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摘要：随着我国社会经济发展越来越快，对交通运输的需求也是逐渐增长，我国的各种路桥工程项目也是与日俱增。然而，因为我国各个地区地质条件各不相同，有着很大的差异性，这就造成了在路桥工程施工时，极易出现软土地基。但是在软土地基上进行路桥施工，会使建筑物出现严重的沉淀现象，严重情况下还会造成坍塌吗，对道路和桥梁的完全性造成极大的影响。因此，建筑单位需要对软土地基进行有效的处理，保证工程质量。
关键词：路桥工程；软土地基；处理技术；施工措施
路桥工程不仅关系到人民的交通出行，更关系到我国的经济建设。因此，就需要重视路桥工程的质量安全。然而，在我国的路桥工程施工时，经常出现会在软土地基上进行施工，处理软土地基的技术好坏是保证路桥工程质量的基础。现在，我国的建筑单位对软土地基的处理技术已经有了显著的提升，并将其有效的应用到了现在路桥施工之中，为路桥工程的质量安全带来了极大的保障。
一、路桥工程施工中的软土地基特点分析
我国对于软土地基的认定有着非常严谨相关标准，只有土地的天然水含量没有大于液限，并且符合空隙比值不高于1.01，土质主要由细小颗粒构成的可以归类为软土[1]。从这个标准就能看出，其具有四个方面的特点，详情如下。
（一）抗剪强度具有不确定性
软土的抗剪强度很低，而且抗剪强度还会受到加荷速度以及排水固结条件的严重影响。通常在排水的条件下，软土地基的抗剪强度，会受到土层固结程度的直接影响，固结的程度越高，其抗剪强度也会增长。固结程度月底，其抗剪强度就会降低。
（二）压缩性强
软土地基具有很强的压缩性，其压缩性会根据液限增大以及天然水量的增长而随之产生变化。并且，软土地基有着孔隙大的特点，其所呈现的是松散的状态，这就导致其容易受到大范围压缩，这就是造成软土地基因为承载较大负荷之后容易出现变形的根本原因。
（三）渗透性不强
软土地基由于其本身就含有很高的天然水，通常含水量会超过45%以上，地基也拥有许多的空隙，含水量也很高，这就造成其天然空隙比普遍处在1～2之间，通常不会超过4[2]。
（四）沉降量大
由于软土地基的稳定性很差，一旦遭受极端恶劣天气，就很容易致使软土地基出现自然沉降。并且，路桥工程在投入使用之后，因为各种车辆的碾压出现不均匀的沉降。还有软土地基由于去含有大量的天然水，导致其松散程度急剧上升，施工中对其造成压力致使水分流失就会出现沉降。因此，需要对这种软土地基采取科学合理的处理措施，才能够对其施工，避免出现安全隐患，保证工程质量。
二、路桥工程施工中的软土地基处理方法
（一）堆载预压法
路桥工程在施工时，如果有过渡段路基出现了沉降，就很容易会造成变型问题的出现。所以，建筑单位需要重视过渡段路基，对其沉降量采取有效的措施进行控制，这也是避免出现路基沉降变形的有效方法。而且，在工程施工之前就需要对软土地基采取相应的处理措施，比如通过填土荷载的方式增强地基的强度，还可以使地基固结的速度提升，表面在施工完成后出现沉降事故。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆还可以通过相关的工程机械，对软土地基的重点区域进行加固。并且，利用加固土桩再让其与桩间软土建立复合地项，使其能够符合设计标准的强度，就可以去除荷载，然后继续进行施工。通过使用堆载预压法处理软土地基，能够保证其不会出现严重的固结沉降，还能够依靠从路堤土填土的措施，极大的减少堆载成本。并且，进行具体的填筑施工时，还能够通过分层、分级对软土地基施加荷载的方式来有效的控制加荷速度，可以有效的防止对剪切力地基造成破坏，可以缓步增强地基的强度。目前，我国的路桥施工中应用截载预压法已经有着极其的丰富的施工经验，它有着施工较为简单、对施工所需的建筑材料以及工程机械没有特殊要求的特点，其技术也发展的较为成熟。然而，在通过堆载预压法处理软土地及时，因为施工地软土固结系数不高，导致对其进行排水固结处理时，所需的时间通常会很长，就会导致工期也会随之延长，如果工期比较紧凑，就需要配合其他方法进行处理[3]。
（二）真空预压法
由于软土地基的区域内会出现很多的极为松散的物质，比如粉尘、微粒、砂石等，对这些物质就可以通过真空预压法对其进行有效的加固，并且需要在软土地基的地面上铺设砂垫层。在使用真空预压法处理软土地基时，由于路基的结构形式存在多样性的特点，这就需要建筑单位根据其实际情况，对桥台应用的混凝土结构的刚度也随之产生变化。就会出现一定的过度，将其过渡到沥青混凝土路面结构上或者是刚度较高过的桥台过度到柔性填土路基结构上。因此，在具体施工时，就需要根据各个路段强度采取相应的过度措施，还需要将不透气的密封膜覆盖到路面之上，要避免其与大气出现接触，然后再通过真空设备对其进行抽泣，根据大气压强差的原理，将密封膜内存在的空气有效排出，让其能够直接对软土地基产生作用。这种处理软土基的方法不会对其造成剪切破坏，还可以很好对软土地基进行加固。而且，这种方法处理的软土地基有着很好的承载力，能够有效的避免出现较大的沉降新乡。并且，真空预压法处理软土地基，在施工中不需要使用各种的大型机械设备，而且其施工工艺也十分简单，还不需要使用任何材料堆砌，适合于大面积施工。
（三）台背路堤加铺法
路桥工程在过渡段路基进行施工时，普遍是通过土工格栅技术进行处理，然而只是通过土工合成材料加筋路堤，不可以有效的增强路基承载力，对地基的沉降问题也不能很好的进行控制。所以，对这一路段进行施工时，就可以通过填空过渡段路堤，结合桥台台背回填再加以铺设土工格栅的方式进行施工，可以显著的增强土地的抗剪强度，还可以有效约束土体侧向变形，使路基施工完成之后能够有效的控制其沉降量。对路基填土的侧向位移问题也可以很好的对其进行控制，从而可以明显提升路基的整体稳定性，保证了路基变形模量增大。
桥头引道路基工程施工时，进行过渡路段施工的过程中，其施工方法有钢筋混凝土过渡板、加筋法以及粗粒料填筑法等。因为路基填土会与土工格栅产生摩擦，这就会造成其上部荷载在路中进行再分配，会致使其桥台台背局部范围土体垂直应力降低，可以显著的提升路基土体承载力。并且，水平铺设土工格栅有着良好的弹性。需要注意的是，土工格栅的间距和长度要设计经过严谨的计算，使其可以符合设计要求。
（四）换填垫层法
有些软土地基有着土层较薄的问题，就可以通过换填垫层法对其进行处理。首先，挖除软土地基中存在的松散以及软弱的土层，将其置换成具有高强度、高稳定性的土质。其次，要保证使用的换填材料不能存在侵蚀性，最好使用拥有良好渗水性的砾料作为主要材料。最后，一旦发现出现软弱土层较大的情况，就需要配置碎石垫层再结合路拌法对其进行处理，避免增加工程成本[4]。
三、结束语
总而言之，路桥工程中处理软土地基是一个重点问题，也是一项极其复杂的工程，如果不能有效处理软土地基，就会对路桥工程质量造成很大的隐患，其安全性、稳定性也不能有效保证。因此，建筑单位就需要重视对软土地基的处理，对其性质要有充分的了解，从而针对其实际情况，采用有效的处理措施，才能够使路桥工程可以安全的进行使用，推动我国的社会经济发展。
参考文献：
[1] 赵柏权. 路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J]. 建筑工程技术与设计, 2016(35) :43-44.
[2] 廖苏. 路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J]. 工程技术:文摘版, 2016(1):00009-00009.
[3] 张志建. 路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J]. 交通世界, 2016(3):26-27.
[4] 钟维信. 市政路桥工程施工中软土地基处理技术分析[J]. 华东科技:学术版, 2013(7):143-144.
论文作者:庄汉才
论文发表刊物:《防护工程》2018年第19期
论文发表时间:2018/10/29
标签：土地论文; 路基论文; 对其论文; 预压论文; 工程施工论文; 强度论文; 工程论文; 《防护工程》2018年第19期论文;