金毅
辽宁省抚顺矿业集团有限责任公司 113003
摘要：综放工作面回撤是煤矿生产过程的一项复杂的系统工程，改善工作面收作的安全状况，实现工作面的快速回撤，达到安全高效，是宗旨。本文通过对老虎台矿43003#综放面的回撤时的收作准备方式、顶板控制技术、设备回收装车技术和综合灭火技术的应用阐述，证明了老虎台矿收作、回撤技术，实现综放面的快速回撤，避免煤炭的自然发火，具有很高的参考价值和指导意义。
关键词：概况 顶板控制 支架装车 综合防火
1、工作面概况
43003#工作面位于老虎台矿井田中东部，西邻-430m43002#工作面，东邻原-430m401#2平下炮采区，上部为原-430m401#、403#、404#炮采区，下部为原-505m502#、503#及-465m504#炮采区，该面为回收阶段煤柱，顶板为原炮采区充填体，底板为下段采区充填体，主采煤层为2、3、4、5分层。工作面于2013年正式开采，2015年2月25日邻近终了，开始收作准备。工作面由于穿层回采，架前帮顶破碎，平均采高2.5m，上下端头压力大，平均高度为1.85m，两顺趑前压力明显。工作面安装液压支架67架，其中：ZFG6000-23/32H型过渡架3架。ZF6000-18/28H型31架，ZF6000-19/32H型33架，MG-400W型采煤机1台。前部安装一部SGZ-764/630型刮板运输机，后部安装一部SGZ-764/630型刮板运输机，下端头安设一组ZT2×3200/18/35型迈步支架，支护下端头顶板。
2、收作、回撤技术分析及施工程序
工作面安全撤除三机和液压支架是回撤的主要任务。根据工作面的地质条件及采高状况，滞约回撤速度和回撤难度最大的是液压支架。而要安全顺利撤除，回撤高度必须达到2.8m。通过对本工作面岩移观测和计算，撤除完毕顶板要下沉200mm的实际，这就要求开帮高度达到2.8m。顶板破碎挑顶对安全是不利因素，因此来说，卧底是增加回撤高度的最好办法。工作面在收作时顶板不放煤，加上原来采空区内放煤不彻底，如果不采取可靠的防灭火技术，就可能造成回收期间工作面余煤的自然发火，因此工作面的封堵也是关键。为保证提放车，开帮结束后，要在回顺上端头掘进3-4m的绞车硐室，确保装车向外拉运。
3、工作面全断面拉底扫货掘进绞车硐室（3月8日）
3月8日，在工作面上端头掘进绞车硐室。工作面净高必须达到2.8 m，以满足回撤液压支架的高度；绞车硐室采用炮掘3.0#木棚支护，棚距1.0m，长度3-4m。工作面按标准将枕木摆放好，铁道队铺设铁道，并及时将铁道拉底卧到位，调直、调平、调正。
4、工作面回撤三机（3月9日——3月13日）
班班指派好安全、施工负责人，并有科室盯现场人员全过程现场指挥。备齐并检查好所用的各种工具，要求工具齐全并做到好使好用。 特别是回撤中所使用的起重工具（手拉葫芦、滑轮、绳扣、卸扣等）在使用前必须由专人进行检查，经检查合格后，方可使用。用慢速绞车拉运机头、机尾、电机、减速器、过渡槽、框架等大件时，必须严格执行慢速绞车使用安全技术措施。分解下来的小配件不准乱仍，要集中存放统一升井，防止丢失；
分解开的配件靠帮放好，留出铺设铁道的空间，铁道铺好后及时进行装车。 用人工搬运各种中部槽、挡煤板，电缆槽等时，每一伙必须有专人进行指挥，搬运过程中，要统一口令，相互配合。分解过程中，需用单体液压支柱配合时，单体液压支柱必须选好支撑点，用8#双股铁丝绑牢单体液压支柱，操作人员必须远距离操作，单体液压支柱子周围5米范围内不准有人。装车前先对准铁道中心用手拉葫芦吊起物件，高度达到后将矿车推到物件下，慢回手拉葫芦，将物件放入车中，用钢丝绳或圆环链刹车，将材料、配件、设备捆绑牢固。使用圆环链时，必须使用联接环，戴好螺丝，拧紧螺母。
5、回撤液压支架（3月14——3月24日）
首先回撤过渡支架，然后在工作面下端头每个棚梁下2个中心顶子，间距0.5m，木梁端头打一排“π”型钢梁，维护住端头顶板和风道；工作面液压支架回撤由1#液压支架开始逐架向上，采取“无坑木回撤法”撤出支架。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆具体方法是：每抹出一组液压支架，在原液压支架位置及时支护2根“π”型钢梁支护好顶板，每根“π”型钢梁下打3根单体液压支柱，待6根“π”型钢梁支护后，回撤最先支护的2根“π”型钢梁，即“见6回2放顶法”。放顶前在软帮侧打好戗柱防止顶板大面积垮落，回柱困难时可用手拉葫芦远距离将单体液压支柱回净，同时设好监护人员。同时，在原开帮的木棚梁下打2根木顶子，维护住通风和行人的通道,通道宽度1.2～1.3m，两根木顶子间距0.3m，棚腿和顶子、顶子和顶子之间用大柈各打好2根撑木，撑木不能防碍行人，木顶子和梁子连接处要打双面扒锔子，防止倾倒。回柱放顶前，在压道顶子西侧，将木梁由下向上预割锯口（锯深不小于木径1/3），以利放顶时木梁在锯口处及时折断，便于将顶板放严放实。放顶前贴西侧压道顶子里帮由上向下铺设单层金属网，以防放顶时浮货进入上帮压道。
6、抹架装车
将抹液压支架平台的副平台运至被撤支架前方，其薄口边正对被撤支架底座前，副平台距支架底座不得超过500mm。将抹液压支架平台的主平台拉到位与副平台凹凸口对应并将销轴插入到位。 将主平台调整到标准位置后，在平台后部上方打一单体支柱，并与顶板接顶达到初撑力稳固平台。 在主平台前方靠支架侧打一水平单体支柱，防止平台在工作时向支架侧滑移。 单体支柱顶端的防倒装置应牢固可靠，防止平台被拉移动时单体液压支柱倾倒伤人。仔细检查动力箱的滑轮、钢丝绳，固定处是否牢固，钢丝绳是否完好无损；各滑轮销轴是否完好，钩具是否变形损坏，液压千斤顶及管、阀是否漏液，“U”形销固定是否牢固，发现问题及时更换处理。操纵液压阀收缸，使钢丝绳伸出，用专用钩具钩在被撤支架前脚底脚两孔内，收绳前查看钢丝绳是否在滑轮绳道上。伸出被撤支架推移千斤顶，并将推移千斤顶与主平台上的大链连接可靠，操纵推移阀门使支架拉上副平台，在拉移过程中平台上的钢丝绳给予相互配合。反复操纵动力箱操纵阀门，前后调换绳头挂位，使支架在平台上调为正方向。将运架平车与主平台连接好，并用垫车斜铁将平车与主平台连接好，并用垫车斜铁将平车固定好，车前方应设好卡轨器，防止从平台往运架车拉架时跑车。将运架车钩头与平台锁牢，将慢速绞车钢丝绳与支架连接好，将支架拉上运架车。
7、工作面收作综合防灭火技术
综采工作面在收作时顶板不放煤，加上原来采空区内放煤不彻底，如果不采取可靠的防灭火技术，就可能造成回收期间工作面余煤的自然发火。为此可采取以下防灭火技术。
1、认真处理好工作面上下隅角的漏风
在工作面停采后，及时用帘子在下隅角挡风，等待转载机回出后在工作面后部，向采空区每隔5-6个架位打一个套管，下河沙进行卦堵。此工作随打随下，共记3天，于开帮工作平行作业。
2、调整工作面通风系统
在工作面回采结束后，立即进行风量调整，使工作面风量控制在300m3-400m3/min保证工作面温度不超过25℃，风速不低于0.4-0.5m/S，以降低工作面两端的压差，减少采空区漏风量。
3、做好采空区注浆工作
预先向采空区埋设一趟4寸注浆管路，在工作面回撤过程中根据采空区煤炭氧化的发展情况可随时向采空区注浆。
4工作面回撤期间，加强瓦斯安全监测监控，回撤结束后，本工作面28日及时封闭上下两巷，共记26天。
结论
1、老虎台矿综放面收作、回撤工艺技术，加快了回收速度，提高了工作效率，大大降低了事故发生概率和成本，安全价值和经济效益显著。
2、利于支架下侧顶板的维护，风道易留设，回撤支架迎头扶棚维护量小，技术先进可行，回撤速度快，工期短，安全系数高，值得大力推广。
3、综放工作面收作期间，要全盘考虑问题，既要顾及顶板控制又要兼顾防灭火工作，有时两者矛盾，如放煤不彻底可造成采空区发火，但过份放煤可导致梁端顶煤抽空、倒架，不利于回撤支架。
4、工作面收作最后8m，特别是最后4m，（底座前端至煤壁间）必须将底板割平，否则拉移支架时易造支架歪斜倒架，影响安全及回撤进度。
5、使用抹架平台装车技术，可实现安全、快速装车，值得推广应用。
论文作者:金毅
论文发表刊物:《防护工程》2018年第12期
论文发表时间:2018/10/22
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