中国核工业第五建设有限公司 上海 201512
摘要：本论文对AP1000核岛非1E级蓄电池及支架的施工进行分析和探讨，重点阐述了非1E级蓄电池及支架的施工工效分析，为后续AP1000核电项目核岛非1E级蓄电池及支架的施工提供一些有益的帮助。
关键词：AP1000 非1E级蓄电池 施工工效
1.AP1000核岛非1E级蓄电池介绍
AP1000核电站一期工程的核岛非1E级蓄电池共4组，每组蓄电池包括104个电池块，供应220VDC电压。蓄电池支架共12组，每3组蓄电池支架供一组蓄电池使用。非1E级蓄电池分布在核岛附属厂房，它能够为2小时负载循环提供足够电力。
2.AP1000核岛非1E级蓄电池支架安装
AP1000非1E级蓄电池支架呈散件包装到货，支架组件包含：框架、十字横拉条、支撑轨、侧轨、末端轨、角托架、电池夹组件、泡沫隔板、薄垫片和相关配件。蓄电池支架安装前，首先根据设计图纸，检查预埋板的位置是否正确，现场地面平整度是否满足要求，地面凸出部分影响支架就位的需要土建提前进行处理。
支架组对完成后开始安装侧面和底部C型导轨，采用螺柱弹簧螺母连接固定。注意导轨需要安装塑料护罩。在电池进入之后再安装第二层的底部导轨及后续组件。
蓄电池支架的接地电缆型号为35mm²裸铜线,其一端压接在预埋接地板，另一端通过放热焊接的方式连接到蓄电池支架上。
3.AP1000核岛非1E级蓄电池安装
蓄电池运输安装时，均用一个泡沫塑料插件罩着极柱及连接条。吊装蓄电池块时不要拿掉该插件。因为吊装蓄电池时，吊带会勒紧运输上盖。吊带会挤进泡沫塑料。这是特意设计的，是为了便于吊带定位和蓄电池平稳。
蓄电池从支架的底层开始摆放，按图纸要求摆放在导轨上。为方便蓄电池安装到位，需使用润滑脂对支架的导轨进行润滑。推动蓄电池时，不要推蓄电池中央部位，应用手抱在蓄电池壳的边角，将蓄电池推到位。
蓄电池按要求放置到位后便可以开始蓄电池的连接工作。蓄电池连接时先用非金属刚毛刷清洁蓄电池的极柱、连接条和端子板，然后涂刷一层薄薄的热润滑脂（NO-OX-ID）。连接时，用螺栓将镀锡连接铜条固定在旁边蓄电池相反电极的蓄电池极柱上。
在每组蓄电池的连接完成后，通过厂家提供的跳接电缆将一个系统的蓄电池组进行连接，最后安装极柱和端子板的防护罩。
4.蓄电池及支架施工工效分析
4.1技术准备
由于AP1000核岛非1E级蓄电池及支架安装尚属首次， 1#核岛的施工技术准备完全依赖于设计方提供的图纸信息。1#核岛蓄电池支架到货后，先领取了一个系统的支架在电仪预制车间进行预拼装工作。由于是首次拼装，支架组装时不是很熟练，整个拼装过程花费了不少时间。此项工作共投入64个工时（4人2天）。2#核岛蓄电池支架在安装时汲取了1#核岛的支架安装经验，减少了此环节的投入（64工时）。
关于蓄电池支架超宽的问题，1#核岛的支架焊接完成后才发现此问题，后续设计发布文件对支架进行切割，修改切割的工作量比焊接之前大幅增加。此项工作投入32工时（4人2夜班）。2#核岛施工材料到现场后，发现支架超宽的问题和1#核岛一样存在，便先行切割，投入2人1天便处理完成，为支架安装节约了人工成本（较1#核岛减少16工时），避免了材料浪费，同时提高了施工工效。
1#核岛蓄电池支架在进行支架接地时发现无法按照厂家图纸要求利用支架立柱上的螺栓进行固定，并将利于现场施工的接地方式建议给设计方，并得到了设计方的认可。2#核岛施工时总结了1#核岛施工的相关经验总结，使2#核岛的支架接地工作和支架安装连贯的完成。充分的技术准备与总结可以减少现场施工的中断，保证现场工作开展的连续性。
4.2施工工序
施工工序的合理安排可以减少中间环节的消耗，减少人力和成本的投入，提高施工工效。1#核岛蓄电池支架的焊接、打磨、油漆工作是分类完成的，整体支架焊接完成后进行打磨作业，焊接检查的目视检查点消点完成后再进行后续的油漆工作。2#核岛施工时对1#核岛的施工工序进行了改进，采用了流水作业的方式，先焊接好的支架先打磨，待整个支架焊接完成后其相应的打磨工作也基本完成，这为焊接的目视检查消点工作提供了便利的检查条件，通过检查的概率很高，同时也减少了后续油漆补漆前的打磨工作，为后续的安装工作赢得了时间。
关于蓄电池防酸挡板的安装，1#核岛的到货滞后导致其安装在蓄电池安装完成后进行，由于防酸挡板的胶皮内衬需要在支架底部进行密封处理，操作空间小，难度大，施工效率低，此项工作投入168工时（3人7天）。2#核岛鉴于1#核岛的经验总结，提前将相关问题反馈上游，保证了2#核岛防酸挡板的提前到货。2#核岛施工时防酸挡板和支架安装时衔接顺畅，难度降低，仅投入96工时（3人4天）。
4.3施工模式及工效分析
施工模式的创新改变能够使技术准备环节更加充分，施工工序更为合理，同时为施工工效的提高带来质的变化。
1#核岛蓄电池及支架施工时采取的是定量分配模式。先对施工量进行量化分解，每个班组施工工作量需达到其规定的目标。现场施工班组所关注的重点是本月是否达到了下达的目标，虽保证了施工量，但施工工效只能维持在一定的范围内，无法取得突破性的进展。
2#核岛施工时对施工模式进行了创新，采取的是施工班组承包的施工模式。首先对蓄电池及支架的施工进行施工测算，确定合理的承包价格，然后由施工队内部组织承包班组的竞标，各班组根据各自的实际情况提出各自的方案进行竞标。队部根据方案的优劣选择合适的班组进行承包并签订内部承包协议。
由于蓄电池及支架的安装是承包模式，班组安装的人数以及安装的承包费用都是透明的，班组人员施工的积极性大幅提高，班组成员都想提前完工，提高收益。承包班组的人员精神饱满，有效的工作时间得到了提升。
承包的班长能够主动地提前对工作进行规划，并按计划稳步推进现场施工进度。在人员安排上能够根据实际工作状况进行动态调节，不同的安装项目安排与之相适应的人数，使人员利用率达到最大化。通过改变1#核岛施工人员相对固定的施工安排，2#核岛的施工班组人力分配更加合理，同时节省出来的人力又可以安排到其他的工作面，从而创造出更多的收益。在提高焊工有效工作时间和积极性方面上承包班长积极思考，主动和焊工沟通，最后确定按需焊接支架的数量进行结算。2名焊工通过3.5天的努力工作完成了2#核岛支架的焊接工作。而1#核岛支架焊接时，焊工是按日工资结算，2名焊工通过6.5的焊接才完成了支架焊接工作。通过班组承包模式的实行，总承包部在焊工费用的支出减少，但是焊工的有效工作时间明显得到了提升，施工效率大幅提升。焊工的单日收入增幅明显，原先需要6.5天才能干完的工作他们通过努力的付出只用了3.5天，节省出来的3天时间他们又可以去承包其他区域的工作。如此形成良性循环，焊工将会积极主动地配合各主专业完成焊接工作，使现场的有效工作时间得到充分保证。
4.4分析结论
通过表一对1、2#核岛非1E级蓄电池及支架的施工工时投入进行分析比较中，我们可以清晰地看到充分的施工技术准备，合理施工工序的安排以及施工模式的改变对施工工效带来的提升。
表一 1、2#核岛非1E级蓄电池及支架的施工工时
通过对此表的数据进行分析，2#核岛的施工工效较1#核岛提高了约30%，2#核岛的安装工期比1#核岛缩短了约一半的时间。
上表1#核岛的数据为现场施工时的实际施工工时投入，为了使1#和2#核岛的施工工效能在同等条件下进行比较，我们对1#核岛的数据进行了优化处理，使工效的对比分析更科学、更合理，见表二。
表二 1#核岛施工投入的优化处理
通过数据的优化处理，我们不难得出在同等的施工条件下，施工模式的改变在施工工效的提升因素中占据主导地位。2#核岛的施工工效较1#核岛提高了约23%，2#核岛的安装工期比1#核岛缩短了约28%。
4.5后续工程应用建议
AP1000核岛非1E级蓄电池及支架的施工工效只是整个核电建设工程的冰山一角，但是整个工程施工工效的提升又是由这些小范围施工工效的汇集而成的。
施工的技术准备是先行，及时做好技术的前期准备和后期的经验总结是施工工效提升的奠基石。施工的合理安排可以缩短施工工期。
施工模式的创新变革（班组承包模式）是施工工效提升的核心。这将多劳多得的理念真真落实到执行者，同时也将利益实实在在地分配到了基层的核电建设者，使建设队伍的精神面貌焕然一新，变被动为主动，极大的保证了工程建设过程中的有效工作时间，这也为项目整体效益的提升做好了铺垫。建议这种施工模式能够能在后续工程项目中被推广应用。
结束语
施工工效是施工建设方关注的一项重要内容，AP1000核电是世界首堆，施工工效的有效保证存在诸多无法预料的困难。因此，在施工前必须进行周密的施工技术准备和施工安排。同时通过施工模式的改革创新调动核电建设者的积极性，以此才能确保优质高效地完成AP1000的施工任务。希望通过本文对AP1000核岛非1E级蓄电池及支架施工工效所进行的分析，能够为后续AP1000核电站的建造工作提供一定的参考和借鉴价值。
论文作者:樊力立
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第13期
论文发表时间:2017/12/18
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