摘要：随着近年来我国城镇化进程的加快，各类基础设施建设力度正逐步扩大，在公路建设事业全面发展的同时，对于地基稳定性提出了更多更高的要求。在施工开始之前，对于地质勘探技术的精度和深度要求较高，这对路基稳定性及沉降控制有重要意义。加强此类环节控制，能够有效提升路面施工质量，提高道路行车安全性，避免各类交通事故的发生。我国部分区域受到地理环境要素的影响，有大多数道路桥梁工程都建立在软土地基上。所以当前需要采取有效的处理措施，提升道路桥梁工程的施工质量。
关键词：道路桥梁工程；软土地基；处理措施
引言
随着经济社会的快速发展，各地之间的经济交流与沟通也在不断增强，道路桥梁成为推动经济交流、促进人口流动与文化发展的重要基础设施，其建设范围也在不断扩张。基于此，就需要采取必要的技术措施保障公路桥梁施工质量。软土地基是公路桥梁施工中的常见障碍因素，在公路桥梁施工中，对于施工质量的保障，可以从软土地基的处理入手。
1公路桥梁施工中软土地基的特征及危害
公路桥梁施工中软土地基的主要特征：土体含水量较高，稳定性差，孔隙大压缩性大，强度较低等特点。软土地基主要包扩湿陷性黄土、淤泥、软粘性土及淤泥质土地基等。所以对其进行施工时，要对实际的软土地基特性做好调研并进行实地勘探，认真分析此种软土路基带来的危害，掌握土体参数，选择合适的处理方式。依据不同的地层特点，按照软土地基的实际情况合理选择施工技术，才能保证施工工程的标准、质量，最大限度地满足公路桥梁路基稳定性及承载力的需求。若对软土地基处理不当，可能会造成地基不稳，甚至会导致桥台下沉，进而导致公路桥梁被破坏，路基就会出现沉降甚至是塌陷的现象，损坏桥台、危及通行安全。软土路基是不能作为天然路基直接在公路桥梁工程中使用的，需要进行处理、加固，使得软土地基的性能得到改善，以增强其稳定性和强度，以满足公路桥梁承载力及稳定性的需求。路基稳定性对于整个公路桥梁的工程质量及安全运营都有着重要影响，所以软土路基在施工时必须要经过相关处理才能发挥有效作用。
2软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用
2.1砂垫层材料换填
软土地基表面较为柔软，对于这种地质条件，可以通过材料填充与水分排放等方式强化土体强度，以便于机械施工作业的开展。当地表土质较好且含水量较高的情况下，可以进行排水处理。公路桥梁工程施工作业中，可以采用材料换填的方式避免软土地基给公路桥梁工程带来的质量缺陷，可以有效保证地基的压实度，避免对公路桥梁的质量造成影响。砂垫层材料换填中，首先要清除软土地基，并填补砂垫层等强度较高、质量稳定的材料。出于进一步提高技术应用效果的考量，可以对软土地基全部清除，在施工位置使用砂垫层材料，可选择含泥量较少的细砂，并保证细砂中的水分较少，避免细砂与其他物质的混合影响工程质量，以保证公路桥梁路基的承载能力，提高工程承载能力与稳定效果，保证公路桥梁工程的使用寿命。
2.2固结排水技术
固结排水技术主要应用于有机质黏土、准饱和的黏土地基。固结排水技术中，水平排水和垂直排水砂垫层组成排水系统，目的在于使软基迅速固结，从而减少地基空隙排水所用距离，改善排水边界。用这种方法处理软基问题时，如果其渗透性能比较强，或土层相对薄弱且十分接近地表表面时，才能用砂垫层铺在地表面上，不需要设立垂直排水体。一般情况下，水平砂垫层所需厚度在50厘米左右，使用粗砂或者中砂。路基两侧对比水平砂垫层要窄1米，与此同时还要保证排水处于通畅状态。保证垂直排水通畅使用塑料排水板，将水平砂垫层和垂直排水层相连接，然后再铺设厚砂垫层，建设横坡和排水体。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆使用固结排水的方法解决软土地地基问题后，其固结度会在一定程度上得到提高，还能压实地基，并且此方法使用过程中所使用的设备也较为简单。
2.3加载技术的应用
软土地基下陷之前，可以采用加载技术，提升地基强度与承载能力，可以有效避免路面沉降等现象的发生。一般来说，应对地基固结沉降的方式包括增加地基总压、减少地基间隙水压等方式。其中，前者是通过对总压加以提升，采用大气压力进行加载，基于这一方式以实现地基固结。如果软土地基中存在砂层，且砂层在地基的中上部，则可以采用地下水排除法，以避免对于周围环境造成的影响。填土加载法的应用受到荷载重量及沉降时间的影响，完成路面铺装之后，这一方式的应用可以有效减少路面沉降现象的出现。为了更好地保障地基承载力及稳定性，可以融合使用填土加载法与缓速加载法。公路桥梁工程的施工作业，为了更好地对路面沉降及时间因素之间的关系加以明确，需要实现对于工程施工现状的动态化与全方位地观察与监督，以合理确定地基预载之后的剩余沉降量，以避免地基被破坏等现象的出现。
2.4强夯处理技术
软土地基强夯处理技术是目前使用最广泛的软土地基处理技术之一，该处理技术将具有一定重量的重锤提升至一定的高度，依靠高空重物自然下降产生的强大重力，起到加固地基的作用。强夯处理技术的施工方法简单，施工周期短、费用低、节省原材料，设备简单、施工速度快等优势，具有很广的应用范围，并且能够显著的提高土质的承载力，公路桥梁施工中应充分考虑施工现场的实际情况。
2.5粉喷桩法
在施工过程中，对于道路桥梁工程中的一些设施，比如涵洞、桥头等，对地基变形往往有严格的控制要求。在这种情况下，我们如果想要处理软土地基，就可以运用粉喷桩法。在使用粉喷桩法的时候，我们应当注意的就是合理地设置粉喷桩的间距，一般来说保持在一米二到一米五之间为最佳，同时对施工钻进速度进行控制。如果有时遇到较硬的地层的时候，我们还应当适度地放慢钻进的速度。在我们开支气泵喷粉搅拌的过程中，我们也应当适当地对喷粉压力进行调整，这样就能够让各种问题诸如堵管等得到有效的解决。在施工的过程中，我们还应该对其他有效的参数进行控制，比如停灰面、下钻深度等，这样就能够让粉喷桩的长度符合要求，而且能够实时地对粉喷桩的成桩直径等因素进行控制。
2.6灌浆施工法
实际施工过程中，员工通过粉喷完成砂浆在缝隙中的填充，这不仅能够缩小缝隙，而且还能提升施工质量。该方法主要应用化学原理完成泥浆的灌填，这能大大增强地基硬度，粉喷法应用之前，应具体掌握软土含水量，并做好勘察、记录工作。灌浆施工法的工作程序为:根据施工实际优选适合的钻机，同时，还要了解施工制度，掌握软土地基情况，以此优化施工效果、保证施工质量;钻机优选后，对钻机进行固定处理，将其设置在适合的位置；施工处理期间，委派专职人员观察钻机的工作情况，以此发挥灌浆施工工艺的应用价值。
结束语
软土地基处理是公路桥梁施工中的重要组成部分，施工中要积极探索新方法、研发新技术，严格控制好混凝土的配置。通过规范科学合理的调整混凝土的配比，熟悉技术的合理应用方法，引入新的设备检测技术。施工企业应完善软土路基施工管理方法，以确保软土地基的施工速度和施工质量，更好地服务于我国经济和社会的发展。
参考文献
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论文作者:尹壮飞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/14
标签：土地论文; 地基论文; 公路论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 路基论文; 技术论文; 《基层建设》2018年第35期论文;