摘要：近年科技的不断进步，电力事业也得到了较大程度的攀升，高效地掌控电力资源输送的全程稳定，给人们的生产和生活带来稳定和可靠，但在送电线路的检修与维护工作中，仍然存在一定程度的上升空间，需要改进。日常工作的检修和维护也是保障电力资源稳定输送的重要环节。因此，本文将着重阐述关于送电线路的检修和维护问题。
关键词：送电线路；运行维护；故障检修
1 送电线路的检修与维护现状分析
尽管在近年科技进步的背景下，我国电力行业的电力供应技术和检修维护都得到了较大程度的进步。但在电力需求不断上涨的今天，送电线路的检修和维护需要更高层次的手段，而从如今情况来看，我国电力行业在送电线路检修与维护的发展层次还比较落后，无法与电力需求和使用量的增长相匹配，很多细节的部分都不能满足现实的需求。也正因为如此，需要不断研发和创新更多适应社会和行业需求的措施，不断容易新的科技手段，提高电力工作的效率和效用。从另外一方面来说，结合我国的具体国情，幅员辽阔的背景下，也导致很多送电线路本身设计的复杂，并且地处较为偏远的地区，对于送电线路的检修和日常维护工作有很大的困难，耗时耗力且效果不佳，并且工作人员也没有太多的精力进行日常纷繁的维护工作，阻碍整体的效率和效果，也导致送电线路在偏远地区常常存在安全隐患的几率更大，影响电力需求者的正常使用。基于此种情况，需要对送电线路的检修和维护加入智能化的手段，提高检修和维护的效率。
2.送电线路的维护
通过介绍我们了解到，送电线路的工作原理。我们知道在我国的许多旷地地区多数采用的输电方式还是属于高架线输电。对于这样的送点方式，我们能够做到的维护措施就是定期巡视送电线路的工作状态。前文提到过，对于送电线路的安全保证，我们应当以维护为主，检修为辅的原则进行工作，那么下面就来介绍几点需要做到的维护措施。
第一，在高空架线的情况下，最重要的就是查询线路的老化程度。在户外旷地之中，如果送电出现线路老化的情况，电力传输就会出现极大的危险，有些时候会出现一些漏电，甚至引起电火灾等情况。由于线路老化，可能会造成电线外包绝缘物脱落，出现漏电现象；电线老化承受不了送电，引起电火，其损失无法估量。一旦出现雷电天气，很有可能会造成整个传输线路短路。这样的情况，一旦出现，不仅仅是输电损失，更重要的是有可能引发大面积漏电，对人们的生命财产安全构成严重威胁。
第二，要做好防控无线电干扰情况，无线电干扰可以说是无处不在，但是如果可将干扰控制在一定范围内，是不会影响到送电的正常工作的。所以要经常做好巡视和查探，出现大面积，高强度无线电干扰信号的时候，就应该立即采取相应措施，对无线电干扰信号进行疏散和牵引，使之进入其他介质中以保证输电安全问题。
第三，确保电路传输安全，关注天气变化，确保线路无中断传输。在郊外，尤其是旷地之中，送电的线路虽说都有做好绝缘工作，可是不少供电事故的发生也都是出现在这些所谓已经做好万全准备的线路当中。这就是因为人有旦夕祸福，天有不测风云，忽视天气的变化，对送电线路安全来说是一个重大事故原因。前文中提到过，线路老化情况会在天气不好的时候出现事故，尤其是雷雨天气。但是有些时候，这些线路的老化程度并非严重到无法工作的状态，只需要注意天气的变化，做好相应的准备措施，还是可以应用一段时间。在这里主要考虑到的因素是电路传输的成本。如果在保护措施到位的情况下，根据电路老化的程度，是可以考虑不做更换的，那么在一定程度上就是节约了电路传输的成本，但是，如果是保护措施不得当，或者没有注意到天气变化，做好相应的防护措施，相应的电路遭到破坏，不仅是一种资源浪费，还会造成不可估计的事故损失。
3. 电力电缆的维护
（一）电缆线路的巡视
线路巡视通常由专人负责，并根据具体情况制定电缆线路的巡视周期、检查项目，较大的电缆网络还可分块，配备充足的人员进行巡视工作。巡视中发现的缺陷，应分轻重缓急，采取对策及时处理，并做好记录，归入资料专档。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据电缆线路负荷、季节及基建工程的具体情况，应增加巡视次数，必要时应进行夜间巡视、特殊天气巡视及电缆线路负荷高峰期间的巡视。
（二）电缆线路的监护
电缆线路的事故，多数是由于外力机械的损坏而造成。为了防止电缆线路的外力损坏，必须重视挖掘监护工作。经运行部门同意在电缆线路保护范围内进行施工的工程，由运行部门通知运行班组派人到现场监护。监护人员应向施工单位介绍电缆线路的走廊、走向、埋设深度等。并按电缆线路的装置要求，指导施工人员做好电缆线路的临时保护措施。
4 线路故障分析与预防措施
（一）准确的数据是故障定位的保障
故障录波器的整定值要求其测距误差不大于5%，(或2km)且无判相错误，并能准确记录故障前后的电压、电流量，这给故障巡视提供了详实的第一手资料。微机保护装置故障数据的准确率和故障量虽然没有要求，也没有故障录波器提供得多，但只要按照线路参数进行准确的定值计算和整定，其测距定位数据也是非常重要的参考。
输电线路110kV的多数故障大部分都是单相故障，搞清线路的相位很重要，现在供电公司对输电线路在每基杆塔上悬挂线路名称杆号标志牌的做法比较好，110kV线路可以根据录波器给出的故障点距变电所的距离及保护数据来减少事故巡线人员2/3~1/2的工作量。故障巡视必须全线路进行，保障恢复送电的安全运行。
（二）细致的分析是故障定点的关键
线路发生故障后，尽管到达故障点的时间越短，故障查出的成功率越高。但是接到调度命令后决不能盲目地立即巡线，而应一边及时召集必要的事故巡视人员做巡线的有关准备，一边利用较短的时间收集索要事故数据并进行全面细致的故障分析。
故障巡视首先应在线路台账上对故障进行定位。向调度索要有关线路跳闸时的故障录波器或微机保护的故障测距、相位、有关电压、电流量及保护动作情况。根据故障测距数据，在线路台账上对故障进行定点，按照装置测距误差5%~10%的比例(一般按10%掌握)在台账上确定故障区间，还应结合以往线路跳闸的经验数据进行部分修正。
其次应对可能的故障进行定性。这一点很重要也很难，需要灵活运用事故数据分析、丰富的事故查找经验，掌握准确的现场情况，并应经集体商定。根据保护及自动装置的动作情况及反映的故障前后的电压、电流量的数值进行简单定性，才可以对区域外故障或本线路故障进行区分。
电力线路发生短路是出现最多的一种故障形式。两相接地短路故障的特点是:出现较大的零序接地电流，故障相的电压降低较多，故障相的电流增大较多。中性点直接接地的电网中，以单相接地短路的故障最多，约占全部短路故障的90%左右，其次是两相接地故障。
5 结束语
综上所述，通过对送电原理，及其线路状态巡视和维护措施的论述，我们了解了送电过程中应当注意到的线路维护问题。只有认真做好送电，我们的生活才会正常运行下去，否则失去电力的世界，将会是无法想象的衰退。
参考文献
[1]陈向前.送电线路检修及维护对策分析[J].资源节约与环保.2013（09）：14.
[2]李自强，刘岩.送电线路的检修与维护分析[J].黑龙江科技信息.2013（02）：93.
[3]谢昶.电网检修计划优化编制方法研究及应用[D].华北电力大学 2013.
[4]张斌.送电线路检修和维护对策[J].科技风，2015（10）：12-13.
[5]付璐.浅析送电线路检修与维护[J].应用技术，2015（09）：32-34.
论文作者:张爱萍,张涛
论文发表刊物:《电力设备》2018年第1期
论文发表时间:2018/6/4
标签：线路论文; 故障论文; 电力论文; 情况论文; 工作论文; 电缆线路论文; 事故论文; 《电力设备》2018年第1期论文;