摘要：随着我国社会经济的日新月异，我国人民群众物质生活水平的不停提高，人们对出行需求的也在日益增加，所以，我国许多地区在隧道工程项目建设中加大了资金的投入力度，从而将隧道工程等相关项目的建设放在了首位。除此之外，因为隧道施工在可靠性与安全性方面的要求远远高于其他的岩土工程，所以，隧道工程的施工对监理企业用有更高的标准，所以，各个监理项目部门的监理人员应该对施工现场所有环节的安全和质量加强控制。
关键词：隧道工程；施工监理；质量控制
前言：当前阶段，随着我国隧道工程数量以及规模的日益增加，为了保证有关隧道工程质量符合相关设计和使用要求，不仅需要在隧道施工中利用合理有效的施工工艺，创建完善并明确落实的相关施工规章制度，还需要充分提高隧道工程的监理质量，从而为隧道工程的建设质量提供保障。为此，加强探究隧道施工中的监理要点，能够保证为施工企业更好的负责，从而保证隧道工程项目的顺利进行，对我国日后隧道工程的发展发挥着至关重要的作用。
1工程的实际概况
深圳市鹏坝通道工程路线全长约7.85km，其中道路长度约2220m，桥梁长度约2528m，隧道左洞长度3660m、右洞长约3630m，全线设置交通安全设施工程；路线两端道路范围配置设计给水、雨水、污水、再生水、电力、电信、燃气、照明、绿化等市政配套工程设施。此项目概算建安费大约是16亿元，道路等级为城市主干道，设计速度为50公里/小时（坝光片区设计速度为40公里/小时），双向4车道、路面结构为沥青混凝土路面。
先行开工段施工中标单位为深圳市路桥建设集团有限公司，合同暂定价为2.536亿元。施工范围包括主线K1+960～K3+160段1200m、与环坝路连接的左转定向匝道（C匝道）482.581m。
先行开工段主要工程：（1）主线：路基长度约228m，路基段落含三级高边坡一处；主线分离式独立双洞隧道一座（隧道双洞平均长度972.5m），设置钢筋混凝土箱涵一道。（2）C匝道：匝道整体式隧道一座，匝道隧道长120m；匝道桥一座，长261.93m，总面积2645.493m2，单向双车道。
先行施工段包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、涵洞工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化及景观工程等。
2隧道建设中监理工作的要点
2.1隧道施工准备阶段的监理工作
第一、相关监理负责人需要对设计资料进行详细的阅读，并对设计图纸加强和对，对隧道需要施工的地形地貌、地理位置、地质条件、人文、水文、隧道整体的构造以及进出口位置进行明确。同时应对隧道周围的地物（主要是洞口附近的房屋、三杆、地下管线等）、水体进行调查（防止开挖后渗入）。
第二、协同相关设计企业与隧道施工企业展开设计方面的技术交底，在施工现场交接控制点以及水准点等位置的设置。
第三、加强施工企业中放样资料的复核、中线桩位置与高程的复测、施工企业在施工过程中水准点以及控制点的增加，企业需要固定保护。承包人需要根据《公路勘测规范》和《公路隧道施工规范》的洞外控制测量的相关规定开展相应的测量与计算工作，并需要把测量工作的规划与使用的防范，上报监理办进行批准。洞口的设计应该设置中线桩点以及超过两个的后视点桩，并配置2个水准点，当做进洞的重要依据。在施工中还需要严格遵循《公路勘测规范》等相关规定加强控制平面测量的精准性、洞内导线测角、量距的准确性、两个洞口水准点之间的往返测高存在的差异。进洞前和开挖过程中进出口两端的施工单位要进行联测，以利施工核对。
第四、监督承包人制定隧道施工企业工程建设施工设计规划。按照施工图纸的设计与工程的实地勘察，对承包人的建设方法、施工工艺、施工程序、施工进度规划、施工人员组织、施工机械设备、施工材料采购、施工场地设置、施工量测的监控、供水系统、给排水系统、供电系统、通风设置、通信与装渣运输计划，以及对施工质量、节能环保、技术策略等控制手段加强审核，充分考虑计划的科学性以及有效性，并提出审批意见，然后，返还承包人。
第五、监督承包人创建健全的质量控制机制与质量管理机制，并对重要人员的上岗情况加强检查，需要对施工机械设备进入场地的情况、施工实验室的创建以及有关施工材料的检查与进入场地情况、承包人建立的质量管理机制与质量控制措施等加强重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
第六、监督承包人严格依照《中华人民共和国安全生产法》“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，并严格执行《公路工程施工安全技术规程》的有关规定，建立行之有效的安全管理机制，并采用相应的安全防护措施，确保施工的安全进行。
第七、督促承包人严格遵守国家关于生态保护、环境保护的法律法规，制订切实可行的防止噪声、粉尘、废水污染环境的措施，保护原有植被地貌，对施工废弃物的妥善处理，做好文明施工等等。
第八、加强承包人制定的隧道单位工程、分部工程、分项工程划分的审核工作。
第九、对批准承包人的相关开工报告加强审查。
第十、监督承包人监理安全节能环保评估报告以及安全节能环保专项规划。
2.2隧道施工的进度控制
因为隧道施工具备难度较大、隧道的长度非常长等特点，因此，在施工过程中就会出现较多的客观影响因素，譬如，隧道内存有众多干扰和不稳定的地质条件等，进而造成施工企业虽然对施工组织设计进行了完善，可依旧无法为隧道工程建设的顺利实施提供保障。为此，为了更好的加强隧道工程施工进度的控制工作，增强对施工进度造成影响的主要因素的分析工作至关重要。譬如，此项隧道工程在建设相应的期限之后，将会发现进口开挖的具体速度和计划的施工进度存在一定的差异性，监理人员应该对此情况及时发现并进行分析，才能更好的保证工程项目的顺利实施。
2.3安全监理控制
安全施工标准均属于强制性要求，国家利用法律或是法令方式进行强制执行的规定。本工程执行国家、交通部、建设部以广东省、深圳市地方安全管理的有关规定。
安全系统工程的相关事故发生的理论性研究显示，通常是由人、物、环境以及管理四个要素引发的，因此，在进行意外事故的预防工作中应该从这四个要素着手，实施整体的治理，而劳动安全卫生的运用标准通常是用来避免发生意外事故与职业病，所以，其中势必包括针对人行为的不安全因素、物的不确定因素、环境带来的因素以及管理工作中存在的因素等四个方面的标准。根据这个原理，安全生产标准分为：基础性、管理性、技术性、方法性和产品等五大类标准。
安全生产中的管理标准通常包含了安全性教育、安全培训以及考核等相关标准，重大意外事故隐患评估方式以及级别等相关标准，事故的统计与分析等相关标准，安全系统工程的标准，人与机械设备工程的标准与相关激励和惩处的标准等。我们要通过计划、组织、控制、监督、检查、评价与考核等管理活动的内容、程序、方式，使生产过程中人、物、环境各个因素处于安全受控状态来实现。
2.4隧道监控量测
由于复合式衬砌比较适用于客运专线隧道的主要施工，为此，在隧道施工中选择行之有效的监控量测技术尤为重要。所以，监理方应该加强审核施工方提供的相关监控量测方案，当然，量测机器、量测的项目与模式、量测的频率和测点设置等在实际规划中均为至关重要的重要组成环节。与此同时，在进行监控量测材料的整理时，需要对相关回归分析计算书与时态曲线等加强复核，便于帮助有关方对隧道的稳固性加强判断，并需要在监理方监督的情况下通过施工方为设计企业提高相关监控测量成果，有助于设计企业对其加强审核，并有效根据设计企业的相关要求顺利完成规划的调整，进而有利于提升隧道监控量测的质量。
结束语
综上所述，监理工作的顺利开展在为隧道工程质量控制保证中发挥着至关重要的作用。所以，在进行隧道工程的建设中，相关监理人员应该对监理工作的重点加强了解并掌握，不仅有利于提高监理工作质量，还有利于提高隧道工程的施工质量和可靠性，推动我国隧道工程施工的健康稳定发展。
参考文献
[1]耿跃平.公路隧道工程施工监理质量控制初探[J].青海交通科技，2017（05）：29-30.
[2]潘宁.隧道施工的影响因素及监理控制要点[J].西部交通科技，2018（03）：99-101.
[3]管帮耀.浅谈公路隧道施工质量监理分析[J].智能城市，2018，4（10）：107-108.
[4]蒋浩宇.高速公路隧道关键部位的质量监理探讨[J].信息记录材料，2018，19（06）：31-32.
[5]张明太.城市隧道的特点及监理要点[J].工程建设，2017，49（08）：80-83.
[6]沈家灶.隧道监理工作的要点和管理方法探究[J].工程建设与设计，2019（11）：275-276+279.
[7]杨荣斌，林崇权.越江隧道盾构施工监理精细化管理的实践[J].建设监理，2019（04）：5-7.
论文作者:袁振华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/10/8
标签：隧道论文; 工程论文; 承包人论文; 标准论文; 匝道论文; 工作论文; 量测论文; 《建筑学研究前沿》2019年12期论文;