关于工业工程的研究
——物流线边化改善
何长青，宾旭海
（广汽乘用车有限公司， 广州 511434）
摘 要： 从1765年瓦特发明蒸汽机开始，近现代制造业高速发展了2个多世纪。期间大多数的公司企业在时间的大浪淘沙之下沉沦消亡。只有那些持续提升自身竞争力的少数最优秀的企业才得以壮大存活下来。对工业工程的持续深入的研究应用，无疑是提升制造企业核心竞争力的最重要措施之一。
关键词： 工业工程；辅助工时削减；零件线边化
汽车制造业作为制造业皇冠上的明珠，也是工业工程研究应用的前沿阵地。福特流水线生产、丰田生产方式等都是对工业工程研究产出的硕果，这些成果的应用成就了今天的福特、丰田等伟大的造车企业。
近年来自主品牌汽车迅猛发展，在国内隐隐有了与国际知名大品牌的抗衡之势。但冰冻三尺非一日之寒，与国际大品牌车企对比发现，生产出同样的车辆，自主品牌往往需要投入多得多的生产要素。
所以自主品牌要想真正对抗甚至超越国际大品牌车企，是任重而道远的。沉下心来深入研究应用工业工程将是未来相当长时间我们自主品牌汽车人的工作使命。
本文通过分享我司近期开展的零件线边化以削减辅助工时提升有效作业率的实例来分析工业工程在汽车制造中的研究应用。
就不同年级的纵向比较来看，由于学习基础和学习风气不同，在教学目标达成程度上也表现出一定的差异性。就不合格率而言，大三的学生较差于其他两届，对学习内容得掌握不合格的学生比例较高，比例为42.1%。其他两届学生不合格率均低于大三学生，分别为大二的36.8%和大四的21.1%。
1 行业背景
SPS（Set Parts Supply）：是丰田公司准时化物流广泛运用的一种单量份生产线配送方式，SPS区的零件分拣人员按照生产指示在货架上拣取一台车份的零部件放置于专用的物流周转容器中，并用台车送到生产线上，实现部品小批量多频次的输送，循环流转。
开源节流就成为了企业渡过难关的唯一办法了。怎样科学的节流是考验企业管理的难题，粗暴削减成本可能会适得其反、自乱阵脚。因此，使用好工业工程这一工具进行科学节流至关重要。
我司总装车间在设计之初，车间内的物流全面采用SPS分拣配送模式，目前零件分拣率在86%以上。
近年来，汽车销量增速急速放缓，造车新势力携势来袭，行业竞争更趋于白热化。2018年，中国汽车销量同比下滑6.9%，首次出现年度性负增长。2019年国六排放标准实施，到目前形势不仅不见好转，反而越发恶劣。各个汽车厂商都面临着极大的生存压力，特别是自主品牌车企，好的可能断臂求生，差的只能破产倒闭了。
2 工业工程概念
劣势：需进行分拣后再送到生产线，多了一次搬运周转的辅助作业，浪费工时；增加了分拣的容器，转运的台车、AGV小车等固定投资及维护成本；增加专用SPS分拣物流面积。
3 企业研究应用-物流线边化改善
3.1 物流配送现状
其中，ya为加入了政府转移支付的人均可支配收入，g=G/N，b=B/N，B 为总税基。（6）式的含义为包括政府间财政转移支付在内的居民人均可支配收入全部用来购买私人消费品和公共服务(bm/b)uγ-1z，把（6）式变形，可得：
从1990年至2017年，中国汽车销量连续28年实现正增长。并在2009年正式超越美国，成为世界最大的汽车市场一直保持至今。这片优渥的市场不仅培育了上百家本土汽车品牌，还吸引了几乎所有国际汽车品牌前来淘金。导致中国成为全球竞争最为激烈的汽车市场。
图1 SPS物流配送路径示意图
3.2 SPS物流优劣势
优势：能够有效防止零件错装、漏装，品质保证能力强；不占用生产线边空间，能够缩短生产线设计长度；零件分区域集中放置，车间布局整洁。
工业工程简称IE（Industrial Engineering），是运用数学、物理学和社会科学的知识和工具，设计、改进和实现包括人、物料、设备、信息和能源在内的综合系统，并对结果进行评估的一门学科。从20世纪初的时间研究、动作研究到现代的定量化技术研究，工业工程已成为世界公认的能杜绝各种浪费、有效地提高生产率和经济效益的专门学科。生产系统领域世界上著名的各种“生产模式”都是工业工程的发展成果，如以大规模的流水生产方式来提高生产效率、降低劳动成本的“福特生产方式”、对日本汽车工业发展及全世界制造业产生重要影响的“丰田生产方式”、具有美国信息时代生产制造特征的敏捷制造方式，以及现在人们谈论很多的“大规模定制生产方式”。这每一种生产方式都极大地影响着整个企业的运作，通过改善企业的业务流程，改变和发展了企业的经营方式，从而推动了全人类近半个世纪的高速发展。
3.4 人文关怀有利护生心理发展及职业发展 在带教注重护生职业道德教育、巩固专业技能。临床教学中加强各类临床环境的适应方法、角色转换的心路历程、自我防护技能等学生会遇到的实际问题的教学，教会护生独立思考、独立处事，有利于护生的心理正常发展。对于护生的学习与工作应给予一定的肯定并作出正确的指导，以此方法增强她们的自信心，有针对性、目的性、启发性地引导她们愉快地进行临床护理实习工作，同时更加体会到护理专业的重要性，更热爱护理专业，提升护生的职业认同感。
3.3 对策制定
根据我司总装车间实际，充分利用生产线旁的空间，制定出零件线边化和SPS共存的混合物流配送模式。
目前的高等教育没有如同以往的教育一样，建立家校联系制度，而采用学生自主管理和辅导员适当管理相结合的方式，导致很多学生成放养事态，无法正确对自身的定位和需要有一个正确的认识。
线边化：物流直接将相应包装数的零部件送至生产线装配工位旁，无需进行SPS分拣的零件配送方式。
图2 线边化物流配送路径示意图
（1）根据生产线空间情况，将尽可能多的零件进行线边化改善，以削减零件分拣工时、分拣容器、转运台车、AGV小车等生产要素的浪费；
（2）生产线边空间不足的情况下，优先安排大件、重件、包装数大的零件进行线边化，派生多的、包装数下的中等零部件进行SPS分拣；
（3）为了防止错装、漏装，根据工作量安排专门岗位进行线边化部分零件的同步化（根据生产指示信息投入生产需求数量及种类的零件）的尾数处理（抽取多余或补足短缺数量的零件）。
3.4 案例展示
底盘一组零件配送原本采用SPS分拣模式，物流员工将零件运送投放至SPS分拣区，SPS分拣员工再将零件依照生产指示按台份地捡到SPS台车上，SPS台车自动将零件运送至生产线，生产线装配员工从SPS台车上拿取零件进行装配。其中装配岗位21个，分拣岗位4个，共计25个岗位。SPS台车、SPS分拣区占地面积约为1300m²。
俗话说，实践是检验真理的唯一标准。但在我国由于管理会计引进的时间较短，且一开始是照搬国外的理论，我国自己的管理会计理论仍处于发展阶段，在许多方面都没有的到研究和论证。没有合理的管理会计理论，不能将管理会计的理念与实际的工作相结合起来。在很多时候只是单独的讨论管理会计的重要性，却忽略了管理会计在实际工作中的应用方法，使管理会计与企业出现脱节，无法发挥其真正的作用。
经过3个月的努力，底盘一组全部零件实现了线边化。物流员工直接将包装的零部件投放至生产线边零件架，装配员工在零件架上拿取零件进行装配。节省了SPS零件分拣的步骤。考虑到错、漏装的风险，专门设置1个岗位进行零件同步化处理。改善后装配岗位数保持21个不变，4个分拣岗位全部削减，新增1个零件同步化处理岗，共计22个岗位，成功削减掉3个岗位。占地面积约为700m²，节省面积600m²。
图3 底盘一组SPS模式零件配送示意图
图4 底盘一组线边化模式零件配送示意图
3.5 成果总结
从2019年初提出线边化变革至今，我司已完成约一半的零件线边化改善。在保证安全、品质、生产都得到保障的前提下，实现岗位削减10个，厂内面积节省1200余平方米。取得了可观的降本效益。后续将继续深入检讨推进零件线边化工作，计划到今年10月份可以全部完结。预计还能够削减岗位6个，节省厂内面积600m²。
艺术和生活是密不可分的，很多人对这句话感同身受。寄予情感表达的深层内涵必然是不可多得的契合点，因此，一名优秀的主持播音工作者，并不是仅仅只有高超的专业技能和综合素养，真正的优秀艺术工作者的作品应该是雅俗共赏、沁人心脾的，需要从生活中体验、在生活中启发，对生活进行感触，只有这样的支持和播音，言语之中才会平实无华、亲和温暖，这样的作品才能与听众和观众之间形成共有经历和交集体会，这样的作品才能真情流露。换言之，这样的主持人和播音工作者才能在节目中产生共鸣。受众的感受是对节目最好的评判，在语言交际和情感表达上的真情实感可以提升整体节目效果，实现收视率和社会价值的双重提高。
只有主动求变、持续改善、精益求精，在产品质量、服务不降低的前提下，科学运用工业工程的工具不断地进行降本增效，增强企业核心竞争力。方可在这残酷的竞争中立于不败之地。
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