摘要：园林工程是城市建设的重要构成部分，有助于提高城市绿化水平，提升城市形象，创造良好的生活环境。随着我国城市化进程的推进，人们对园林工程质量的关注度日益提升，对其实用性和观赏性提出了更高的要求，而道路铺装作为园林工程的核心项目，其施工技术直接影响到整个园林工程质量。因此，在实际施工中，应对园林道路铺装进行严格的质量管控，结合现场的具体情况，有针对性地革新施工技术，提升工艺水平。本文结合园林道路铺装技术的特点，探究其在园林工程中的具体应用，旨在提升园林工程质量，推动现代城市建设的发展。
关键词：园林工程；道路铺装；施工技术；应用
一、道路铺装准备工作
园林道路铺装对自然条件和人文条件具有一定的要求，在施工之前，需要完成相应的准备工作，保证后续各项施工工艺能够有序开展。对于施工单位来说，首先应当准备充足的施工材料，并进行现场考察，确定铺装的边界，设置相应的边线，遵循设计规划的布局要求，进行目标点和控制点放样，以确保施工的精确性。具体准备工作如下：
1、施工材料准备
园林道路除了实用属性之外，还应当具有审美属性，为满足这双重需求，施工单位应对材料准备进行严格把控，不仅需要采购优质的施工材料，还应当保证材料的多样性，使其能够结合道路形态进行组合和点缀，进一步美化园林道路，提高审美价值。在施工之前，相关工作人员应根据道路设计规划的要求，在不同的点位放置材料，包括道路边角线和主干线的材料等，为铺设整齐、美观的道路做好事前准备。在摆放材料的同时，应对数量进行清点和记录，保证材料的充足度，对多余材料进行整合利用，提高工程资源的使用效率，进行有效的成本管控，提高道路铺装的经济效益。
2、施工现场定位放样
为保证园林道路铺装的合理性，提升施工效率，需要提前进行现场定位放样，相关人员需要根据设计规划图纸确定道路的边界和具体位置，通过现场打桩的方式，放置相应的物品，使后期施工能够根据桩点位置进行道路铺设，保证点位的准确性。在定位放样过程中，需要重点关注道路的起点、衔接点、拐弯点、末端点以及边线等，将其列为关键控制点，以此来确定道路铺装的规划线，并出相应的桩点图纸，为日后正式施工提供导向，提高道路铺装的精确度。
3、现场勘察与核心
在园林道路铺装中，需要提前对现场条件进行详细勘察和核实，包括对现场水土环境、施工材料的详细检查等，确保道路铺设具备良好的现场环境。对于施工人员来说，需要重点核查道路规划的边界线、桩点是否与规划图保持一致，如果出现桩点与设计图不符的情况，施工人员需要及时与设计人员沟通，探究解决方法，及时对桩点位置和边界线进行调整和修正，避免因为错误桩点造成后期道路施工的位置偏差，影响整体的美观性。如果前期不进行严格的现场核对工作，在实际施工过程中才发现桩点偏差的问题，将会影响整个工程的进度，甚至需要进行返工铺设，造成巨大的经济损失。因此，施工单位在正式开展园林道路铺设之前，需要执行各项准备工作，以确保后期道路施工的有序进行。
二、园林道路铺装施工技术的应用
1、道路基层铺装技术
从纵向角度来看，园林道路层级结构主要包括3层，分别是道路基层、道路稳定层以及道路石板层，其中，基层施工是道路铺装的关键环节，是道路铺设的起点，直接关系到整个项目的实施质量，因此，施工单位应加大对基层处理的重视程度，为整个项目奠定良好的基础。一般来说，基层处理主要包括以下2方面的具体工作：第一，预处理工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆主要是指对路面进行清理和平整，在施工路面均匀地铺设碎石子，保证路面各处的平整性，再利用自动压路机器对路面碎石进行碾平和压实，我国常用的压路机器是夯实机，只需要一名熟练的操作工便可以开展工作，依靠机器内部的震动，使物体发生形变，减少内部的间隙，从而形成永久性密实的路面。第二，路面调节。在完成基本的路面平整工作之后，需要对其平整度进行调节，检查细节之处，结合当地的土壤环境，在土壤层与碎石层之间加入填充性材料，直至填满碎石间的缝隙，再利用压路机对路面进行二次碾压，提高基层路面的平整度和密实度。
道路基层处理完毕之后，需要对其进行检测，主要包括平整性检测以及稳定性检测，在实际工作中，常见的平整度检测工具是红外线水平测试仪，通过红外线感应的基本原理，对路面状况进行全面检测，形成相应的检测图，便于工作人员对路面的平整度进行科学评价。除此之外，在稳定性检测工作中，往往通过超声波测试仪来获取数据，对道路内部的结构进行检测，为工作人员提供参考数据，以便对路面的承压能力、稳定程度进行判断。
2、道路稳定层铺设分析
为了强化园林道路的稳定性，提高工程质量，除了道路基层施工之外，还需要进一步铺设稳定层，作为基础层的有效补充，使稳定层、基层发挥双重加固效用，以增强道路的抗压性和稳定性。与基层施工相比，稳定层的施工难度更高，选材及工艺都具有一定的针对性，需要结合施工现场的具体情况选择特定的材料，制定特定的施工方案，对路面开展特殊化处理工作。在实际施工中，首先应当对原材料进行充分的搅拌，使其能够均匀混合，成为凝固力极强的混凝土，再利用混凝土材料，对稳定层进行浇筑和铺摊，并利用激光测距仪对关键控制点进行距离测量，选定位置之后，进行点位标记，以确保横标和纵波的准确定位，满足园林道路设计规划的要求。完成浇筑作业和位置标记之后，需要进行路面养护工作，根据稳定层的材质，选择适合的材料，对园林道路进行有效的养护，常见的养护方法主要有定期浇水法，避免道路因为曝晒出现老化的状况，延长路面的保护期。
3、石板层的铺设施工
石板层是园林道路的表层，一般由石板和鹅卵石构成，在正式铺装之前，需要对石板的大小和样式与路面进行比较，通过放样对比的方式，判断石板是否符合设计要求。满足条件之后，在路面进行桩点定位，对路面进行彻底的清扫，保持路面的干净整洁，在路面浇洒一定的水分，进行施工前的润泽保养，选择水泥和细砂作为混凝材料，加入适量的水，进行充分搅拌混合，成为水泥砂浆，并平整地铺摊在稳定层表面，使其厚度保持在3CM左右，再将石板铺设在水泥浆之上，进行抹平处理。完成石板铺装之后，如果石板之间还存在较大的缝隙，可以在缝隙处撒入水泥粉末，待水泥粉末和水泥浆凝固干燥之后，及时清扫多余的残留物，并定期对路面洒水，加强园林道路的养护。对于鹅卵石道路，应严格控制选材，确保鹅卵石形状和大小的协调性，增强园林道路的美观性，适用的鹅卵石一般具有质地均匀、色泽光鲜饱满等特点，大小介于3-5CM，在稳定层上铺摊约为5CM后的水泥砂浆，再依据设计图，将鹅卵石镶嵌在路面，在确保路面稳定性的同时，最大限度体现其美观价值。
三、结束语
综上所述，在园林道路铺装工程中，施工的各个环节之间存在紧密的联系，每个环节作业都影响到整个工程的进度和质量，因此，在实际工作中，应做好事前准备，按照设计规划开展施工技术，对道路的基层、稳定层、石板层进行严格的施工处理，并定期开展园林道路养护工作，全面提升园林道路施工质量。
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论文作者:孙晓玮
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/10/18
标签：道路论文; 路面论文; 园林论文; 石板论文; 基层论文; 材料论文; 稳定论文; 《基层建设》2019年第14期论文;