑的方法，振动是通过台架的方式和混凝土平面的方法来进行的。
2加强港口及航道护岸工程重要环节技术管控策略
2.1加强施工现场的技术控制
在港航护岸工程建设中，必须加强现场施工技术控制，提高施工技术管理水平，不断学习先进科学的知识，创新和改革施工技术，使之适应现代港口航道护岸工程的需要。在工程建设中，还应定期对施工技术人员进行培训，在施工过程中应进行交底工作，同时要提高技术人员的责任意识。
2.2严格控制港口及航道护岸工程施工控制点
港航护岸工程的施工控制点是港航护岸工程的重要组成部分。因此，在设计控制点时，必须对航道护岸工程有详细的了解和调查，以便采用科学先进的手段对后续工作进行管理和控制，从而达到工程目的设计的效果。在面层施工中，必须注意混合料拌和是否均匀，根据施工设计的配合比进行材料拌和，确保混凝土和坍落度，从而保证混凝土的强度。浇筑混凝土时，应注意浇筑环境的温度、振动时间和混凝土入模具时间、严格控制模具温度和固化时间，确保产品质量。
2.3不断完善和优化施工技术管理
在港航护岸工程建设中，有关工程单位应根据工程的实际需要，建立完善的施工技术管理体系，并根据项目建设情况，为项目的安全施工提供人员保障。必须建立科学、合理的施工人员管理制度，根据工程实际施工情况，采用适合工程技术条件的施工技术，以保证工程的顺利实施。只有这样，才能保证工程的施工效率，保证每个工程的施工质量。最后，要注意对施工单位进行严格的质量管理和控制，确保施工人员的责任，提高他们的责任感，从而保证工程的施工质量。
结语
综上所述，随着我国对外贸易经济的迅速发展，港口航道的作用越来越重要，目前，港口航道已经慢慢成为国家与地区经济发展与交流的重要发展资源。港口航道中经常发生护岸边荷载问题，为了避免此问题，相关部门应对建造而成的港口护岸的沿线外侧的界桩加以固定，防止发生坍塌、滑移现象。另外，在今后的技术施工管理工作当中，相关部门必须依法治航，保护好建造完工的黄金水道。在现阶段当中，虽然我国的港口航道工程在21世纪已经取得了巨大的发展与进步，但是，随着国内与国际交通运输需求的增加，人们对港口航道的要求与建造标准不断提高，所以，设计人员、施工人员等应不断的对港口及航道护岸工程的施工技术进行深入研究、分析、创新与改革，不断促进当地的经济发展，满足时代的要求。
参考文献
[1]邓强.浅谈提高港口航道施工技术的意义及疏浚工程施工工艺[J].四川水泥，2018（06）：144.
[2]吴应勇.港口及航道护岸工程重要环节技术控制策略[J].低碳世界，2017（16）：274-275.
[3]夏加波.港口及航道护岸工程重要环节技术控制策略[J].建材与装饰，2017（01）：252-253.
论文作者:尹晓梅,孙健,郭伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期
论文发表时间:2019/1/3
标签：护岸论文; 航道论文; 工程论文; 港口论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 策略论文; 《建筑学研究前沿》2018年第29期论文;