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摘要：随着科技的发展，我国公路桥梁建设工作也得到了发展。而公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的抗震性能比较好，在施工的时候产生的噪音也比较低，因而钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁中的应用越来越广泛。本文分析了钻孔灌注桩施工技术，希望对公路桥梁施工有所帮助。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术
1导言
随着我国经济实力的增强和科学技术的进度，政府越来越重视对国家公路网的建设，对公路和桥梁施工工作的开展表现出重视。近几年，我国公路和桥梁的数量逐渐增多，大大提高了运输效率，促进了国民经济发展。在公路和桥梁施工中，钻孔灌注桩施工技术由于其适应性强、成本较低、施工难度较小等优点得到了广泛应用。但是由于这种技术存在一定的隐蔽性，施工人员在施工过程中容易产生忽视，因此为后续使用埋下祸根，因此，在施工过程中，施工人员应该提高技术能力，对细节操作产生高度注意。
2钻孔灌注桩施工技术的前期准备
为了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工过程中施工效果，在施工之前应该进行相关的准备工作。第一，应该依据施工现场的实际情况来详细地勘察施工现场的情况，之后再根据勘察数据进行施工图设计。在绘制好施工设计图纸之后应该根据设计图纸、地质勘察报告、施工规范，来制定施工方案、施工工艺、安全措施等的规范;同时还应该建立完善的经济体系的方案与处理常见问题的方案，要加强对施工人员的培训与考核，保证施工方案是科学的、合理的，要确保不会由于一些意外问题影响施工效率;第二，施工材料的质量对于施工质量有着重要的影响，因此，在选择施工材料的时候应该严格的控制施工材料质量，要保证施工材料从选择、采购、物流等的方面都是符合相关规定的，从而保证整个施工质量可以符合相关的标准;第三，在施工过程中应该保证桩位偏差是符合相关标准的;在桩机到位之前，应该检查护筒位置、埋设高度是否满足设计的要求;在钻机到位之后，应该检查桩机的水平与稳定情况，钻杆应该确保是铅垂线的状态，要定时进行取样工作检查施工过程中进、出泥浆的数据，并根据这些数据来调整自己的操作;施工企业应该由专门的员工来定期的记录相关的观察数据，并确保记录是真实的、准确的，假如发现意外情况应该及时的汇报，从而保证施工的进度，将意外情况造成的损失降到最低点。
3工艺技术分析
在公路和桥梁施工过程中，应用钻孔灌注施工技术进行施工，首先要掌握一定的施工工艺和施工原理。
3.1埋设护筒
钻孔灌注技术得以实施需要预先埋设护筒的支持，护筒埋设的工作过程有以下几个步骤:第一，借助全站仪对埋设地点进行精确测量，保证坐标准确;第二，利用全站仪对桩位进行测量，保证埋桩位置正确精准;第三，埋设护筒，护筒的位置和桩的位置之间的中心线必须能够重合。
3.2制备泥浆
在进行灌注桩施工之前，应该制备足够的泥浆，这些泥浆的作用就是护壁与悬浮泥渣。在施工的过程中，应该根据公路桥梁的实际施工进度，来制备泥浆，这就需要充分的考虑施工现场的土壤情况，从而保证施工过程中需要的泥浆是符合要求的，以免泥浆与要求不符而影响公路桥梁的施工质量。在制备泥浆的过程中，应该先将粘土搅碎，并将这些粘土转移到护筒当中，之后利用冲击锤来冲击护筒，以保证粘土可以转化为泥浆，进而进行钻孔工作。
3.3钻孔及清孔工作
钻孔之前进行充分的准备工作，钻孔过程中可能会遇到一些障碍物，这时只需表面的粘土钻平，然后继续进行钻孔。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆钻孔过程中，需要有工作人员进行监督和记录，将钻孔的整个过程详细严密的记录下来，包括土层地质的变化、泥浆的质量等。
3.4灌注工作开展
在放置好钢筋笼之后，施工人员是不能立即灌注混凝土的，应该在清理钻孔之后，保证钻孔中没有其他的杂物，确保钻孔底部的沉淀厚度和泥浆的检测数据都达到了相关的标准的情况下，才可以灌注混凝土。在灌注混凝土的时候，应该确定钻孔底部到导管下口之间的距离，并且要确保这个距离实际在0.4米左右，在埋设导管的过程汇总，导管的埋设深度应该在2－6米之间，导管的埋设深度不能过深，也不能过线。另外，在灌注混凝土的时候还应该注意，灌注的速度与导管的位置应该根据实际的施工情况来确定。
4钻孔灌注桩在施工中常见的问题与相应的解决对策
4.1施工过程中的问题
大量的实践工作结果表明，钻孔灌注桩技术在具体实施中存在一些问题，如果不彻底解决这些问题，将会对公路桥梁的施工带来不利影响:①钻孔中的掉钻问题。实际施工过程中，掉钻和卡钻的问题时常出现，引起这两种问题出现的原因主要是，在钻杆接头的安装时，没有保证其紧密性，导致整个钻头没有牢固安装。为了解决掉钻和卡钻问题，可以采取更换钢丝、钻杆或者钻机等零部件的方法降低施工过程中质量问题引发的其他问题的可能性;②孔壁坍塌。由于操作不当或者地质构造发生变化，导致在施工过程中孔壁发生坍塌，出现孔壁坍塌的原因主要是因为施工人员操作不合理造成的，或者在埋设护筒的过程中，没有严格按照埋设深度标准进行埋设。公路桥梁施工是一项惠及几代人的工程，因此，施工人员在操作过程中必须严格按照标准，切莫大意;③钻孔偏斜。在施工过程中，钻孔偏斜现象也是常见的问题之一，出现这种问题的原因是多方面的:一，施工过程中所选择的钻机稳定性不良，导致了钻头发生磨损或者钻杆发生弯曲;二，由于钻孔深度较深或者钻孔直径较大，钻孔过程无法严格控制，导致钻孔偏斜发生;三，由于地质情况复杂，无法对地下情况进行详细的预测，导致钻孔过程中对障碍物的处理不及时，导致钻孔偏斜。
4.2漏浆问题的解决对策
钻孔灌注桩在施工的时候，施工人员应该实时的观察泥浆面的改变，假如发现出现了漏浆的情况，就应该依据施工的情况，采用有针对性的措施来解决这一问题。要提高泥浆的粘度与比重，进行出砂的操作，停止钻孔工作，循环泥浆并补浆，以满足泥浆浆面的要求，在泥浆浆面停止下降的时候，再进行钻孔工作;假如不能控制漏浆情况，施工人员可以在泥浆中添加一部分的锯末，并循环的添加，堵塞住漏浆的孔洞，控制住漏浆与渗浆的问题;假如在钢护筒的顶部出现了漏浆的问题，假如使用上述的方法也不能控制漏浆的问题，就可以适当的增加钢护筒的长度，假如还是不能解决漏浆的问题，施工人员就应该及时的添加粘土，停止钻孔工作，在一段时间之后，才可以进行钻孔工作。
4.3钻孔偏移问题的解决对策
在钻孔灌注桩施工过程中常见的一个问题就是钻孔偏移的问题，而引起这种情况的原因是很多的，比如:钻机磨损、钻杆设置不合理、桩架不稳定等的原因都会引发钻孔偏移的问题。因而在施工之前，施工人员应该严格的检查钻机是否垂直、是否稳定，施工人员应该实时的观察钻机工作的过程，假如发现钻孔出现了偏移问题，就应该及时的停止钻孔工作并进行相关的处理。在地层分界的部位，施工人员应该控制桩孔的进度，同时应该降低钻机的压力来进行钻孔工作。在进行钻孔工作的时候，假如遇到体积比较大的石块，使用冲孔机，在低速运转的情况下打碎石块;假如遇到突出的基石，则应该使用混凝土填平基石，在混凝土凝固之后才可以进行钻孔工作。
结束语
随着我国经济实力的快速提升和科学技术的不断进步，钻孔灌注桩技术已经广泛引用到公路桥梁施工过程中。钻孔灌注桩技术能够有效降低施工成本，并且较好的稳定性和固定性是工程施工更加安全可靠。
参考文献
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[2]吴锦峰,廖方.钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用[J/OL].交通世界,2017 (33):68-69+81[2018-01-31].https://doi.org/10.16248/j.cnki.11-3723/u.2017.33.114.
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[4]吴锦峰,廖方.钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用[J].交通世界,2017(33): 68-69+81.
论文作者:杨晓晖
论文发表刊物:《防护工程》2018年第7期
论文发表时间:2018/8/10
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 过程中论文; 桥梁论文; 公路论文; 工作论文; 施工人员论文; 《防护工程》2018年第7期论文;