试论中国工业旅游的发展现状和推进对策,本文主要内容关键词为:中国论文,试论论文,对策论文,发展现状论文,工业论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。
一、工业旅游的定义及产生背景
(一)工业旅游的定义及产生过程
旅游业被人们誉为永不衰退的“朝阳产业”,工业旅游则被誉为“朝阳中的朝阳”。 从旅游者的角度来看,工业旅游是以工业生产过程、工厂风貌、工人生活场景、工业企 业文化等工业相关因素为吸引物,以市场需求为基础的体验活动。
这里需要界定一下工业旅游与普通的参观访问的差别。这就是是否收取服务费用。本 文所指的工业旅游,主要指收取一定服务费用的工业旅游。按照这个界定,工业旅游的 发祥地是法国。20世纪50年代,雪铁龙汽车公司就组织客人参观生产流水线,引起许多 厂家效仿,一些厂家开始收费,逐步演化为工业旅游项目。德国传统的煤铁工业区鲁尔 也是开展工业旅游的一个范例。英国威尔土地区首府加德夫郡的旧矿区,则被改造成“ 大矿坑博物馆”,展示了2000多年的采矿历史和矿工生活。在美国,大企业、大机构都 有向公众开放的制度,许多著名企业如华盛顿国家造币厂、休斯敦宇航中心等因此成为 工业旅游胜地。我国的工业旅游起步于20世纪90年代后半期,开展工业旅游的主体主要 是一些知名企业。例如长虹于1997年开始开展工业旅游,青岛啤酒厂于1998年正式向国 内公众开放,推出了“玉液琼浆青岛啤酒欢迎您”工业旅游项目;海尔集团1999年初推 出“海尔工业游”项目,首钢集团2000年正式开展“钢铁是这样炼成的”工业旅游项目 等。
(二)工业旅游产生的背景
1.旅游消费结构的新变化。旅游是现代社会人们的一种生活方式和消费方式。随着经 济和社会的发展,旅游消费需求日益呈现多元化趋势,要求更多新型旅游产品,特别是 集游览、参与、知识、体验为一体的产品。正是在这种情况下,兼具这些特点的工业旅 游便应运而生。
2.旅游资源观的新进展。人们对资源和旅游资源的认识深度和广度都是随着经济、社 会发展及人的素质的提高而变化的。体现在旅游资源外延的认识上,人们不再局限于传 统观念中的自然风光、文物古迹等形式,而是拓展到工业旅游资源、农业旅游资源等新 领域。
3.高新技术在工业中的新应用。在工业旅游产品中,高新技术产品始终是人们特别关 注的。如法国工业旅游首先产生于汽车行业,后又在核电工业得到很大发展。这两个行 业都是高新技术在工业中应用最多的行业。美国的休斯敦宇航中心、中国的酒泉卫星发 射中心等,也都是游人特别多的工业旅游景点。
4.现代产业发展的新趋势。随着科技革命的深入发展和生产力水平的不断提高,现代 产业发展出现了两个相反相成的趋势,一方面是新的产业不断分化、产生,另一方面各 产业之间的联系越来越紧密,彼此之间互相渗透,互相融合趋势明显。工业旅游的产生 ,是工业和旅游业互相结合、互相渗透的必然产物,它导致了“双赢”结局:一方面, 工业借助旅游业为自己寻找到更广阔的发展空间;另一方面,旅游业也到工业企业中开 拓了一片新天地,借工业的优势扩大自己的市场。两种产业互相结合、相得益彰,符合 现代产业发展的新趋势。
二、中国工业旅游发展的现状和存在的问题
(一)中国工业旅游的发展现状
1.推出了一批旅游线路和景点。如四川推出了长虹公司、五粮液集团、剑南春集团等 景点;青岛在1999年就推出了10个工业旅游项目;上海把工业旅游作为都市旅游战略中 的重要组成部分,已制定了10条现代工业旅游路线,推出了宝钢、江南造船、大众汽车 、上海石化等一批企业;北京推出了首钢、景泰蓝厂、高碑店污水处理厂等一批景点; 武汉高科技园区向旅游者开放了红桃K生物产业园、神龙轿车、可口可乐、康师傅等企 业的旅游景点;广州市开辟了“广州工业名企一日游”线路,其中包括珠江钢铁公司、 广州本田汽车、珠江钢琴、珠江啤酒集团、广州日报印务中心等著名企业。
2.形成了一定的接待规模。青岛海尔集团1999年初推出“海尔工业游”项目,当年参 观的中外游客达到24万人次;2000年达40万人次。青岛港的年接待量达4万人次以上。 青啤二厂年接待游客1.2万人次,其中90%以上是海外游客。青啤一厂2000年接待游客2 万人次以上,2001年仅上半年就超过2万人,其中70%以上是海外游客。北京景泰蓝厂一 年接待国内外游客50万人次。2001年武汉工业旅游接待游客已达10万人次。长虹集团19 97~2000年已接待游客8万人次。宝钢工业旅游游客已达10多万人次。西昌卫星发射基 地仅1998年就接待了20多万游客。
3.形成了两种接待形式。一种是由旅行社的导游全程陪同,并提供各工业景点讲解。 另一种是由旅行社的导游全程陪同,但在各工业景点则由工业企业自身接待机构来接待 ,提供讲解并代表厂方安排相关活动,从实践来看,后者更受游客的欢迎。例如,青岛 港组建了由21人组成的规范的旅行社。海尔集团拥有自己的国际旅行社,工作人员近10 0人。长虹集团组建了“长虹之旅”的接待机构等。
4.形成了多种开发模式。(1)特定产品模式。即把特定产品的生产过程,转化为旅游资 源,让游客参观产品的生产过程,感受工业化大生产的氛围。(2)落后或传统产品开发 模式。如山西大同机车厂将淘汰的蒸汽机车开发成旅游产品,吸引了大批游客。现在每 年都举办一次“大同国际蒸汽机车节”。(3)先进产品(或工艺)开发模式。如在西昌卫 星发射中心,游人可在开放区随意参观,还有机会进入发射控制中心,亲眼目睹卫星发 射的壮观场面。(4)综合开发模式。即把工业参观与自然景观、文化古迹等相结合,突 出综合旅游优势。四川泸州老窖集团就是一个例子,它以其现代化的酿酒工艺流程、优 雅清新的厂区环境和几百年历史的“天下第一窖”所蕴含的浓郁文化气息吸引着大批游 客。
(二)中国工业旅游发展中存在的主要问题
1.缺乏明确思路和长远规划。一些企业只把工业旅游视为“副业”和不能端上宴席的 “野菜”,认为不能以此影响正业,没必要专门搞规划。没有把它看成一种特殊的广告 、公关活动和企业文化建设活动。而国外许多企业与此不同,在设计厂房时就安排了参 观走廊,展览室等设施,如可口可乐公司等就是如此。
2.旅游产品内容不丰富。主要停留在简单参观的基础上,游客亲和程度不高,停留时 间短。
3.对工业旅游的附加效益开发程度不够。这主要表现在缺乏宣传载体,如企业图片、 游客留影、纪念品等。使游客返程后很容易忘记自己参观的是哪家企业。有些企业的旅 游纪念品与本企业的主业结合不紧,或不够精致,纪念性不强,游客要么不愿买,要么 买了后容易丢弃。
4.与其他旅游产品的组合程度不高。这主要表现在与旅行社的联系不密切,没有纳入 旅行社的线路安排中。此外,与旅游管理部门的联系也不密切,不能进入本地整体旅游 宣传的大盘子中。很多企业处于单兵作战状态,只能接待少量自发的游客。
5.旅游服务的专业程度不足。工业旅游为企业富余人员提供了工作岗位,但很多企业 对从业人员缺乏必要培训,游览讲解比较生硬、肤浅,接待服务不够到位,内容编排和 线路组织也存在不科学的地方,比如走回头路,不能随时了解身处企业生产流程的哪个 环节等等,显示出旅游服务的专业程度不足。
6.如何处理好安全、保密与工业旅游的关系,难以把握好“度”。工业旅游首先要保 证游人安全和企业生产安全,其次必须保护企业生产技术机密。但如果参观距离过大或 内容平淡,又激发不了游客的兴趣。这个“度”不好把握。(注:付磊:《工业旅游— —中国旅游业发展的新亮点》,张广瑞主编:《中国旅游绿皮书》,社会科学文献出版 社2003年12月版,第327~329、338~339页。)
三、推进中国工业旅游发展的对策
我国工业旅游有了初步发展,而且具有远大光明的发展前景。因为我国目前已进入工 业化中期阶段和全面建设小康社会的历史新时期。一方面,我国工业已初具规模,各种 工业门类齐全,工业旅游资源内容广、容量大,具备工业旅游大发展的资源条件;另一 方面,我国人均GDP已达1000美元,正处于国际公认的旅游业大发展时期,工业旅游将 成为旅游环境容量分流及挖掘旅游资源内涵的重要途径。为了促进中国工业旅游健康有 序发展,笔者认为应该采取以下对策:
(一)弄清工业旅游开发所需具备的基本条件
1.主体条件——这是指旅游者方面的条件。客源数量、结构及其特点直接决定项目的 市场前景。所以,这是开发与研究的重点。目前,工业旅游的客源市场主要由学生、当 地居民和外地游客三部分构成。因此,开发重点应放在学生市场上,同时也要重视当地 居民市场,对外地游客市场目前重点是加强宣传,提高其对工业旅游项目的知晓和认可 程度。
2.客体条件——这是指旅游资源条件,也指工业企业条件。工业资源虽丰富,但只有 符合一定条件才能为旅游业开发利用。“定向吸引力” + “垄断性”是旅游资源的本 质特征,也是筛选工业旅游资源的基本标准。满足基本标准的工业资源还只是潜在旅游 资源,它们要成为现实旅游资源,还必须进一步分析其旅游潜力。
3.媒体条件——这主要指旅行社等旅游企业以及政府主管部门。旅行社作为旅游市场 龙头行业,是推动工业旅游产生、发展、成熟的重要力量。因此,工业企业在开发工业 旅游项目过程中应积极与旅行社联系沟通,寻求其支持,互动发展,达成共赢。(注: 王宝恒:《我国工业旅游研究的回顾与思考》,厦门大学学报(哲学社会科学版),2003 年第6期,第111~113页。)
(二)进一步细分市场,丰富旅游产品内容
1.从细分市场来看。如针对学生开展修学、择业为主题的工业旅游;针对投资客商开 展以招商引资为主题的工业旅游,针对政府机关、研究机构开展以调研考察为主题的工 业旅游;针对老年人开展新旧对比或“怀旧”、“追忆”为主题的工业旅游等等。
2.从丰富产品内容来看。主要是搞好产品设计开发和产品组合。尽量做到“区内成片 、跨区成线、市场做专”。在一个地区内,应把几个互有差异、各具特色的工业旅游点 组合起来形成“工业之旅”专项产品,纳入城市旅游线路,形成“集聚效应”和社会吸 引力。例如经济技术开发区或高科技工业园区在这方面有独特优势,应是今后重点开发 的区域。而不同地区之间跨区域的工业旅游产品,着眼点应是同一行业甚至同一类型的 企业,这样容易比较其差异,激发旅游者兴趣。
(三)重视工业旅游经济效益的增长点——工业旅游购物
1.着力把本单位的产品转化为旅游商品。即在原产品基础上,改进外包装规格、服务 ,使游客便于携带或托运。有可能的话进行个性化定制及特殊服务(如邮寄、质量跟踪 等),以形成旅游购物与普通购物的区别。
2.着力把本企业的纪念品转化为人们喜爱的企业宣传品。即在一般旅游纪念品上附加 本企业标识或文化印记,但制作要精美,要与企业相关度高,值得保存。例如,青啤公 司就做有销售专柜,牙签筒、手电筒、指甲钳、打火机、照相机、书签、腰表、玻璃杯 等有20多种,每件都打上“青岛啤酒”印记,购物与广告一举两得。
(四)把服务与生产放在同等重要位置,努力提高工业旅游的专业化服务水平
虽然工业旅游不是企业的主业,但服务规范和质量不能降低标准。要把工业旅游接待 人员的业务培训抓好,解说词、宣传品等都要精心准备。
(五)把工业旅游纳入企业品牌发展战略
要把工业旅游视为企业品牌战略的一种创新和延伸。工业旅游是工业生产发展到一定 阶段的产物,建立在企业品牌的基础上,反过来,工业旅游搞得好又可以强化、优化企 业品牌,使企业品牌的知名度、美誉度、忠诚度不断提高。因为工业旅游是“活生生” 的广告,是展示企业形象,传播企业文化,提升品牌价值的重要途径和手段。
最后,要做好安全和保密工作。要认真研究和探索使二者有机统一的方法和途径,不 断总结有关经验教训,确保“产”、“游”互不干扰,互相促进。