地铁车站土建设计中的结构安全性与耐久性探讨论文_王浩

地铁车站土建设计中的结构安全性与耐久性探讨论文_王浩

王浩

南京市南部新城开发建设(集团)有限公司 江苏南京 210022

摘要:自从我国进入改革开放以来,人们的日常生活水平以及社会经济建设水平大幅度提升。而作为社会基础设施的建筑设施在现如今已经对其建设技术以及安全性和耐久性有了更高的要求。

关键词:土建结构;设计;安全性;耐久性

1.前言

土建结构且安全性主要体现在结构设计和施工水准上,因此在进行土建结构设计时,其是否规范,完全会体现在结构构件,其承载能力的安全性上以及结构的整体牢固性等多方面。而土建结构的承载能力,其安全性和结构安全水准能够交给定标准下和载作用下的安全度进行全面的体现。因此而在设计规范内容当中,即使对安全储备的设定值比较低,但是结构稳定性仍然是促进土建结构整体稳定性的重要组成成分。

2.对安全性与耐久性产生影响的因素

对土建结构耐久性与安全性产生影响因素主要有以下几种:

首先是环境因素,在进行土建结构的设计时,其设计者往往会通过采用结构对图像结构耐久性能进行维持和保护,使其能够在恶劣的气候环境当中具有更强的适应能力。如果在寒冷的地区进行土建结构的建筑设计,那么需要保证混凝土能够在寒冷环境下正常工作,并且具有非常好的耐低温性能。若是在风力较大的区域进行土建结构的设计,那么则需要考虑到随着风力的增加,其建筑结构的抗腐蚀作用。但是这只是理论下的情况,在实际进行工作时,有些设计者往往会忽视由外来力量所造成的长期影响因素对土建结构自身所产生的损害,然后进行土建结构的设计,使建筑物的整体耐久性与安全性大大降低。

其次,则是相关的技术规范标准作用性不强。在我国对于设计方法的规范可靠度要远远比安全系数的定制更加清晰,合理和科学,但同时因为结构设计所带来的安全度,并没有在结构设计当中对安全性带来明显的提升,所以现如今所实行的设计规范可靠度,有很多缺陷存在,那就将问题的严重性要求我们在进行设计工作时,需要采取必要的措施对土建结构设计进行规划。相关的建筑工程设计人员需要根据实际施工的具体条件以及特点,来进行安全性与耐久性问题的研究分析,并针对性的进行设计工作。现如今许多土建结构的安全事故频发,是因为其管理环节上出现了腐败,同时又过于将规范的地位与作用进行强调,没有具体实践过程,导致许多规范的实用性与有效性太低。

最后,则是评价的标准比较单一。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在现如今,我国进行工程检验的相关标准当中,混凝土的评价指标非常单一,并没有进行全面的质量检查评价工作,而是只对其强度进行评价,该评价机制使现如今的许多水泥出现了矿物比例不协调和颗粒过细的许多问题,这些细节性问题在评价标准当中并没有得以体现,因此在评价工作当中就没有对其进行检查,使水泥的质量降低。

3.耐久性的设计与结构安全性的检测

3.1耐久性的设计

首先,在我国因为国土面积比较大,并且经济发展水平存在着较大差异,在不同的地域上进行土建结构的设计有不同的规律,虽然我国有统一的相关技术规范和标准,但是在进行实际的工程建设与施工上,需要结合实际施工环境以及特点来进行设计工作。地方标准需要在满足国家标准的前提下,根据地区发展的特点来进行制定,这样才能够做到因地制宜,选择适合该地区进行土建结构设计与施工的方案。

其次,则是需要提高对增加建筑耐久性的意识。在进行设计与施工过程当中,需要从长远和整体的角度出发,对建筑设计与施工所存在的风险进行提前预测,并正确进行引导进行设计时,所制定的施工计划,需要具有科学性,先进性,合理性及可操作性。相关的安全生产监督部门需要根据所制定的相关法规法律,来对其设计与施工工作进行检查监督。部门监督管理机制所存在的意义,与其所发挥的作用充分发挥出来。

再次则是对土建结构使用混凝土进行质量监控。对于土建结构所使用的混凝土,在进行配置时,需要避免以为增强混凝土强度而忽略其耐久性,要按照严格的配置流程和配置比例来进行混凝土的配制工作。并且在进行混凝土的配制工作之前,需要根据相关的施工条件,以及施工环境和施工要求,来对混凝土的使用标准进行确定。在混凝土配制结束并投入使用之后,就不能够进行二次更改,所以在其质量监控方面一定要做好管理,保证其质量,提升土建结构的整体安全性与耐久性。同时还需要对区域内的自然环境以及气候因素等进行分析,判断其对土建结构所产生的影响,保证混凝土在此区域自然环境因素下能够住了较高的耐久性。

最后,则是建立起规范的技术标准体系和相关管理措施。对土建结构进行设计的部门需要对土建结构工程的安全性和耐久性进行重点的审查,确定在工程检测过程当中拥有完善的合格的维护修理制度。同时相关部门在进行荷载标准值以及承载力安全度设置的过程中,需要参考不同的意见,做到统一。

3.2结构安全性的检测

首先,是设置安全水准。土建结构相关构件的承载能力和所设定的参数标准,是决定土建结构整体安全性的重要指标。因此而在进行安全水准的设置时,需要对这两种因素进行重视,对相关结构的承载能力以及材料强度和荷载在分项系数,不允许有误差的存在。同时在进行安全设置里的设置过程当中,还需要结合实际的工程情况,确保各参数能够接近实际施工状况。

其次,则是使用多种方法进行结构的监控和检测。在进行结构安全性检测的工作时,超声波以及声波我检测方法是使用非常广泛的方法。而对建筑物整体强度进行检测时,可以使用超声回弹综合法等等,能够将建筑强度等级也进行明确的反应。但是不同方法存在着不同方法的优缺点,在进行选择时可以根据土建结构的实际情况来进行选择。

最后,是对土建结构进行整体安全监测。在土建结构投入运营的过程当中,需要对其工作调工作状态,进行全面的数据分析,将得到的数据运用到安全监测工作当中。在一些中小型混凝土建筑当中没有有效观测设施与计划的存在,所以需要对其进行完善。

4.结束语

土建结构的整体安全性与耐久性,对于土建结构的整体质量具有非常重要的影响,在后续的日常使用过程当中,对于人身安全以及财产安全将会产生至关重要的影响,所以相关单位在进行建设时,需要根据实际的情况来进行土建结构的耐久性与安全性分析与研究工作。

参考文献:

[1]肖男.对土建结构工程安全性的探讨[J].中国房地产业,2011.

[2]倪淑深.浅谈土建结构工程的安全性和耐久性[J].科技情报开发与经济,2009.

[3]王萍.对土建结构工程安全性及耐久性的分析[J].城市建设理论研究.2011(6).

[4]杨红艳,王庆华,平顸山市鲁山县建筑工程质量监督站[J] ,土木建筑学术文库,2011(12)

[5]王萍,对土建工程结构安全性及耐久性的分析[J] ,城市建设理论研究,2011(6)

[6]高渊,我国土建工程结构的安全性与耐久性现状分析[J] ,开封大学学报,2010(3)

论文作者:王浩

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第34期

论文发表时间:2019/4/3

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