沥青混凝土路面与检查井等构筑物的衔接问题探讨论文_罗利

沥青混凝土路面与检查井等构筑物的衔接问题探讨论文_罗利

四川自力建筑勘测设计有限公司 四川 泸州 646000

摘要:如今市政道路对产品外观、舒适度的要求越来越高,针对沥青混凝土路面检查井等构筑物周边经常出现碎裂、沉降变形等病害,分析和找出形成这种现象的原因,采取有效的措施对这种现象进行预防或者消除。

关键词:市政道路、检查井

一、工程概况

泸州市龙马大道加铺沥青混凝土面层,全长5.41公里,按城市主干道标准设计,双向六车道,宽为2X11.25米。本路段交通量大,夏季炎热。当道路完工开放使用一段时间后,检查井周边30~40cm 范围内沥青面层逐渐出现开裂、破损、井圈井盖下沉、歪斜等现象,当车辆通过时就会造成车辆的跳车和剧烈震动,所以我们要对这种现象认真分析和找出形成这种现象的原因,采取有效的措施对这种现象进行预防或者消除。

二、沉降变形的原因分析

1.基础承载力不够

引起井出现明显沉降的一个主要的原因就是地基的承载力不够,这个原因通常都是施工过程造成的。比如一些地方地基土是粘土或淤质粘土。土中含丰富的水量并且具有很高的水位,当遇到这种情况时,在施工的过程中如果没有采取很好的降水措施、没有做好清底、清淤工作甚至在带有一定水的情况下作业.造成的结果是底层土基和混凝土垫层达不到密实程度,在以后通车后必然会产生沉降。

2.井自身的质量问题

在对井进行制作时没有给予足够的重视。在进行墙身的砌筑过程中,使用的砂浆质量不符合要求、砌筑时砂浆饱满程度不够、砖的强度达不到设计要求及粉刷质量差等原因都能在很大程度上将造成井的整体承载能力不够,再加上井在使用的过程的漏水、外界侵蚀、破坏作用,引起井不断的出现下沉。而由于井的下沉就会引起面层出现开裂进水以及受到车辆的振动冲击,进而引起井和周边的路面的破坏程度进一步的加深。

3.井周边回填不够密实

在进行施工中,用于井周边回填土的质量达不到要求标准.在日常的交通荷载反复的作用下,就会首先出现沉降,井就像是一个从土中长出的蘑菇一样暴露在地面之上,车辆车轮作用在地面上的水平荷载和垂直荷栽,会加快造成井进一步的下沉和破坏。

4 .面层质量差

如果道路的面层密实度达不到要求。也会引起进水、脱皮、破碎等现象,进而造成井的结构以及周围局部路面基层都会遭到不同程度的破坏和承载力下降,引起和加剧井的进一步破坏。

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5 .盖座的质量原因

井座、盖板的质量的好坏对井的沉降破坏起着直接的影响。

6、设计考虑不周全

井周边出现的病害很大程度是因设计考虑不周引起。目前掌握的设计及施工规范中均未提及井盖的标高调整工艺流程和技术要求,偶而有的施工技术交底资料中,提及井盖标高调整完成后,以人工锤击或小型震动板将井盖周边回填密实,但实施起来是有难度的.一方面对施工人员质量意识,技术水平,是否严格按照规范操作有严格要求;另一方面小面积沥青混合料的摊铺温度下降极快,实际上已达不到使用要求的。

三、预防和消除的方法

1、针对基础软弱的问题,应加强井底土基质量控制,软弱土质必须及时清理,换填碎石或片石底基层;现浇底板强度达1.2MPa后,方可砌筑井身。若基底土质及排水条件不良或赶工期,造成混凝土的浇灌和养护不能确保工程质量的,应采用钢筋混凝土底板。

2、针对井壁可能出现的问题,井壁砌筑时应一次性砌到底基层的底部标高为宜,雨、污水井内、外壁均应采用防水水泥砂浆从底到顶面断面粉刷、且在排干井筒内积水后一次粉刷到位。

3、针对回填的问题,井周40厘米范围应采用预先拌制好并粉碎后的6%石灰土换填,并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯实直至成型,要使石灰土与井壁紧贴;且井周与沟槽回土应同步进行,不应在检查井部位留置施工缝。

4、提高路面井座、井盖的强度等级。随着汽车数量、载重量的增加,应适当提高井座井盖的承载能力,减少其破坏对周边沥青混凝土的损坏。

5、井周边出现的病害很大程度是因设计考虑不周引起,因此有必要从设计方面首先考虑:①、尽可能的将检查井设置在机动车道以外。②、沥青混凝土路面施工时,对井座高程的调整,一般采用普通水泥砂浆坐浆凝结时间较长,建议采用快凝高标号水泥砂浆作为井座的找平坐浆材料。或是提前用C35以上混凝土浇注井座,待养护达到强度后再开始铺筑沥青混凝土,用于的调井盖高程不得采用碎砖头,应采用C35以上混凝土垫块。③、因为井筒、井座、井盖是刚性材料,建议井周1000mm见方范围内路面全部浇注C35以上水泥混凝土且厚度不少于200mm,交通量大的路面要配筋,配筋率应满足抗温度变形和收缩变形所产生的裂缝,并设过度段,这样可减少刚柔两种材料变形不一致所产生的沥青混凝土路面沉降变形。④、对检查井周边回填材料进行更换。建议全部用6%石灰土或C15混凝土从井底填筑至路面结构上基层,这样做可能增加了一些投资,但可以杜绝检查井周边的下沉,从一些工程实例来看,效果还是满意的。

四、结束语

总之,要解决城市沥青混凝土道路与检查井等构筑物的衔接,首先应从设计着手,重新设计检查井与道路的连接节点,细化施工做法,充分考虑各种不利因素的影响。施工单位必须严格按设计图纸及规范要求进行施工,保证工程质量。只要做足以上预防措施情况下,按井盖标高与路面标高一致来控制,不需要刻意造成井盖标高比路面标高高点或低点,影响路面景观。

论文作者:罗利

论文发表刊物:《防护工程》2017年第5期

论文发表时间:2017/7/8

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